中国品牌的高光时刻！比亚迪第三百万辆新能源汽车下线，中国,新能源,时刻,品牌，中国品牌的高光时刻！比亚迪第三百万辆新能源汽车下线我想大家会跟我一样，一旦提到新能源汽车，首先想到比亚迪汽车。是啊，现在的比亚迪就是有这个影响力！作为新能源汽车的领头羊，比亚迪用节节攀升和遥遥领先的销量证明了自己的非凡实力。这不，比亚迪刚刚开了线上发布会，宣告第300万台新能源汽车下线了！从实现第一个“100万辆”的13...
G6/M6上市 华为加持却还是油改电 几何何时才能醒悟？，上市,华为,几何,加持，G6/M6上市 华为加持却还是油改电 几何何时才能醒悟？几何作为吉利旗下的新能源品牌，依靠在B端的高销量以及普及率迅速进入大众视野，但很可惜的是在消费端市场一直不温不火。近日，几何就给我们带来了两款新车，它们分别是几何G6与M6，两车的指导价都是14.98-18.68万（补贴后价格），不过前者定位紧凑型轿车，后者则是...
如何让汽车更保值？北汽新能源做出了标准解答，北汽,保值,出了,新能源，如何让汽车更保值？北汽新能源做出了标准解答新能源二手车残值率不尽人意,这是当下新能源汽车行业和广大消费者的普遍痛点。尤其是对于老新能源车主,现阶段已然到达了换车的临界点,如何保障老新能源汽车用户换车权益,提振他们的购车信心?北汽新能源给出了标准解答。时值北汽新能源十三周年之际,北汽新能源推出力度空前的“高保值换购”行动。2021...
具备L4级自动驾驶技术 远程推出吉利首款无座舱汽车，吉利,推出,座舱,首款，具备L4级自动驾驶技术 远程推出吉利首款无座舱汽车11月7日，远程新能源商用车举办了一年一度的品牌日活动。活动期间，远程公布了创领行业发展的全场景零碳智慧物流方案——天地一体化系统，并基于该理念推出了吉利首台无驾驶座舱的汽车远程星瀚H无座舱重卡，以及面向城市场景千变VAN化的全新物种远程超级VAN。远程将全面整合地表生态系...
高端新能源车过冬，买一台摩卡DHT-PHEV就够了，新能源车,一台,摩卡,就够了，高端新能源车过冬，买一台摩卡DHT-PHEV就够了解锁高端新能源车过冬秘笈，买一台摩卡DHT-PHEV就够了在立冬之际，魏牌双11购车节如期而至，摩卡DHT-PHEV携多种购车权益，惊喜来袭。作为长续航PHEV领域的先行者，摩卡DHT-PHEV凭借全球领先的智能DHT串并联技术，突破续航衰减、充电难等冬季用车难题，带...
一汽丰田bZ4X：开启电动车消费的大时代，一汽丰田,时代,电动车,bZ4X，一汽丰田bZ4X：开启电动车消费的大时代随着一汽丰田bZ4X上市，电动车市场中格局正在悄然改变，“bZ4X是好车，做工、调教肯定没问题。bZ4X是一辆可以提供最大安全性的成熟电动车。”在一个论坛中，一位消费者这样说道。国内第一批购买电动车的消费者，更多是那些对新能源、智能化技术有着极大好奇心的技术尝鲜派，他们更重视设计上的...
北汽新能源开启“高保值换购”，攻克用户最后痛点，北汽,保值,用户,新能源，北汽新能源开启“高保值换购”，攻克用户最后痛点如果消费者打算购买一款纯电动汽车,那么他们第一时间会纠结的点是车辆的续航里程是多少?接着是充电会方便吗?再就是维修保养成本贵吗?可当汽车厂商把以上的问题都改善时,消费者又发现原来纯电汽车保值率也是一件值得担忧的事情。那么,纯电汽车保值率现在到底是一个怎样的情况呢?众所周知,燃油...
“一代宗师”登场，是中式豪华的胜利还是技术融合的狂欢，宗师,豪华,技术，“一代宗师”登场，是中式豪华的胜利还是技术融合的狂欢MPV市场鏖战多年，市场份额虽然不大，但戏却不少。从对GL8的围攻，到日系混动的强势，再到自主品牌的大举崛起以及新势力的另辟蹊径，这个圈子近三年的上新速度着实刺激。这也让新王登基变得看点十足。MPV卖品质，已经是个不争的事实，而通过仰攻推动品牌和产品的向上，去进一步探得“豪华...
新能源向下内卷时代 福特电马交出了满分答卷，时代,福特,出了,答卷，新能源向下内卷时代 福特电马交出了满分答卷10 月 31 日，当人们还沉浸在上周特斯拉官宣降价的余温中时，福特电马 Mustang Mach-E 宣布跟进，官宣降价，或许新能源车型的价格“向下内卷”的时代，即将到来。在降价之后，电马 Mustang Mach-E 重回 25-36 万元的售价区间，那个曾经的性价比选手终于回来了。一...
