日本纯电动微型车市场异常火爆，日产Sakura暂停接单
微型车一直以来在日本市场具有很高的热度，这种车型是非常受日本民众欢迎的，即使使用纯电动力之后，微型车的销量也是居高不下。近日车叔自相关渠道获悉，日产在10月底停止接受Sakura的订单，因为目前需求量太大而产能严重不足，如今交付时长已经超过一年甚至更长时间，而且现在尚不清楚日产何时会恢复订单。
今年早些时候，日产推出了Nissan Sakura这款纯电动微型车，截止7月已获得2.3万辆订单，超过去年日本所有汽车公司电动汽车的销量总和。该车在三菱位于日本西部的水岛工厂生产，但是日本市场对于这款车的需求远远超过了工厂产能。
在国内汽车市场，五菱宏光MINIEV也是一款销量极高的纯电动微型车，比较出人意料的是，日产Sakura销量好的原因却并不是因为便宜，该车在日本的起售价为2399100日元，约合人民币11.76万元，这个价格中包括了日本10%的消费税，但不包括55万日元（约合人民币2.7万元）的国家补贴和部分政府提供的补贴。
目前纯电动微型车占到了日本新车销量的40%，将为日本的新能源转型起到至关重要的作用。对此大家有什么看法呢？欢迎留言讨论。
