燃油车与电动车的存亡交叉点，原来就快到了？
现今电动车均价仍比燃油车高许多，主因仍是电池为造成其价格高昂的主因，并且近期因全球供应链短缺，导致稀有金属价格上涨，也因此使电动车成本难以降下来。不过，日前沃尔沃执行长 Jim Rowan 乐观的对外表示，直到 2025 年，电动车价格有机会达到与燃油车相同水平。
死亡交叉点 2025 年？电动车续航里程多少才够？
不过有趣的是，Jim Rowan 指出「随着技术进步，我们更不需要透过电池来获得更多的续航力」他并没有认为是电池成本会下降，导致电动车价格越趋便宜。死亡交叉点会在 2025 年来临吗？仍是一个未知数，如辅以快充站的普及，并且缩短充电时间，BMW i4 研发负责人 David Ferrufino 认为，BMW 电动车最大续航力 600 公里就够用了，而现今也已越来越多纯电车型具备 600 公里以上的续航力。
尽管售价较贵，电动车养护成本远低于燃油车
美国 Energy Innovation 总监 Robbie Orvis 近期分析了有关电动车和汽油车的成本比较，从分析的结果看来，电动车虽然购买的价格比燃油车还高，但以长远的角度来看，电动车在后续维修保养的成本却比汽油车还低。
沃尔沃正式发表 EX90 车系，续航力达 600 公里
沃尔沃近期发表以 SPA 2 平台为基础打造的 EX90 车系，是沃尔沃新世代的纯电旗舰 SUV 作品，其为 400V 系统，搭载两具永磁马达与 111kWh 电池组，拥有 600 公里续航里程 (WLTP)。外观来看，EX90 延续了现行沃尔沃的诸多辨识特征，包含了 T 字型的雷神之鎚昼行灯组、车尾灯条样式；头灯组采用马赛克式的灯组，并且能与大灯进行切换。
