纯电车入手就血亏?北汽新能源让保值率UPUPUP

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十年前,我国的汽车产业还相对落后,新能源汽车也才刚刚兴起,很多人不太看得到当时的自主汽车品牌以及所谓的新能源汽车。然而,在自主汽车品牌以及新能源汽车经历了十数年摸爬滚打之后,中国自主汽车品牌已经有了翻天覆地的变化是不争的事实,全球的新能源汽车有了长足的进步也是不争的事实。诚然,我国新能源汽车在发展初期确实坎坷,最早的一批纯电车保值率也非常低,但那已经是过去时。最近,北汽新能源就针对老车主推出了“高保值换购”政策,以远超燃油车的“保值率”让老车主轻松拥有时下最新潮的新能源产品。

根据本次“高保值换购”政策内容显示,这一波福利力度空前之大,真的在老车主圈传疯了!据了解,凡是2021年/2022年上牌,即购车2年内的北汽新能源老用户,都可以享受最高按照开票金额原值换购,相当于“免费”开2年后直接升级换新车。而购买超过2年的旧车,换购补贴力度同样远超行业水平,可根据不同车型、年限、里程、车况等对应享受最高9折、8折、7折、5折等梯次丰富的高额置换政策!目前已经有车主表示,4S店给他的报价比二手车商开价要高两倍多,于是加了钱给儿子置换了一台极狐阿尔法S。

过去的二手新能源汽车由于续航能力不足,充电速度慢以及技术提升过快等问题,导致了它的保值率偏低。然而,如今的新能源汽车保值率,也已经随着技术的进步在悄然发生转变。但这对于最早一批的新能源车主来说,极其不公平,毕竟正是因为这批车主的信任,北汽新能源才能有基础和实力去完善整个新能源汽车产业链,进而吸引更多车企入局。所以说,北汽新能源此次选择“高价值换购”,让用户能以最优的价格体验最先进的产品,就是对这些先行者用户最好的回报。

总而言之,作为国内最早走进新能源汽车领域的车企之一,北汽新能源始终在行业中处于领先的地位!这一次,北汽新能源率先推出“高保值换购”政策,想必也会引起众多车企效仿,从而引领整个新能源汽车行业健康可持续性发展。