奥迪的前氧传感器在排气歧管后边,氧传感器用以检测排气中氧的浓度,并向ECU发出反馈信号,再由ECU控制喷油量的增减,从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。以奥迪A6(进口)2021款Avant先锋派40TFSI豪华动感型为例:...
标致氧传感器在发动机的排气管中,氧传感器用以检测排气中氧的浓度,并向ECU发出反馈信号,再由ECU控制喷油量的增减,从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。以标致408的2020款360THP十周年质臻版为例:其是一款紧...
老款凯越的氧传感器在排气管上,由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比,三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降,故在排气管中安装氧传感器,用以检测排气中氧的浓度,并向ECU发出反馈信号,再由ECU控制喷油器...
荣威550氧传感器在发动机排气管上,氧传感用以检测排气中氧的浓度,并向ECU发出反馈信号,再由ECU控制喷油量的增减,从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。以荣威550的2014款550S1.8L自动智选版为例:其是一款紧凑...
雪铁龙c2氧传感器在发动机排气管上,氧传感器用以检测排气中氧的浓度,并向ECU发出反馈信号,再由ECU控制喷油量的增减,从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。以雪铁龙C2的2013款CROSS1.4L手动运动型为例:其是一...
起亚k2氧传感器在排气管上,氧传感器用以检测排气中氧的浓度,并向ECU发出反馈信号,再由ECU控制喷油量的增减,从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。以起亚K2的2019款三厢1.4LMTGL国V为例:其是一款小型4门5座三...
凯美瑞的氧传感器在排气管上,氧传感器用以检测排气中氧的浓度,并向ECU发出反馈信号,再由ECU控制喷油量的增减,从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。以凯美瑞2021款2.5G豪华版为例:其使用2.5L直列四缸发动机,发...
科雷傲氧传感器在发动机排气管上,氧传感器用以检测排气中氧的浓度,并向ECU发出反馈信号,再由ECU控制喷油量的增减,从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。以科雷傲2019款SCe200两驱探享智惠版为例:其使用2.0L自...
福特翼虎前氧传感器在排气管上,氧传感用以检测排气中氧的浓度,并向ECU发出反馈信号,再由ECU控制喷油量的增减,从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。以翼虎2019款EcoBoost180两驱精翼型国VI为例:其使用1.5T直...