现在街上挂着绿牌的新能源汽车越来越多，尤其是一二线限牌的大城市。近3年新能源汽车进入一个黄金时期，会长分析背后的原因，主要有三：
1. 免除购置税
2. 国家和地方政府有补贴
3. 新能源汽车拥有不限牌，不限行的特权。
对于新能源牌照，车主朋友们只看到它闪亮的一面，但这些地方也让它饱受诟病。
1、上了新能源牌照，就不能再参与燃油车牌照摇号
许多朋友选择新能源汽车、上新能源牌照并非始于初衷，而是在用车刚需的前提下，暂为过渡。但部分城市存在这样的规定：上了新能源牌照，就不能再参与燃油车牌照摇号。这一点，各位在买车之前务必搞清楚。像有的地方就是拥有普通指标的，还可以拥有多个新能源指标，反之则不然。
2、必须是最新一批工信部《新能源汽车推荐目录》车型，才可以上牌
这个目录上的车型，每年都会更新，可能今年买的新能源车，过2年就不能上新能源牌照了。该情况常见于二手车买卖，过户后无法重新上牌，或者只能上普通牌照。考虑到新能源车不保值，这个“新车才能上新牌”的“缺点”需要引起重视。
3、新能源车牌跟车子一同报废，几年以后你又没了指标
不同于普通指标买车以后“跟你一辈子”，新能源指标在车子报废后“跟着一起报废”。等于说到那时，要么重新摇号，要么上外地牌，当然，还可以申请保留指标，在购买一台新能源车。需要注意，复习第2点：记得认准《新能源汽车推荐目录》里的车型。
4、新能源车需要半年以后，车和牌才能分离
这点如果不是卖车，一般也不用考虑，因为没有谁会在半年后去把绿牌注销，换回蓝牌。况且还得考虑再上牌上不上得到新能源牌的问题，所以一般建议新能源车至少开满6年再换（卖掉或者置换，此时残值和燃油车差不太多），少赔点。
5、混动车和纯电动牌照不能通用
早先科普过，牌照后面D字打头，代表纯电动；F字打头，代表非纯电动（一般指混动，插混）。所以这也注定了混动车和纯电动车牌照不能通用。如果以后插混真的被踢出新能源阵营，那么以后要换也只能换D字打头的纯电动车了。
