广汽埃安销量“霸主”，或成为下一个比亚迪？
10月份的销量一出来，广汽埃安又“霸主”新势力了。继9月份月销量突破3万辆之后，10月份的销量又达到了30063辆。1-10月，埃安累计交付量为212,384辆，提前2个月完成20万的年度销量目标。
除了销量的关注之外，广汽埃安近期喜事还不少。
11月3日，广汽埃安全新一代高端纯电专属平台AEP 3.0量产发布，官方号称在平台技术方面全面超越特斯拉；
10月20日晚间，广汽集团发布公告，其子公司广汽埃安完成A轮融资，本轮融资总额高达182.94亿元，融资完成后，广汽集团直接及间接合计持股比例将由93.45%变更为76.89%，其估值也将超过1000亿元，成为国内未上市新能源汽车公司最高估值超千亿的企业。
今年，尤其是下半年，广汽埃安似乎以其旗下纯电超跑1.9秒的百公里加速在前行。老李合伙人喜欢用一句话形容广汽埃安：从战略上看，广汽埃安在沿着比亚迪和宁德时代一样的道路发展。那从估值上看呢，广汽埃安是否也能追上比亚迪和宁德时代的水平？
在广汽埃安A轮融资后，老李也专程赴广州开展了多次调研，今天老李从资本和产业角度跟大家分享下广汽埃安为何创造了国有新能源汽车企业最耀眼的A轮融资？广汽埃安是如何从“做强”走向“做大”？广汽埃安是“高估”了还是“低估”了？
