孙惠斌推动纯电新趋势，奥迪Q4 e-tron实力不俗

2021年11月19日，奥迪首款MEB纯电平台车型——奥迪Q4 e-tron正式于第十九届广州国际汽车展览会中国首发。据了解，奥迪Q4 e-tron继承了纯正的德系血统，是奥迪纯电车型的榜样，它具有卓越的性能表现和完美的驾驶性能，更具前瞻的设计，强大的纯电效率，以及前卫的外观设计，将成为奥迪品牌最具未来感的纯电SUV。

Q4 e-tron是首款应用“ABC”空间概念的车型，即A+级SUV的车身尺寸、B级SUV的行李箱空间、C级SUV的车内乘坐空间，以实现大空间、强操控的兼顾。外观上，车辆采用品牌电动产品家族化设计，封闭的八边形格栅两侧是悬浮矩阵LED大灯和银色S-line套件，下方暗藏主动开闭式通风口。

尺寸方面，Q4 e-tron长宽高分别达到4588毫米、1865毫米、1626毫米，车侧的双棱线描绘了出色的力量感，巨大的21英寸运动轮毂也营造了近47%的轮毂和车身占比。车尾依旧采用流行的贯穿灯组，并在细节处印有品牌logo点缀。

在内饰设计上，奥迪Q4 e-tron还是保持着一贯的科技风格，浮岛式电子换挡设计，也是它最有纯电动车气质的地方。而双平底触控式方向盘，也是它内饰设计的一大特色，它可以通过内置的高精度震动马达提供反馈手感。

奥迪Q4 e-tron搭载了10.25英寸的奥迪虚拟座舱增强版，并能与11.6英寸MMI触摸屏配合使用，基于Asterix平台开发的新一代的奥迪Connect，智能化、数字化程度显著提升，并具备升级迭代的功能。

在性能方面，奥迪Q4 e-tron搭载同级最大的79.7kWh可用电池容量，实现CLTC工况下最高605公里的续航里程。其直流快充功率高达100kW，理想状态下，可实现在10分钟内补能超100km。

最大的亮点是智能BMS能量管理系统，可以实时监控内部电芯、模组电压、电流、温度状态，实现精准的续航显示，实现“所见即所达”。这就意味着，奥迪Q4 e-tron有了一个“续航管家”，不用有里程焦虑，解决了纯电动车的一个痛点。

在智能化方面，奥迪Q4 e-tron搭载最新版本的E3智能电气架构，具备了超高双商的ICAS1+MIB3车机大脑，并实现了360度全景影像、车道偏离预警、防碰撞主动刹车、ACC自适应巡航、堵车辅助（含HOD离手检测功能）、主动式车道保持辅助、智能泊车辅助系统等多达13项驾驶辅助功能，做到全场景、全速域的智能安全防护。

正如一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌先生所说的：“随着Q4 e-tron的正式发布，一汽-大众奥迪将不断为用户奉献更多极致的产品、品牌和服务体验，持续引领电动豪华出行的新时代。”

在特斯拉将电动汽车带向简洁、性价比路线的地方，奥迪将用奥迪的豪华电动Q4 e-tron车型告诉世人，它不只是新能源汽车。更多是在电动领域标杆级别的未来发展新方向。