比亚迪发布全新高端汽车品牌“仰望”，底气在哪里?

一直以来，都有传闻比亚迪会推出一个全新的高端汽车品牌。而在近日，比亚迪通过官方渠道，正式公布了新品牌的名称-“仰望”。据官方给到的消息称，仰望除了代表一种姿态以外，还代表着一种“勇敢无畏的探索精神”。比亚迪还表示，该品牌将成为中国高端品牌的代表和标杆。那么，在豪华车市场竞争如此激烈的当下，比亚迪推出这高端一品牌的底气在哪里？

月销量超过20万台，比亚迪的体量足够大

对于自主品牌来说，一直有打造豪华品牌的梦想。事实上，付诸行动的也不少，但最终都以失败告终。探寻原因，除了技术方面沉淀不够外，还与其销量规模不够大有关。因为打造一个豪华品牌，需要投入巨额的资金。

而现如今的比亚迪，从月销量来看，已经超过了20万台。据最新的10月销量数据显示，10月总共销售新车21.7万台，同比增长约为142%。在规模方面，已经达到了一线合资品牌的量级。并且，自去年发布DM-i技术以来，比亚迪的销量就一直呈现上涨的态势。近几月，月销量更是能保持在20万以上。

高端车型汉月销破3万，比亚迪品牌认可度有大幅提高

对于比亚迪来说，汉无疑是一款非常重要的车型。自从这款车型推向市场后，很多消费者逐渐认同了其在高端产品方面的技术实力。据最新的销量数据显示，10月，比亚迪汉售出了约3.16万台。作为一款中大型轿车，主销配置版本售价达到了25万元左右，能取得这个成绩，无疑是相当不错的。即便是在强势的合资品牌中，也不遑多让。

目前，比亚迪汉提供了纯电和插电混动车型。其中，插电混动版本的汉，在10月销量更是取得同比554.3%的增长。其搭载的DM-i技术，实现了强劲动力和低油耗的兼顾，正受到越来越多消费者的认同。

除了汉外，SUV产品线的唐，在10月也有良好的销量成绩。总计售出了约1.71万台，其中，唐的插电混动版本，实现同比增长111.4%。

虽然从销售数字看，不如比亚迪汉，但1.7万台左右的成绩，在同级别也算是一流。动力方面，比亚迪唐也是有非常出色的亮点。首先是纯电版本，搭载了双电机配置，加速方面非常强劲；而插电混动版本的比亚迪唐，则推出DM-p版本，采用了更大功率的电机，性能相当强悍。

在10-20万元市场，比亚迪展现出较强的统治力

在20-30万元市场，比亚迪汉和唐的成功，令品牌的认可度得到了大幅提升。而在10-20万市场，比亚迪更是展现了极高的统治力。

官方销量数据显示，10月，比亚迪宋家族售出了约5.68万台。从销售数字来看，是非常恐怖的。目前，比亚迪宋家族已经累计售出了超过140万台。

之所以能有这么强的市场表现，与比亚迪宋出色的产品实力密不可分。无论是纯电还是插电混动版本，对比同价位产品，比亚迪宋都有一定的优势。而面对技术和性能指标相当的车型时，比亚迪宋的价格却又是更低的。因此，在性价比方面，得益于规模优势，比亚迪宋的竞争力变得相当之高。

另一款轿车-比亚迪秦，同样有着惊人的销量表现。10月，售出约3.46万台。虽然在紧凑型轿车中，并非是销量最高的车型，例如日产轩逸售出超过4万台。但考虑到比亚迪秦，目前在终端并无现金优惠，因此，这个销量成绩无疑是非常厉害的。与比亚迪宋一样，秦同样提供了纯电和插电混动版本。从技术指标来看，也达到了同级上佳的水准。

全民舆车：对于目前的比亚迪来说，在技术方面，储备得已经相当深厚。除了大名鼎鼎的刀片电池，还拥有技术领先的DM-i技术，同时，还自研了最新的电动机技术。再从比亚迪的市场表现看，“根基”已经打得相当稳固了。若是产能可以得到保证，月销量保持在20多万台，并非难事。而在此时，顺势推出一个高端品牌，无疑是一个明智之举。而全新的品牌名称-“仰望”，从涵义来看，也将会是集结比亚迪最为尖端的技术以及设计理念，让我们拭目以待吧。