秦PLUS DM-i新增车型上市，售价16.58万元，车型,上市,万元,售价，秦PLUS DM-i新增车型上市，售价16.58万元日前，汽车焦点从官方获悉，比亚迪秦PLUS DM-i新增车型—行政版正式上市，新车售价16.58万元。值得注意的是，此次上市的行政版主要面向“对公”市场，或不对个人销售。 新车依旧使用了比亚迪“Dragon Face”的设计语言，前脸为大尺寸的进气格栅，同时发动机舱盖下...
厉害了！比亚迪第300万辆新能源车下线，全新品牌也来了，新能源车,来了,厉害,品牌，厉害了！比亚迪第300万辆新能源车下线，全新品牌也来了可喜可贺，比亚迪在今天（11月16日）迎来了第300万辆新能源车正式下线，这也意味着，比亚迪成为第一个达成该里程碑的中国品牌，绝对的国产品牌高光时刻。比亚迪第300万辆新能源车下线达成这300万新能源车的落地，说起来比亚迪也是十分励志，从第1辆到第100万辆，比...
领克09 EM-P即将登场，强势竞争比亚迪唐DM-p？，强势,竞争,EM,DM，领克09 EM-P即将登场，强势竞争比亚迪唐DM-p？近日，汽车焦点从工信部获悉一组领克09 EM-P的申报信息，虽然目前领克09已经有PHEV版车型再搜，不过这套全新的EM-P插电混动系统还是有不少差异化的地方。例如在格栅这一块采用了分隔处理，同时在尾标区域也增加了EM-P的标识，表明其身份。 动力方面，新车将搭载一...
论省油，DM-i见了它都得叫大哥！混动元老最新发布，见了,元老,都得,大哥，论省油，DM-i见了它都得叫大哥！混动元老最新发布2022年11月16日，丰田发布了全新一代普锐斯，作为混动车型早期的元老，最新发布的已经是第5代车型，新车基于TNGA-C平台打造，提供油电混动和插电式混动车型，并且采用了全新的外观设计。第5代普锐斯整体造型别具一格。车头部分，普锐斯采用了C字形的日间行车灯，大灯中间为一条...
多款奔驰新能源车型降价，最高降幅约23万元，奔驰,车型,万元,降幅，多款奔驰新能源车型降价，最高降幅约23万元自2022年11月16日起，部分梅赛德斯-EQ车型的售价将进行下调。其中：奔驰全新纯电EQE 350最大降幅约5万元，调整后的厂商建议零售价为47.8-53.43万元；纯电EQS最大降幅约23万元，调整后的厂商建议零售价为84.5-131.4万元；全新AMG EQS 53降价约20万元，调...
比亚迪宋PLUS DM-i 5G版上市 补贴后售价18.58-21.68万元，上市,补贴,5G,万元，比亚迪宋PLUS DM-i 5G版上市 补贴后售价18.58-21.68万元易车讯 5月13日，比亚迪宋PLUS DM-i 5G版正式上市。新车共推出2款车型，补贴后售价18.58-21.68万元。新车将支持5G网络，同时对车机系统进行升级，并搭载10扬声器的INFINITY音响。外观方面，新车延...
比亚迪宋PLUS DM-i 5G版本上市18.58万起售，上市,5G,版本,DM，比亚迪宋PLUS DM-i 5G版本上市18.58万起售5月13日，比亚迪海洋网对宋PLUS DM-i的两款旗舰版本进行了配置更新。更新之后，这两个旗舰版本多了一个“5G版”的后缀。售价区间为18.58万元-21.68万元。新车造型没有任何变化，只是针对部分配置进行了升级，并且升级了5G网联芯片，音响也升级到了INF...
电动/氢能源齐发力 韩系新能源车国内市场展望，新能源车,能源,国内市场,韩系，电动/氢能源齐发力 韩系新能源车国内市场展望易车原创 韩系品牌在新能源领域的发展接近日系，包括都发展混动、纯电和氢能源。与传统的纯电车型相比，氢燃料电池车确实显得格外不同，而氢能源能够助力韩系车在国内市场大展宏图吗？今天笔者就来带大家展望一下。当下韩系新能源车现状谈起当下国内的韩系新能源车型，现代集团确实没少发力，包括现...
新车集体涨价 今年还是买新能源车的好时机吗？，新能源车,新车,好时机,集体，新车集体涨价 今年还是买新能源车的好时机吗？易车原创 近期国内除了新能源汽车纷纷涨价，连带着燃油车价格也开始花样上涨，一时间几家欢喜几家愁，买了车的正偷着乐，想买车的变得无比纠结，就怕成了高点买入的韭菜。而导致车价如此“水涨船高”的原因，除了营销因素，原材料成本上涨对新车价格影响到底有多大呢？涨价合理吗？对于消费者来说，今...
