【新车】开辟新能源汽车新赛道 纯电皮卡雷达RD6正式上市，皮卡,新车,上市,赛道，【新车】开辟新能源汽车新赛道 纯电皮卡雷达RD6正式上市近日，国内首款纯电平台皮卡雷达RD6正式上市，共推出启航版、创客版、悦享版、悦野版4款车型，售价分别为17.88万元、19.88万元、22.88万元和26.88万元，并正式成为第十九届杭州亚运会官方指定户外赛事保障用车。随着技术突破和车型功能的升级，以及国内皮卡...
樊京涛夯实技术硬实力 北汽新能源未来无限光明，北汽,无限,夯实,新能源，樊京涛夯实技术硬实力 北汽新能源未来无限光明樊京涛现担任北汽新能源常务副总经理，他的带领下，北汽新能源总结经验，继续开拓，奋发向上，砥砺前行，获得了行业内外的普遍认可，离集团的宏伟蓝图更进一步。樊京涛在汽车营销和品牌推广领域有着十分丰富的工作经验，所以才能让北汽新能源和极狐汽车得到了很大的曝光也收获了巨大的流量。今年极狐汽车进...
冲击高端新能源MPV市场 国产品牌有何实力？，市场,有何,新能源,国产品牌，冲击高端新能源MPV市场 国产品牌有何实力？近日，极氪品牌第二款车极氪009正式上市，引起了消费者强烈关注。这款车之所以有这么高的热度，首先是因为其性能的确不错，称得上是一款精品车型。但更重要的则是因为这款车45.99-58.80万元的价格区间，超过了丰田赛那、别克GL8等著名车型。事实上，极氪品牌只是众多进军高端新能源M...
乘联会公布10月新能源汽车销量排行榜，联会,新能源,排行榜,汽车销量，乘联会公布10月新能源汽车销量排行榜乘联会公布了10月新能源车销量排行榜，比亚迪、上汽通用五菱和长安汽车，以205789、43712、32446辆的成绩分列厂商销量前三位；1-10月前两位依旧是比亚迪和五菱，第三位换成了特斯拉。明显看出，比亚迪已经是 “断层式”领先其他厂商。具体车型方面，10月比亚迪虽然取得多个第一，但宏光MI...
里程碑！比亚迪第300万辆新能源车下线 将推个性化品牌，新能源车,里程碑,品牌，里程碑！比亚迪第300万辆新能源车下线 将推个性化品牌新能源时代，表现最惊艳的中国品牌是哪一家？相信所有人给出的答案都是比亚迪。11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布会在比亚迪全球总部举行，这也让比亚迪成为首个达成这一里程碑的中国品牌。在彻底停产燃油车之后，比亚迪已经连续多个月成为国内车企销量榜首，同时旗下...
别克英朗或将成为新能源时代第一个被淘汰的热销车型，时代,别克英朗,车型,第一个，别克英朗或将成为新能源时代第一个被淘汰的热销车型曾几何时别克英朗也是紧凑型轿车榜首的强有力争夺者，也是和日产轩逸、大众朗逸同台PK不分伯仲的，只是时过境迁别克英朗早已经跌落神探。四缸时代的别克英朗可以在紧凑型轿车市场呼风唤雨，谁能想到通用自断销量整了个三缸英朗，结果销量一落千丈，不信邪的通用最后还是屈服拿回了四缸的车型...
北汽新能源不仅有“高保值换购”政策，还有最强朋友圈！，保值,北汽,新能源,朋友圈，北汽新能源不仅有“高保值换购”政策，还有最强朋友圈！今年上半年全球首款搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的量产车极狐阿尔法S全新HI版的上市可以说是让不少想换车的朋友眼馋不已,毕竟新车在激光雷达布置、5G天线集成等众多方面实现技术首创及领先。那么,如果你原来就是一名北汽新能源车主,如果你现阶段正有“退役”老车买新车的打...
完善新能源商用车生态，远程发布天地一体化开源系统，开源系统,新能源,商用车,天地，完善新能源商用车生态，远程发布天地一体化开源系统相较于传统商用车的销量下滑，新能源商用车渗透率已连续三年呈现翻倍式增长。11月7日，远程新能源商用车公布了全场景零碳智慧物流方案——天地一体化系统，并基于该理念推出了吉利首台无驾驶座舱的汽车——远程星瀚H无座舱重卡，以及面向城市场景的远程超级VAN。远程新能源商用车集团...
北汽新能源“练小号”？子品牌考拉曝光，目标用户为年轻妈妈，用户,目标,北汽,小号，北汽新能源“练小号”？子品牌考拉曝光，目标用户为年轻妈妈近日，北汽新能源子品牌考拉官方账号"KAOLA-SPV" 发布首条视频，视频中采访了多位妈妈，讲述了“母婴出行”中遇到的种种困难，呼吁母婴出行，得到更多关注。除此之外，考拉账号简介设为了“爱孩子，更爱变成了妈妈的自己”。不难看出，该品牌或许与长城汽车旗下的欧拉品...
