捷尼赛思纯电车型三连发，元宇宙首个数字展厅同步揭幕，数字,同步,电车,首个，捷尼赛思纯电车型三连发，元宇宙首个数字展厅同步揭幕11月10日，捷尼赛思正式发布品牌愿景。以一场集电影级线上直播、元宇宙大秀和线下体验等多元触点的视觉盛宴，描绘品牌未来可持续发展的前瞻愿景及目标，再次超越期待。自2025年起，捷尼赛思所有全新车型均将为纯电车型；到2030年，捷尼赛思将实现100%零排放；到2035年，捷尼...
捷尼赛思之家入驻百度希壤元宇宙，三款纯电车型中国首秀，中国,百度,之家,电车，捷尼赛思之家入驻百度希壤元宇宙，三款纯电车型中国首秀北京时间2022年11月10日，汽车品牌捷尼赛思正式发布品牌愿景。以一场集电影级线上直播、元宇宙大秀和线下体验等多元触点的视觉盛宴，描绘品牌未来可持续发展的前瞻愿景及目标。自2025年起，捷尼赛思所有全新车型均将为纯电车型；到2030年，捷尼赛思将实现100%零排放；到...
深度试驾广汽丰田bZ4X感受诚意现在来重新认识一下电车吧，试驾,广汽丰田,电车,诚意，深度试驾广汽丰田bZ4X感受诚意现在来重新认识一下电车吧广汽丰田bZ4X于10月10日正式上市，它是广汽丰田BEV专属平台——e-TNGA架构下的第一款车，售价19.98万元起。bZ4X在安全、智能、驾控等各个方面都诚意满满，接下来让我带大家感受一下它的诚意吧。广汽丰田bZ4X身长4690mm，单看车长数据好像也...
本田e:N电车即将推出第二弹，量产版会叫“极湃2”吗？，推出,本田,量产,电车，本田e:N电车即将推出第二弹，量产版会叫“极湃2”吗？为了深耕中国市场，Honda（本田）在去年10月推出了中国限定的e:N电动车子品牌，一口气展示了三辆概念车与两辆“准”量产车，到了今年3月份，e:N产品线首波两款车型e:NP1“极湃1”与e:NS1正式登场，代表着Honda在中国推电动车是来真的！而近期Honda又...
路特斯Eletre够不够资格进入百万级别俱乐部？，级别,俱乐部,够不够,特斯，路特斯Eletre够不够资格进入百万级别俱乐部？Eletre之于路特斯，如同电动化之于路特斯，这是可以称之为一个全新的开始。我们不需要去纠结Eletre卖到一百万贵不贵，而应该关注卖到100万的Eletre到底值不值。汽车预言家（ID：qcyyj123）出品近日，Polestar 极星正式发布了旗下首款超豪华高性能纯电动...
纯电车保值率差？看完北汽新能源就会彻底改变看法，保值,北汽,就会,看完，纯电车保值率差？看完北汽新能源就会彻底改变看法对于当下的消费者来说，拒绝电动车的理由有很多，除了续航焦虑、电池自燃之外，二手电动车不保值也是关键原因。网上就有车友吐槽，去年17万买的车，今年只值4万……电动车如此令人咂舌的表现，不禁让人深思一个问题：大家都是车，为什么电动车在短时间内就会“一文不值”？这是因为早期的纯电汽车技术...
路特斯Eletre到店实拍 纳特隆的红闪耀展厅，实拍,特斯,展厅,纳特，路特斯Eletre到店实拍 纳特隆的红闪耀展厅当迈凯伦和法拉利还在研究何时推出SUV车型的时候，赛车界的另一大“豪门品牌”路特斯已经将纯电驱动融入进“SUV跑车”市场当中。作为路特斯首款SUV车型，路特斯Eletre就向“SUV跑车”市场发难，82.8万——102.8万的起售价格，就能拥有曾经千万级超跑百公里2.95秒的加速水...
长安汽车新专利 可为“趴窝”电车送电？，专利,电车,可为，长安汽车新专利 可为“趴窝”电车送电？把车开到没油没电，是一件尴尬且糟心的事儿。但偏偏这种事故每年总有发生，屡见不鲜，对于因为耗尽燃料而“趴窝”的燃油车来说，处理起来相对轻松，除了呼唤拖车外，还可以带着一些燃油去救援。可纯电车就麻烦多了，除了拖车之外，似乎没有其他的解决办法。但随着技术的进步，纯电车因为耗尽能源而“趴窝”，也有了比较方便的解...
更安静更平顺！这些豪车早该换电动了 劳斯莱斯成最贵电车？，劳斯莱斯,平顺,电车,最贵，更安静更平顺！这些豪车早该换电动了 劳斯莱斯成最贵电车？不久之前，劳斯莱斯发布了他们在本世纪里最重要的新车之一：Spectre“闪灵”。为什么说它是劳斯莱斯在本世纪最重要的新车之一？因为它标志着劳斯莱斯终于走进了“新能源时代”。这款身长5453mm、宽2080mm，轴距长达3210mm的超豪华四座双门轿跑是劳斯莱...
