传统品牌对于新能源车的布局在这几年才逐渐进入状态，以至于不少人都认为新能源是新品牌们弯道超车的好时机。但是事实却是，随着越来越多的传统大厂加入了新能源车的市场，你会发现弯道超车正在变得困难，或者说是不能。
原因只有一个，因为你会从这些传统品牌的产品上发现成熟的点，它们的产品几乎是没什么硬伤的，比如这次长途试驾的一汽-大众ID.4 CROZZ。
从价格和性能来看，ID.4 CROZZ要比入门版的特斯拉Model 3便宜1万元，同时其续航也要更长一些。尽管一个是轿车，一个是SUV，但是我们相信会有不少用户会在二者中纠结。
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