个别车企认为与华为合作是“出卖灵魂”?几何汽车回应

个别车企认为与华为合作是“出卖灵魂”?几何汽车回应

日前,吉利纯电品牌几何旗下G6/M6正式上市,补贴后售价均为14.98-18.68万元,此次,几何通过与华为合作的方式,为新车配备了华为HarmonyOS(鸿蒙OS)智能座舱,带来了更好用、支持无缝流转的车机系统。

值得一提的是,几何汽车近日对“个别车企认为和华为合作是‘出卖灵魂’的行为”的问题进行了回应。

几何汽车表示:“给用户有价值的体验,才是产品的‘灵魂’所在”。合作与自研两条腿走路,会更快、更稳,既要坚持自主研发,也会以开发的态度跨领域协作。

对此,不少网友为几何汽车点赞称:“格局打开”“未来可期,方向,目前只有华为的车机与交互,稳了。”

据了解,去年6月,有投资者在上汽集团股东大会上提问:上汽是否会考虑在自动驾驶方面,与华为等第三方公司合作。上汽董事长陈虹回应称:与华为这样的第三方公司合作自动驾驶,上汽是不能接受的。

“这就好比有一家公司为我们提供整体的解决方案,如此一来,它就成了‘灵魂’,而上汽就成了躯体。对于这样的结果,上汽是不能接受的,要把灵魂掌握在自己手中。”

不过,彼时有媒体报道,该发言并非完整。上汽集团方面提供的一段陈虹发言完整视频显示,陈虹还表示:“上汽集团与百度和华为都有很多合作。与华为在5G方面和互联网生态方面也有很多合作项目。华为‘我们’很熟的。”