2015年东京车展亮相，2017年正式发布，全新Honda CBR250RR告诉了我们什么才叫做酒香不怕巷子深。即便是该车款目前只在印尼、泰国、香港和日本上市，但任何关于这台车风吹草动都会牵挂着全世界跑车爱好者们的心。
比如前几天传出的本田要基于CBR250RR打造CBR300RR平台。
回看过去两年的小排量运动车款市场，无论是雅马哈的R3还是川崎的Ninja400，在300cc-500cc级别的运动市场已经成为了各厂家必争之地。本田在去年米兰车展也带来了更战斗的CBR500R，不过少了一个R总感觉还是不够纯粹，差点意思.....所以在死忠粉圈里期待CBR300RR的呼声就从来没停过。
（CBR500R）
本田目前在300cc级别中虽然已经有了CB300R以及CBR300R的单缸车型在销售，但未来如果CBR300RR正式登陆市场，将意味着使用双缸水冷引擎以及有着40匹以上的马力表现。电子油门、三种骑行模式、前倒立式减震、后Pro-Link多连杆可调避震等等配置。
从现在越来越严苛的环保法规来看，想要入手大排量车型的门槛也会越来越高。再加上本田大排量在中国市场产品越来越来全面的布局，未来这种小排量车型也一定会引进销售的，期待美梦成真吧。
