有望12月份上市 宝马i7实车亮相 配后排悬浮式巨幕

有望12月份上市 宝马i7实车亮相 配后排悬浮式巨幕

在天津车展期间,宝马i7实车正式亮相,新车有望于12月份正式上市,是全新一代宝马7系的纯电动版本。

外形方面,新车的前脸采用的是家族化的超大尺寸双肾型进气格栅设计,内部使用了直瀑式结构进行装饰,很有气势感;两侧大灯组采用了分体式造型,和中期改款宝马X7的风格比较相似,日行灯有一种眯眯眼的感觉,远近光灯的造型比较扁平,风格显得比较个性。


下包围部分采用了三段式设计风格,两侧配备有垂直布局的导流槽,中间部分采用了多边形进气口设计,内部使用了横幅式结构进行装饰,点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面,本次亮相的实车选装了双色车身,两种配色以贯穿式的腰线为分界线,让视觉效果显得修长大气,同时也极大的增强了档次感;车窗周围和侧裙部分配备有镀铬条,风格足够精致;轮毂采用了五辐式双色造型,给人的感觉颇为个性。

尾部造型方面,尾灯组采用了熏黑处理,造型比较扁平,点亮后很有辨识度;下包围部分有着比较强的层次感,同时加入了贯穿式镀铬条进行装饰,有效拉伸了车尾横向视觉宽度。

尺寸方面,新车的长宽高分别是5391/1950/1544mm,轴距为3215mm,定位是大型轿车。

内饰方面采用的是宝马最新的家族化设计风格,提供有双辐式平底多功能方向盘、曲面贯穿式双联屏以及拨杆式电子挡把,科技感表现比较出色。


本次亮相的实车后排还选装了悬浮式巨幕,可为后排乘客提供信息娱乐功能,不使用的时候可以折叠收纳在顶配位置。

动力方面,未来在国内上市的应该是i7 60L车型,搭载了前后双电机组成的四驱系统,综合最大功率544马力,峰值扭矩745N·m,WLTP工况续航里程为645km。