是年轻人喜欢的智跑 性价比之王

是年轻人喜欢的智跑 性价比之王

全新智跑依旧沿用轮廓,细节之处又有不少改变。智跑的前格栅年轻,并且搭配“起亚”标识,让车辆的前脸显得大气,两侧犀利的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面来看,新车采用了车身侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,视觉效果尚可。尾部设计就比较厚实了,宽厚看着也很扎实,尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更宽大饱满了。

相比于外观来说,车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。对称式中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中控悬浮式的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对设计非常好,能够把家人牢牢抓住。

智跑的车长4530mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2640mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,智跑的轴距排在53位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,智跑的后备箱容积排在54位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

智跑智跑Ace采用1.5发动机,最大马力200,峰值扭矩达到253,匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在智跑上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在4位。

智跑的主/被动安全配置很齐全,包括了上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、陡坡缓降、发动机启停、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车道保持(LKAS)、前驻车雷达、手机无线充电、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、碰撞报警/主动刹车、儿童座椅接口、侧安全气帘、疲劳提醒、自动驻车等配置。

其中,陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

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