纯电车开2年贬值80%？极狐汽车让你“免费”换新车

汽车本就是消耗品，但不同于燃油车保值率更受本身车辆性能的影响，价值大多寄托于本身电池的新能源汽车尤其是纯电车，其电池易消耗且幅度大，加之其车型更新换代的频率也快，也就导致了纯电车虽然入手时间不长价值却大打折扣。据网友反映，16万买的北汽新能源，4年后只能卖2万多，如果是油车，则可能卖到8万。不过近些年，随着新势力品牌知名度和影响力的与日递增，其保值率也受影响有所提升，尤其是像北汽新能源这样推出“高保值换购”政策的企业，更是进一步提升了新能源汽车保值率。

据说，北汽新能源针对老车主推出的“高保值换购”政策，以远超燃油车的“保值率”让老车主轻松拥有时下最新潮的新能源产品。具体来看，凡是2021年/2022年上牌，即购车2年内的北汽新能源老用户，都可以享受最高按照开票金额原值换购，相当于“免费”开2年后直接升级换新车。如果是购买超过2年的旧车，换购补贴力度同样远超行业水平，可根据不同车型、年限、里程、车况等，对应享受最高9折、8折、7折、5折等梯次丰富的高额置换政策。目前，已经有老车主以高保值率置换了一台极狐阿尔法S。

其实在成立之初，北汽新能源遇到过不少难题，尤其是技术方面的，毕竟当时国内的新能源汽车技术属于冷门，北汽新能源在当时也属于起步成长阶段，遇到困难实属正常，在很多车企等着它知难而退的时候，北汽新能源的做法让它们大失所望，它积极吸纳高端技术型人才，并加大人才培养力度，不断学习国际先进技术，排除万难，突破新能源汽车技术难关，成为行业领跑者。目前，为了提升用户对新能源产品的满意度，北汽新能源不仅在三电系统的性能上努力，预计到明年，北汽新能源旗下极狐品牌都将配备高压平台，让超充成为标配。