原生纯电沃尔沃EX90，能不能称得上是最安全的电车？，沃尔沃,原生,电车,称得上，原生纯电沃尔沃EX90，能不能称得上是最安全的电车？沃尔沃EX90终于发布了，从发布会来看，外观与概念车型Concept Recharge相比还原度挺高，只做了小幅调整。比如在概念车中消失的B柱，在EX90上保留了下来；概念车看起来线条更加凌厉，尾部线条向后上方拉起，而沃尔沃EX90看起来则更加圆润，更有亲近感。沃尔...
捷尼赛思发布品牌可持续发展愿景 首批三款纯电车型中国首秀，中国,首批,电车,三款，捷尼赛思发布品牌可持续发展愿景 首批三款纯电车型中国首秀2022年11月10日，国际豪华汽车品牌捷尼赛思正式发布品牌愿景。自2025年起，捷尼赛思所有全新车型均将为纯电车型；到2030年，捷尼赛思将实现100%零排放；到2035年，捷尼赛思将实现品牌净零碳排放。捷尼赛思全球负责人张在勳（Jaehoon（Jay）Cha...
电车不安全？极氪001要和这些谣言“刚一刚”，电车,谣言,不安全,极氪，电车不安全？极氪001要和这些谣言“刚一刚”最近在朋友圈看到“买电车最怕什么？”的图片，看到标题的第一瞬间，电池的安全问题是我的首要顾虑。当电车每每发生自燃、起火事故，都会迎来一堆键盘侠口诛笔伐的声讨。电车真的不安全吗？面对这样的流言蜚语，我们可以看看极氪是怎么来治这些键盘侠们“口嗨”的。都说电车一撞就着，但不好意思极氪001...
最高续航超300km 宏光MINIEV领衔微型纯电车，电车,km,MINIEV，最高续航超300km 宏光MINIEV领衔微型纯电车自从五菱宏光MINIEV以一己之力打开微型纯电车市场之后，许多的传统车企也纷纷布局该细分市场，市面上可选的微型纯电车越来越多。近期，我们关注到有多款微型纯电车推出了升级改款车型，一起来看看它们都有哪些亮点吧。宏光MINIEV马卡龙缤纷款和绘色款厂商指导价4.68-5....
电卡简报（2022年11月第4期）：电车增量“新市场”，增量,电车,简报,新市场，电卡简报（2022年11月第4期）：电车增量“新市场”电卡观察历经公交电动化、乘用车电动化、物流车电动化、环卫车电动化等市场应用之后。中国新能源汽车“弯道超车”又有了增量新市场：换电，尤其是换电重卡。长期以来，卡车一直是电动化的发展瓶颈。受动力电池的采购成本和续驶里程等制约，新能源汽车发展十年了，真正的碳排放大户“卡...
平淡无奇的纯电车千篇一律 靠谱的一汽丰田bZ们万里挑一，一汽丰田,平淡无奇,电车,千篇一律，平淡无奇的纯电车千篇一律 靠谱的一汽丰田bZ们万里挑一当下的汽车市场，可以说是新能源的角斗场。新势力纷纷崛起，大有与传统车企势均力敌之势；而传统大厂仍在积极转型，试图在这场电气化的战争中，再次保持领先优势。但消费者需要的是什么呢？诚然，一部分先享者更加注重新鲜感，这也让更多的“新势力”们有了生存的土壤；但更...
捷尼赛思发布首批纯电车型及尊享服务体验中国首秀，中国,服务,首批,电车，捷尼赛思发布首批纯电车型及尊享服务体验中国首秀捷尼赛思以电影级线上直播、元宇宙大秀及线下体验等多元触点，融合虚拟与现实的创新方式，正式发布捷尼赛思品牌可持续发展未来愿景，再一次超越期待捷尼赛思发布前瞻进取的2025年、2030年和2035年品牌目标，描绘可持续发展的未来愿景。自2025年起，捷尼赛思所有全新车型均将为纯电车型捷...
注意！新一代的纯电车必须有这项技术，滑动底盘平台或CTC，平台,底盘,新一代,电车，注意！新一代的纯电车必须有这项技术，滑动底盘平台或CTC目前我国新能源汽车发展可谓如火如荼，各家车企都在想方设法增加产能和优化电池设计，也能看出现在的发展方向主要就是平台和电池的优化设计，其中被各大车企争相研究的就是滑动底盘平台和CTC技术。首先，我们需要了解什么是滑板底盘。 顾名思义，它是电池、电力传动系统、悬架...
纯电车新希望？极狐阿尔法T极境之旅表现不俗！，阿尔法,之旅,电车,不俗，纯电车新希望？极狐阿尔法T极境之旅表现不俗！当下纯电汽车发展越来越好，但还是有很多人质疑纯电汽车的长途续航能力。而为了验证纯电汽车的极限，在10月底，由韩路、野生11和南哥三位嘉宾，携极狐阿尔法T共同开启一段贵州“电”亮极境之旅。三位嘉宾各自根据个人的喜好选择路线，通过自驾旅行，沿途领略了贵州各地不同的民俗风情和秀丽景色，也为...