再启“新”征程 东风风行新能源战略即将发布，东风,新能源,征程,战略，再启“新”征程 东风风行新能源战略即将发布在“双碳”背景下，新能源汽车正逐渐成为汽车行业改革的主战场。各大车企纷纷发力，加快技术研发和产品布局，积极抢占市场制高点。顺应时代潮流，东风正在加速进入新能源赛道。2022年11月24日，东风风行将召开新能源战略发布会，届时将发布品牌战略、技术、产品等，新能源发展之路将迎来新的里程碑。作...
10月新能源市场分析 比亚迪榜首！哪吒卖出1.8万辆？，卖出,市场分析,哪吒,新能源，10月新能源市场分析 比亚迪榜首！哪吒卖出1.8万辆？“中国的汽车产业通过新能源赛道进行弯道超车”，是一句自中国决心大力发展新能源汽车的那一刻起就已经说了十数年的老话。到目前为止，中国新能源汽车技术强也已经是一件众所周知的事情，但到底有多受欢迎，很多人却并没有太多的了解。接下来，教授将通过乘联会公布的新能源汽车销...
14万落地合资紧凑SUV 全新ix35更适合中国家庭使用，中国,紧凑,更适合,家庭，14万落地合资紧凑SUV 全新ix35更适合中国家庭使用三年疫情的持续影响，让我们每个人都承受了不小的生活压力，不禁捂紧了钱包，减少一切不必要的开支。不过，即便是在如此严峻的情形下，购买一辆汽车仍然是不少家庭的刚性需求。毕竟，拥有一台车，不仅能为全家出行提供便利，更可以减少因乘坐公共交通而暴露在外的机会，为家庭平添...
特斯拉带头，奔驰福特等跟进，新能源汽车的降价潮要来了吗？，跟进,奔驰,福特,带头，特斯拉带头，奔驰福特等跟进，新能源汽车的降价潮要来了吗？关于新能源汽车涨价的新闻，一波接着一波，电池成本上涨、芯片成本上涨、补贴退坡等等，总之涨价需要一个相对合理的理由让用户接受，但是降价却不需要。聊到新能源汽车降价，相信大家首先想到的应该就是特斯拉，毕竟没人比特斯拉更懂背刺老用户。不过这种背刺虽然让老用户心里很难平...
新能源下半场烽烟再起 传统车企展开反攻，烽烟,新能源,下半场,传统，新能源下半场烽烟再起 传统车企展开反攻进入新能源汽车时代，在与传统车企的第一轮竞争中，造车新势力领先一步。彼时，传统车企并没有重视新能源汽车领域，而是想着如何维护传统燃油车的市场份额，因此传统车企被外界喻为“艰难转身的大象”。在彻底看清市场形势后，传统车企巨头纷纷布局自己的“新势力”品牌，打响了一场声势浩大的新能源汽车反攻战，岚图...
第300万辆新能源汽车下线 比亚迪上演加速度，加速度,新能源，第300万辆新能源汽车下线 比亚迪上演加速度11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布在比亚迪全球总部举行，标志着比亚迪成为首个达成这一里程碑的中国品牌。从“第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车”用时13年、从“100万到200万”用时1年，从“200万到300万”仅用时半年，比亚迪在新能源赛道上演全新“加速度”，领跑整个...
抢占豪华新能源轿车标杆，零跑C01一出手就知有没有，轿车,标杆,新能源,出手，抢占豪华新能源轿车标杆，零跑C01一出手就知有没有如今，新势力品牌在电动化、智能化浪潮中快速崛起，并不断加速入局豪华车战场，这一波波新能源汽车品牌的“交锋”，为市场用户带来了丰富的选择。其中更为亮眼的是近来稳坐新势力第一梯队的“零跑”，其旗舰车型零跑C01在性能、驾驶感受等方面的出色表现，即便在BBA传统豪华车甚至保时捷...
新能源同环比皆增长；问界强势崛起 | 周数据专栏，数据,崛起,新能源,强势，新能源同环比皆增长；问界强势崛起 | 周数据专栏疫情防控措施正在放松，接近年底，补贴大门正在缓缓关闭，以往车企都会抢装抢补贴，新能源汽车终端市场会否激增？看看本周的终端上险数。本周数据范围是11月7日-11月13日。由于购车到上牌的延迟效应，本周数据实际反映的是10月中下旬零售的情况。从数据看，虽然新能源汽车同环比都在增长...
中国汽车新气象：年出口有望破300万辆，出口,新气象,中国汽车，中国汽车新气象：年出口有望破300万辆毫无疑问，中国汽车产业正在迎来全新局面。一边是汽车出口的强势增长：今年前10个月，我国汽车企业出口245.6万辆，同比增长54.1%，全年出口总数有望突破300万辆。按前10个月数字来说，我们也已经超越德国，仅次于日本，成为全球第二大汽车出口国。一边是国内汽车经销体系的变革：传统4S店经销体系仍然...
