奇瑞汽车作为一家有着辉煌历史的自主品牌车企，近些年凭借瑞虎系的SUV车型在国内的市场混的可以说是风生水起。目前瑞虎SUV系列车型中，销量最好的就是瑞虎8。而在瑞虎8上市三周年之际，瑞虎8鲲鹏版正式上市。新车上市一个月的时间，瑞虎8鲲鹏版收获了来自媒体和消费者的大量关注。
9月19日，奇瑞汽车举办瑞虎8鲲鹏版燃动挑战营，暨东北地区瑞虎8鲲鹏版上市测试活动，为东北消费者奉上一款有趣实用的SUV。瑞虎8鲲鹏版正式在吉林省上市，其市场指导价为9.99万到14.49万元，发布会现场多位车主拿到新车钥匙，正式成为瑞虎8鲲鹏版车主，可喜可贺。
细节没落下 科技感强烈
瑞虎8鲲鹏版共推出9款车型，售价区间为9.99~14.49万元。新车在外观设计上与现款的瑞虎8车型并没有太大的区别，采用了连体式的大尺寸前进气格栅，前中网采用了大量的金属镀铬装饰条，使得整车看起来非常的大气豪华。
侧面还是我们熟悉的样子，车身比例协调而且线条刻画比较有力量感。18英寸双色轮圈采用双五辐设计，造型比较时尚。新车尾部取消了奇瑞品牌LOGO，由此尾灯变为真·贯穿式设计，灯组上方有CHERY标识。后包围造型更加张扬，这种感觉主要由双边共四出排气和底部扩散器所营造。
内饰方面，瑞虎8鲲鹏版中控台延续了之前的设计，环抱的中控台搭配横贯左右的拉丝饰板给人开阔的视觉感受。中控大屏升级至12.3英寸，空调控制区域升级为8英寸屏幕，再加上大面积亮黑饰板和电子挡杆，科技气息已然显现。
在智能科技方面，瑞虎8鲲鹏版亦具备引领主流的领先实力。其搭载由7英寸智联多功能全屏液晶仪表、12.3英寸智慧中枢悬浮全面屏、8英寸液晶空调与座椅触控屏组成的三连屏，内置雄狮智云系统，可以实现AI增强型自然语音交互、AI智云管家、AI智云互联远程车辆控制，并配备感应式智能防夹记忆电动尾门、超大智能防夹全景天窗、第三代PEPS无钥匙进入系统及一键启动系统、双模EPS电子助力转向模式、手机无线充电等丰富的科技配置，为用户带来便捷人性的驾乘体验。
成就一台“冠军级”的家用SUV，空间容量尤为关键。瑞虎8鲲鹏版拥有4700x1860x1746mm超大车身，和2710mm超长轴距，确保了宽敞舒适的越级乘坐空间。
同时，瑞虎8鲲鹏版采用5+2座超大舒享空间，提供7座版本的选项，即使加装儿童座椅或多人出行也能够轻松胜任，让多胎用户家庭的出行空间刚性需求得到充分满足，像是在一家老小周末出游时，只需要一台车子能够兼顾的到。
动力强劲 扶摇直上九万里
动力是瑞虎8鲲鹏版升级的重点。新车除了以往搭载的是1.5T、1.6T动力外，“鲲鹏动力CHERY POWER” 2.0TGDI发动机是最大亮点！
据了解，这台“鲲鹏动力CHERY POWER” 2.0TGDI发动机，运用了超轻量化的铝合金缸体，行业领先的350bar超高压直喷系统，配合双涡流涡轮增压大大提升了车辆的雾化效果和涡轮响应速度。
全面升级的第II代“i-HEC”系统，让车辆能够输出187kW最大功率和390N.m峰值扭矩，百公里加速7.5s，百公里刹停距离达到了38.5米，性能数据可圈可点。传动方面，新车与此匹配的是7速湿式双离合变速箱。
新车配有驾驶模式调节，在正常模式下，动力输出较为线性，动力储备还是很足的；在运动模式下，动力响应更加积极，深踩油门，可以瞬间迸发出很强的动力。
方向盘回馈力度适中，驾驶起来也能更加得心应手！新车的悬架是前麦弗逊后多连杆组合，底盘调节偏舒适，滤震性不错，尤其是在过些碎石路，坐在后排基本没什么太大感觉。
新车的悬架是前麦弗逊后多连杆组合，底盘调节偏舒适，滤震性不错，即便是碎石路面，坐在后排也没什么太大感觉。偶遇突发情况，减速急踩刹车，车身依旧能够保持相对较稳的姿态。
值得一提的是在高速行驶中，车内却感觉不到太多的噪音。这一方面固然有静音材质比如双层隔音玻璃的作用，但发动机的噪音也确实非常小，看来鲲鹏动力确实有很好的NVH表现。
百姓评车
奇瑞瑞虎8鲲鹏版于今年7月上市，在当月瑞虎8的销量达到了13247辆，在中型SUV细分市场位居榜眼，而在整个SUV市场中，瑞虎8的7月销量也位居第7名（排名提升49名），由此可见瑞虎8鲲鹏版实力出色。只要10多万的预算就能入手这款中型SUV，你心动没有？
