将用户利益摆在首位，北汽新能源“高保值换购”获好评

无论在哪个行业中,“用户至上”都是一个企业赖以生存的发展理念,因为只有获得用户的认可,一个企业才有发展的价值,才能得到长远的发展。在汽车圈,车企同样需要将用户利益摆在首位。当前的汽车市场中,新能源汽车是主流,但是它们的残值率却成为了一个不愿被提及,但总也绕不过的问题,这也是新能源汽车老用户的一大痛点。

身为行业“先行者”的北汽新能源率先行动,先人一步地推出“高保值换购”行动,优惠力度空前之大,用实际行动守护老用户的利益。“高保值换购”行动包括:2021年/2022年上牌,即购车2年内的北汽新能源老用户可享受最高按照开票金额原值换购极狐汽车,相当于“免费”开2年后直接升级换新车。购买超过2年的旧车,换购补贴力度同样远超行业水平,可根据不同车型、年限、里程、车况等对应享受最高9折、8折、7折、5折等梯次丰富的高额置换政策,有效解决用户用车过程中的“残值焦虑”。

事实上,“残值焦虑”一直存在,根据市场的反馈,普通燃油车三年期残值率通常在40%-50%之间,某些品牌力强的大厂或者具有“理财属性”的热销车型,甚至能够将残值率做到55%-60%。横向对比,老款电动车同样在三年期,残值率则在20%-30%之间,让不少老用户感到“心凉”。

显然,伴随着北汽新能源“高保值换购”的到来,让老用户可以非常轻松地更换自己心仪的新车。北汽新能源之所以敢于提出“高保值换购”,是因为它拥有十足的底气,而这份底气来源于过硬的制造实力。为了达到与麦格纳制造体系的对标,以及实现与一线豪华品牌同级的制造标准,北汽蓝谷将麦格纳MAFACT生产运营管理体系全面引入,当前北汽新能源旗下主打的ARCFOX极狐品牌便诞生于这里。2022年5月,极狐阿尔法S全新HI版正式上市。作为搭载华为全栈自动驾驶解决方案的高阶豪华电动轿车,该车的入局也说明北汽新能源在智能驾驶领域已经进入到新阶段。