福布斯富豪榜，让真正赚钱的人“无处遁形”
车企不赚钱，已经成为了行业公开的“秘密”了。尽管销量蹭蹭往上涨，但是不少车企均面临亏损的困境，甚至陷入了“越卖越亏”的怪圈。总不可能，汽车行业都是亏的，真正赚钱的究竟是哪一波人呢？其实，2022年福布斯富豪榜为我们揭秘了答案。
不久前，《福布斯》发布2022中国内地富豪榜。在整车制造及汽车相关企业中，宁德时代董事长曾毓群以289亿美元的财富，超越了比亚迪创始人王传福、吉利控股集团董事长李书福、长城汽车董事长魏建军等一众车企大佬，位列榜单第三名。
值得一提的是，除了董事长曾毓群以外，宁德时代其他高管也榜上有名，比如，黄世霖、裴振华、李平，分别位列第17位、第35位及第58位。
同样，亿纬锂能创始人刘金成也赫然在榜。与宁德时代一样，布局的都是动力电池赛道。
汽车行业谁最挣钱，答案已经不言而喻了。没错，正是动力电池领域。
此前，广汽集团董事长曾庆洪就曾直言，我现在不是给宁德时代打工吗。后来，长安汽车股份有限公司董事长朱华荣表示，目前汽车行业正面临“缺芯、贵电”的严峻挑战，“缺芯、贵电”导致长安汽车在今年损失60.6万辆汽车产能。并提出建议，要坚决打击国内外个别企业原材料囤积与炒作，整治电池行业的乱象。
目前，动力电池原材料价格还在不断走高。以碳酸锂为例，电池级碳酸锂涨2500元/吨,均价报59万元/吨,工业级碳酸锂涨2500元/吨,均价报57.75万元/吨,再创历史新高。成本上升，车企承担更多的成本压力，盈利能力也随之削弱，也难怪赚不到钱。