新能源汽车保值率谁才是王者？看看北汽新能源的极狐汽车，保值,北汽,新能源,才是，新能源汽车保值率谁才是王者？看看北汽新能源的极狐汽车现如今，很多用户在买车时不仅仅关注汽车动力表现、空间表现、外观颜值以及智能科技等，很多用户在买车时还格外关注汽车保值率问题。而涉及到保值率就不得不说燃油车和新能源车之间的区别，因为新能源汽车保值率远不如燃油车，如果用户看重保值率，新能源汽车市场或将受到很大影响。因此，...
新能源技术也有“三体人”？星越L就是！，也有,新能源,技术,星越，新能源技术也有“三体人”？星越L就是！眼下，新能源故事是制造业最恢宏和吸睛的叙事，是做一个颠覆者，还是做一个跟随者，成为摆在所有玩家面前的第一道选择题。奈何，大风口的振翅向上掩盖了太多用户的痛点与忧伤。纯电路线虽然带来了力大砖飞的驾驶乐趣但补能天然是硬伤。传统增程式解决了纯电补能的问题，却效率低下。而比亚迪DM-i为代表的混联路线，...
中国五菱新能源登上G20巴厘岛峰会，五菱,中国,新能源,峰会，中国五菱新能源登上G20巴厘岛峰会【2022年11月15日】今天，G20峰会在印度尼西亚巴厘岛拉开序幕。上汽通用五菱作为2022 G20峰会官方用车合作伙伴，为峰会出行提供的300台五菱Air ev作为官方用车正式亮相巴厘岛会场，成为一道醒目的风景线，向世界自信展示着“中国智造”和中国新能源汽车的非凡魅力，以高品质服务助力峰会顺利召开。...
全球化进程再加速，魏牌开启高端智能新能源欧洲新征程，智能,进程,欧洲,新能源，全球化进程再加速，魏牌开启高端智能新能源欧洲新征程10月17日，世界五大车展之一的2022巴黎车展盛大开幕。魏牌以“HELLO WORLD，SALUT PARIS!（你好世界，你好巴黎！）”为主题，携新能源双子星摩卡PHEV（Coffee 01）、拿铁PHEV（Coffee 02）重磅登场，其中摩卡PHEV（Coffee...
新能源汽车之争，大众小步快跑，本田丰田落伍，比亚迪太抢眼，丰田,本田,小步,新能源，新能源汽车之争，大众小步快跑，本田丰田落伍，比亚迪太抢眼燃油车时代，大众、丰田、本田和通用等让国产品牌难以超越，当汽车行业变换到新能源赛道后，国产品牌终于迎来了扬眉吐气，在新能源领域中竖起了一面又一面的“旗帜”，就如同星星之火可以燎原，点燃了一个又一个的细分市场，逼得包括丰田和大众等品牌，也不得不加快追赶的步伐。在...
新能源车已“攻入”燃油车“腹地”！，新能源车,腹地,燃油，新能源车已“攻入”燃油车“腹地”！2022年车市已进入收尾阶段，大的趋势已经看出一些端倪。以比亚迪为代表的自主头部车企渐入佳境，带动自主品牌市场份额不断提升；新能源市场销量依然高歌猛进，今年新能源车型销量有望超过660万辆，市场份额突破25%，均创历史新高。随着新能源车型增长，传统车型市场份额明显减少。根据中汽协最新数据显示，虽然10月份乘...
加速电动化转型，长安汽车拟增持长安新能源股权至51%，新能源,股权，加速电动化转型，长安汽车拟增持长安新能源股权至51%根据最新消息，长安汽车发布公告称，公司拟收购长新基金持有的长安新能源7.71%股权和承为基金持有的长安新能源2.63%股权。据悉，此次交易完成后，长安汽车持股比例将由40.66%增加至51%，也意味着长安新能源将就此纳入长安汽车合并报表范围。公开信息显示，长安新能源成立于2018...
终于到你了，奇瑞招标信息曝光，明年将推出高端新能源品牌，奇瑞,推出,你了,新能源，终于到你了，奇瑞招标信息曝光，明年将推出高端新能源品牌最近奇瑞发布了一组招标信息，该招标信息表示，奇瑞新能源的新企业品牌及产品品牌将于2023年发布，意思就是明年奇瑞将推出全新的新能源品牌，打造高端新能源产品看来是势在必行。奇瑞被曝光的全新品牌招标信息今年年初，奇瑞高层也曾透露，未来市场主要路线是智能化，如果能够推出...
被甩下的长安新能源，邓承浩再不努力来不及了，新能源,努力,甩下,来不及了，被甩下的长安新能源，邓承浩再不努力来不及了编辑导语：虽然，长安当前在新能源领域的发展慢了半步，但我们不难发现，长安新能源在邓承浩的带领下正在向着“正确”的道路出发。近两年，新能源市场的格局不断变化。在自主品牌方面，以比亚迪、广汽等为代表的自主车企，在新能源汽车市场突飞猛进。在比亚迪和广汽的衬托下，同为自主品牌领军品牌的长安汽...