比亚迪召回部分唐DM 动力电池包托盘隐患/共计9663辆，托盘,隐患,动力电池,DM，比亚迪召回部分唐DM 动力电池包托盘隐患/共计9663辆易车讯 近日，比亚迪汽车工业有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2022年4月29日起，召回2021年9月2日至2022年3月14日生产的部分唐DM车型电动汽车，共...
二十万出头强者争锋，拿铁DHT-PHEV对比唐DM-i，二十,强者,DHT,PHEV，二十万出头强者争锋，拿铁DHT-PHEV对比唐DM-i虽然电动化的浪潮十分高涨，技术的发展也是十分迅速，但是对于有些家庭，比如东北地区，纯电动车属实不太合适，寒冷天气对于锂电池的影响还问题是其次，最主要的是在东北，或其他地区的小城镇真的很难找到充电桩，那么这个时候，插电式混动车型，还是非常好的选择。不过对于插混车...
奇瑞公布10月销量，捷途汽车实现翻倍，新能源车表现出色？，新能源车,奇瑞,翻倍,出色，奇瑞公布10月销量，捷途汽车实现翻倍，新能源车表现出色？日前，奇瑞集团公布了10月份的销量成绩。根据官方数据显示，上个月集团总销量为132,828辆，同比上涨50.4%；1-10月累计销售汽车1,026,758辆，同比增长38.8%，与年度销量目标还有着50万辆的差距。不可否认，奇瑞汽车虽然处于上升期，但想要实现...
亏电油耗4.2L 隔音性能表现出色 测试比亚迪汉DM-i，性能,油耗,出色,测试，亏电油耗4.2L 隔音性能表现出色 测试比亚迪汉DM-i易车原创 过去两年的新能源市场中，比亚迪DM-i车型卖得相当火爆，多款DM-i车型均一车难求。继秦、宋、唐之后，大家翘首以盼的比亚迪旗舰轿车汉也终于迎来了DM-i车型，新车搭载DM-i超级混动系统，官方称亏电油耗低至4.2L/100km，综合续航里程可达1300...
免征车辆购置税新能源车型目录第54批：问界M7/理想L9在列，车型,车辆,新能源,购置税，免征车辆购置税新能源车型目录第54批：问界M7/理想L9在列易车讯 近日，工业和信息化部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第54批）》，包括进口宝马iX M60、梅赛德斯-AMG EQS 53、国产奔驰EQE、东风日产Ariya在内的多款纯电动新车型在列，具体可以参阅下表。此外，这些车型的纯电续航里程...
新能源车大卖的今天，为何我建议你放弃C1考C2驾照？，新能源车,驾照,建议，新能源车大卖的今天，为何我建议你放弃C1考C2驾照？随着我国经济社会的高速发展，机动车保有量持续保持高速增长态势，据公安部统计，截至2021年全国机动车保有量达3.95亿辆，其中汽车3.02亿辆；机动车驾驶人达4.81亿人，其中汽车驾驶人4.44亿人。尤其是新能源汽车的普及，车辆驾驶的便捷性提高，使得越来越多的人在考驾照上...
“金九银十”红利不再，10月新能源车销量喜忧参半，新能源车,喜忧参半,销量,金九银十，“金九银十”红利不再，10月新能源车销量喜忧参半我们先来看一组10月份新能源车产销方面数据：1-10月新能源乘用车批发501万辆，同比增长111%。10月新能源乘用车零售销量达到55.6万辆，同比增长73%，环比降9%，1-10月形成趋势性上升走势。1-10月新能源乘用车国内零售443万辆，同比增长107%。购车...
德国将减少新能源车补贴 插混车型明年取消补贴，补贴,新能源车,德国,取消，德国将减少新能源车补贴 插混车型明年取消补贴易车讯近日，我们从相关渠道获悉，德国计划逐步减少针对新能源车的政府补贴力度，预计针对插混车型的政府补贴，会在今年结束时取消。同时，针对纯电动车型而言，从现在开始一直到2025年，政府补贴也会逐步缩减至取消。作为汽车生产大国，欧盟和德国的大部分汽车制造商都制定了到2030年实现全面纯...
技术上见真章，拿铁DHT-PHEV对比唐DM-i，技术上,见真章,DHT,PHEV，技术上见真章，拿铁DHT-PHEV对比唐DM-i据中国汽车工业协会发布数据，我国1-9月新能源汽车产销分别完成471.7万辆和456.7万辆，同比分别增长1.2倍和1.1倍，市场占有率达到23.5%。毫无疑问，目前新能源汽车市场正迅速发展壮大。而在诸多新能源出行方案中，插混车型开始成为消费者重点关注对象，市场增速也...