在新能源赛道“开挂”的比亚迪，接下来“仰望”哪里，赛道,新能源,开挂，在新能源赛道“开挂”的比亚迪，接下来“仰望”哪里哦累哦累哦累哦累～ （Olê olê olê olá）当歌声想起，笔者一度以为2022卡塔尔世界杯提前开始了，殊不知这是比亚迪2022产线杯的现场直播。“100万号”球员率先开球，随着主持人铿锵有力的解说，让屏幕前的我们对比亚迪的新能源产线有了不少的了解。从“第1辆新能源汽车到第1...
开大车钓大鱼，看北京X7如何玩转中国海钓节！，中国,北京,海钓,钓大鱼，开大车钓大鱼，看北京X7如何玩转中国海钓节！“走呀，开大车一起去钓大鱼呀！”根据中国钓鱼协会的不完全统计，中国约有1.4亿钓鱼人群，而且有年轻化以及消费升级的趋势明显，其专业化程度迅速提升。钓鱼这项户外生活方式已经成功破圈，走进90后甚至00后的生活，成为新一代年轻人消费的时尚，近年来各类钓鱼赛事也层出不穷。11月18日， 2...
新能源赛道上演比亚迪加速度 第300万辆新能源汽车下线！，新能源,加速度,赛道，新能源赛道上演比亚迪加速度 第300万辆新能源汽车下线！11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布在比亚迪全球总部举行，标志着比亚迪成为首个达成这一里程碑的中国品牌。从“第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车”用时13年、从“100万到200万”用时1年，从“200万到300万”仅用时半年，比亚迪在新能源赛道...
第五代普锐斯首发解析：除中国以外，它很有竞争力，中国,普锐斯,竞争力,很有，第五代普锐斯首发解析：除中国以外，它很有竞争力面对汹涌的新能源大潮，日系车企也在加速电动化的进程，只不过，还是沿着混动的老路子。在本田发布第十一代雅阁之后，丰田也带来了自己一款标杆车型——普锐斯，再次换代。作为普锐斯的第五代车型，丰田希望这款车型能够开启普锐斯“下一个25年继续流行”——在25年前的1997年，普锐斯横空出...
比亚迪300万辆新能源车下线 意味着什么？，新能源车,意味着什么，比亚迪300万辆新能源车下线 意味着什么？今年4月，比亚迪官宣正式停止燃油汽车的整车生产，专注于纯电车型和插电混合车型汽车业务。至此之后的事情大家就都知道了，比亚迪的销量开始不断创造新高。9月比亚迪销量突破20万台；10月比亚迪销量再创新高达到217518台，新能源车累计销量超过290万台，离300万大关仅差临门一脚。300万的意义...
第300万新能源车下线，比亚迪加速度的背后，不止DM-i，新能源车,加速度,DM，第300万新能源车下线，比亚迪加速度的背后，不止DM-i11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布在比亚迪全球总部举行，标志着比亚迪成为首个达成这一里程碑的中国品牌。从“第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车”用时13年、从“100万到200万”用时1年，从“200万到300万”仅用时半年，比亚迪在新能源赛...
和中国脱钩？德国车企纷纷表态：停止不切实际的幻想吧，德国,中国,不切实际,幻想，和中国脱钩？德国车企纷纷表态：停止不切实际的幻想吧上周，德国总理朔尔茨带着12人的豪华“总裁团”访华，这周，又有8位德国企业高管发表联名文章，再次谈及中国对于德国的重要性。德国能不能与中国脱钩的问题，在德国商界，尤其是汽车行业，已经得到了明确的答案——不能，也绝对不想。11月10日，《法兰克福汇报》刊登了包括巴斯夫欧洲...
全球产业变局叠加行业智能升级，中国汽车底层技术推进需加快，智能,产业,叠加,升级，全球产业变局叠加行业智能升级，中国汽车底层技术推进需加快前言：11月8-10日，2022中国汽车论坛在上海嘉定举办。驾仕派作为特邀易车号报道联盟旁听了此次论坛。论坛上部门领导、协会领袖、企业高层进行了精彩的发言，也非常能代表当下的世界汽车发展态势，尤其是中国汽车发展形势。本文笔者仅从媒体旁观角度，做一些行业观察思考。...
300万辆达成，比亚迪的高光时刻也是中国品牌的骄傲，达成,中国,骄傲,时刻，300万辆达成，比亚迪的高光时刻也是中国品牌的骄傲11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布在比亚迪全球总部举行，而这位具有纪念的车型车主正是足球运动员、亚洲足球小姐王霜。100万→200万→300万的历程数据显示，比亚迪新能源汽车实现第一个“100万辆”用时13年，实现第二个“100万辆”用时一年，实现第三个“1...