3年亏150亿，北汽新能源的困局该怎么破？，北汽,困局,新能源,该怎么，3年亏150亿，北汽新能源的困局该怎么破？在中国新能源汽车的这波突飞猛进中，比亚迪销量冠绝全球，广汽埃安混改成功，哪吒和零跑后来者居上成为新势力新贵，问界在华为的加持下连续数月销量过万，这些品牌已然成为中国新能源品牌积极进取的代名词。曾经贵为新能源NO.1的北汽新能源却已经被边缘化，旗下极狐品牌更是逐渐掉队。屋漏偏逢连夜雨。北...
比亚迪又“杀疯了” 第300万台新能源车正式下线，新能源车,正式，比亚迪又“杀疯了” 第300万台新能源车正式下线2022年11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车正式下线。许多小宝贝可能对“300万”这个数字没有什么太多的概念，这是第一个实现“300万台新能源汽车”的中国品牌。比亚迪实现第一个100万辆新能源汽车用了13年，第二个100万辆用了1年，第三个100万辆，仅仅半年。身边很少关注...
小鹏P7、哪吒S、零跑C01，新能源轿跑哪家强？，哪吒,新能源,哪家,小鹏，小鹏P7、哪吒S、零跑C01，新能源轿跑哪家强？新能源汽车成为主要交通参与者的时代，随着时间推移正逐渐向我们走来。确实，更加科技纯净的能源可以给我提供更少的污染，为了更加持续的发展这样的选择也无可厚非。而购入新能源车就不得不去思考续航问题，比起更为高大的SUV，新能源轿车就显得更具这方面的优势。而今天要提起的这三款车，在续...
北汽新能源再出招，针对新能源汽车“残值问题”开出“药方”，残值,北汽,新能源,药方，北汽新能源再出招，针对新能源汽车“残值问题”开出“药方”汽车消费市场从来不乏诚意的车企,但是像北汽新能源这样的,的确少见,作为我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质的企业,北汽新能源深耕消费市场用车焦虑,不断推出了众多备受好评的关怀政策,不断积攒好口碑,成为了广大消费者心中当之无愧的“良心车企”。以最近的为例...
墙内墙外两头香！ 新能源商用车“破卷”不妨布局海外市场？，布局,市场,新能源,两头，墙内墙外两头香！ 新能源商用车“破卷”不妨布局海外市场？继续11月10日，远程E200S完成装箱正式发往智利，11月11日远程新能源商用车出口再传佳讯：远程超级VAN收获首笔1000台海外订单。这只是近期中国新能源商用车积极出海的一个缩影。据电车资源了解，随着国内新能源商用车市场进入高速发展期，在多重因素叠加下车辆...
“解锁”300万辆新能源汽车下线成就，恐怖的比亚迪加速度，解锁,加速度,新能源,成就，“解锁”300万辆新能源汽车下线成就，恐怖的比亚迪加速度我们常说，人生不能输在起跑线上，所以现在的小孩子，从上幼儿园开始，就走上了内卷的道路，各种补习班，兴趣班，是把时间安排的满满的，但是人生这么长，就算输在了起跑线上，又如何呢？漫漫长路，就如同一场马拉松一样，不是看谁冲得快，而是看谁能跑的久，并且速度还能越来越...
宝马在电动化时代还有核心竞争力吗？，时代,宝马,核心竞争力，宝马在电动化时代还有核心竞争力吗？众所周知，宝马以操控和性能见长。当然，这是相较于老对手奔驰而言。这两个品牌，在过去百年的时间里，一直相爱相杀，成长为享誉全球的汽车品牌，并在中国市场获得了巨大的成功。2021年，宝马在中国市场的销量高达84.62万辆，占全球销量的33.5%，是宝马在全球的最大单一市场。今年，电动化浪潮来得更加猛烈。在一些...
柠檬混动DHT邳州投产下线长城汽车新能源产业链布局再延伸，布局,邳州,新能源,产业链，柠檬混动DHT邳州投产下线长城汽车新能源产业链布局再延伸11月8日，长城汽车蜂巢传动邳州基地正式投产运行，首个投产产品为柠檬混动DHT变速器总成，规划一期产能达45万台每年。投产后，柠檬混动DHT变速器总成总产能将增至65万台每年。柠檬混动DHT作为支撑长城汽车全面新能源战略的核心战略性产品，此次产能大幅扩充，将...
高强度车身加持，凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌被动安全更可靠，车身,被动安全,凯迪拉克,高强度，高强度车身加持，凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌被动安全更可靠真正出色的车型一般都是广大消费者喜爱的类型，面向的受众群体广而多，不拘泥于某一类人群。而凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌就是这样一款男女通吃的豪华中大型纯电SUV，这款车外观设计独到，安全性与舒适度都很高。凯迪拉克LYRIQ自面世以来就深受消费者的喜爱，它在...