为什么丰田阿尔法德如此受欢迎？成为冠军的3个理由

说到在国产L级小型货车中广受欢迎的阿尔法德

国产小型货车的巅峰，大多数人会首先想到丰田“阿尔法德”。日产“El 格兰德”，谁应该是同级别的竞争对手，最近没有动摇，并压倒性地区别于销量和受欢迎程度。

第一代“阿尔法德”从推翻“埃尔格兰德”开始！我的目标是“所有的东西”是“跑步休息室”。

埃尔格兰德是国内豪华小型货车的先驱，它点燃了L级小型货车的受欢迎程度。其首次亮相可追溯到1997年5月，当时它可以追溯到第一代阿尔法德的推出。首次亮相作为“大篷车”和“霍米”的小型货车版本（被销售渠道称为大篷车埃尔格兰德，霍米埃尔格兰德）。 1998年1月，我们增加了“公路之星”等级，这是日产汽车的主要力量。它不仅用于普通用户的豪华多人乘坐，还用于大型出租车和救护车，并于 2002 年移交给第二代。

然而，在2002年5月，当埃尔格兰德出现第五年，有一定的受欢迎程度和需求，虽然它不是一个后出的Ken，它终于将首次亮相的阿尔法德的L级小型货车从丰田。从那时起，它成为国产L级箱型小型货车的游戏改变者，并成为流行的车型，超越埃尔格兰德，直到今天与“Verfire”，众所周知。

奢华的设计和动力单元的丰富性是有吸引力的。

那么，为什么第一代阿尔法德超越埃尔格兰德呢？首先，原因是外观设计。特别是，在两辆车的第一代比较中，埃尔格兰德似乎缺乏尊严感和豪华感，因为霍米和大篷车的流动是无论如何。另一方面，阿尔法德在外观设计的完美性方面领先，包括光滑的前格栅和更令人钦佩的后视图。

阿尔法德绝对受欢迎的因素应该是动力单元，而埃尔格兰德只有3.5L V6，而阿尔法德准备了2.4L直4，这是很容易购买，除了3L V6从第一代。决定性的是，2003年7月，我们早在2003年就增加了混合动力车型。一个埃尔格兰德，三个阿尔法德，你会压倒各种动力单位。

100mm Plus 的室内高度得到了用户的青睐，而 L 级箱型小型货车在当前阿尔法德和埃尔格兰德的共同点是，它们在产品功率上有很大的差异。那是什么？

答案是室内高。在目前的车型中，埃尔格兰德是1300毫米，阿尔法德是1400毫米。此前，当被问及阿尔法德在现有车型上的受欢迎程度时，他回答说，一个主要因素是室内高度，1400mm是表达箱式小型货车内部宽敞感的理想高度。另一方面，埃尔格兰德是1300毫米，差异是显而易见的。这也与受欢迎程度的差异有关...

回到故事，在第一代室内高度比较中，埃尔格兰德是1325毫米，阿尔法德是1390毫米。这也是第一代阿尔法德成为国产L级箱式小型货车游戏规则改变者的主要原因。顺便说一下，即使是目前流行的国产M级箱型小型货车，其标准是室内高度1400mm。