10月乘用车销售同比增长超10%　中法品牌销售增长明显

近日，中国汽车工业协会月度信息发布会与中国汽车论坛同步举办，中汽协最新的统计显示，10月我国乘用车同比增长10.7%，中国品牌乘用车和外国品牌中的法系销售同比增长明显，中汽协副秘书长陈士华在发布会上表示，当年汽车业虽然生产批发势头良好，但汽车终端市场增长略显乏力，特别是传统燃油车面临的市场压力更大，期待传统燃油车购置税优惠政策明年是否延续尽快明确。

据介绍，10月，乘用车共销售223.1万辆，同比增长10.7%。中国品牌乘用车市场延续良好表现，当月共销售118.7万辆，同比增长23.5%，占乘用车销售总量的53.2%，占有率较上月提升3.2个百分点，比上年同期提升5.5个百分点。在外国品牌中，与上月相比，法系乘用车销量快速增长，其他外国品牌呈现不同程度下降，其中德系、韩系乘用车销量两位数下降；与上年同期相比，法系明显增长，德系微增，其他外国品牌小幅下降。

对于法系车主要代表-神龙汽车的快速增长，在中国汽车论坛召开前，中汽协还专门发文祝贺其23个月连续同比正增长佳绩，并拟举办中国汽车论坛中法产业发展论坛，专题讨论法系车品牌向上发展之路，但由于10月中旬Stellantis集团CEO唐唯实公开表示Stellantis可能不再在中国生产，导致其目前在中国唯一的生产合资公司-神龙公司的未来成为业界焦点，“中法产业发展论坛”也未能如期举办。

不过，在11月9日完成了神龙汽车供应商沟通会后，Stellantis集团全球执委会成员、中国区首席运营官、神龙汽车副董事长奥立维在现场表示了对供应商伙伴持续支持神龙汽车向上发展的感激之情，并代表Stellantis集团坚定支持神龙汽车经营层的工作，还表示集团将持续对神龙汽车加大投入，并持续为东风标致和雪铁龙品牌提供各方面的支持。

这在一定程度上将缓和此前唐唯实言论给神龙汽车经营带来的不利影响，神龙汽车为代表的法系车快速增长势头有望持续。10月，神龙汽车终端累计销量为14589辆，同比增长45%，2022年东风雪铁龙新增网点49家、东风标致新增40家（含在建和已签约），经营在持续向好。

据了解，10月，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为45.1%、59%和64.2%，与上月相比，三大类车型市场占有率均有所增长；与上年同期相比，中国品牌MPV市场占有率有所下降，中国品牌轿车和SUV均呈增长。

中汽协指出，乘用车市场在购置税减半等政策促进、新能源汽车保持高速增长、汽车出口势头良好等因素拉动下，自6月份以来持续保持快速增长。当前，终端库存水平有所提高，由于传统燃油车购置税优惠政策明年是否延续尚不明确，以及新能源汽车补贴即将退出，叠加动力电池原材料价格出现大幅上涨，因此企业对市场预期存在不确定性，增加了明年生产经营计划制定难度，亟需宏观层面的引导。