42万的铃木来了，国内消费者的钱真好赚
日系铃木从国内市场推出验证了这句话：发展永远要跟上时代的变化，十多年前，两厢小车在国内比较好销售，铃木在此领域有很擅长，铃木奥拓、铃木雨燕还有铃木SX4为车企立下汗马功劳，但随着经济的发展与消费者需求的变化，大空间的SUV车型强势突起，这是铃木的短板，虽然后期也弄出了锋驭，但市场早已被其他车企抢先占领，很难回到过去的辉煌时代，加上技术更新过慢的问题，日系铃木的离开成为必然结果。
但是面对国内车市这块诱人的大蛋糕，没有生意人可以不心动，回归只是时间问题。此前，海外媒体就放出消息称铃木要带着全新的SUV车型再战国内，近日新车在欧洲市场的售价就已经曝光，这款被命名为铃木ACROSS的新车是插电混动车型，海外售价高达42万元人民币，基于丰田RAV4同平台打造，上市之后会与本田CR-V等车型展开竞争。
其实，全新的铃木ACROSS在国内已经完成了申报工作，不知道到时候正式上市后，车价会定在多少，反正不会是那么高昂的四十多万，毕竟丰田RAV4也只是20万级别。从外观设计上看，新车风格与丰田RAV4确有几分相似，但经过调整后，会显得更加时尚年轻些。
前脸部分，新车有使用大面积多边形进气格栅，虽是插电混动车型，但颜值方面与燃油车一致，前保险杠底部的银色包围增强辨识度，两侧大灯造型极为锋利，目光冷厉，尺寸不算很大，但却狭长个性，记忆点比较足。
新车侧面线条简单大气，笔直的腰线与微微上扬的侧裙线已经是全部，在整车底部有一圈黑色窄边包围，运动感这一块轻松拿捏。车尾部分，分体尾灯气场强，面积较大的后包围渲染运动气场，排气管为隐藏设计，整体感较强。
全新的铃木ACROSS本次搭载的是2.5L自吸发动机与电动机组成的插电混合动力，燃油经济性得到提高，纯电续航表现为98公里。期待新车进一步的消息，如果价格比丰田RAV4低的话，获取还有点出圈的机会。
