2023年5月25日，宝骏悦也正式上市，推出旗舰版、智尊版两种配置，售价分别为7.98万元、8.98万元。宝骏悦也定位“潮玩纯电SUV”，首发搭载Car-watch，配备灵犀智驾系统，并采用后驱动力，拥有303公里续航以及舒适驾乘空间，是一台个性新潮、好玩好开的城市纯电SUV。自上市之日起，广大用户可通过宝骏APP、LING Club APP及小程序线上下订，也可通过全国五菱、宝骏线下门店选购及预约试驾。
近几年新能源汽车市场迅速成长，行业竞争加剧，国内小型新能源市场多以纯电轿车为主，在产品设计、智能化功能等方面的同质化现象日趋严重，缺乏一款满足年轻用户个性新潮需求的产品。而宝骏悦也在设计上打破千篇一律的现状，独树一帜的硬派造型搭配个性新潮元素，既满足用户的个性审美与需求，又独具潮玩风格与社交属性的车型。
外观方面，宝骏悦也看上去又硬派又Q萌，车长将近3米4，轴距为2米11，车身结构为三门四座。造型上采用Square Box方盒子的设计，车头部分简洁明快，配有亮黑色封闭式格栅，城市斑马前大灯分布于两侧，中间的菱形为宝骏汽车全新品牌LOGO；而隐藏式充电机盖也与前脸融为一体，方便用户车头朝里停车充电。再加上极具越野风格的枪灰色前保险杠，开在路上谁不得多看两眼。
此外，在外观颜色上，宝骏悦也搭配日出、清晨、云朵、霓虹、深空五种年轻车色，每一种都独具特色，彰显个性。
来到侧面，宝骏悦也采用大面积留白无腰线车身，整车多达 5.66m² 改装面积，车身下方配备了可拆卸式轮眉。另外，车辆还提供了侧踏板、车顶行李架；四叶草样式的轮圈造型，并搭配性能运动卡钳。此外，新车还提供原厂 205/65 R15 尺寸全地形 AT 胎后装配件。
车尾同样采用硬派吉普风格设计，矩形尾灯搭配冰箱式侧开尾门以及与前脸相呼应的枪灰色金属质感后保险杠，整体更加凸显越野气息。同时，侧开尾门还提供12L的储物空间，带给用户轻松便捷的储物惊喜。
不仅如此，尾部最大的亮点，也是新车最有意思的地方，其实是它搭载了Car-Watch。在尺寸方面，Car-watch表带长1050mm、宽260mm，表屏长300mm、宽256mm，表带可潮创，表屏可互动。如文字、图片、视频等都可自己后期DIY，包括但不限于能打广告、能撩妹，能征婚等；还有像新手司机/车内有孕妇和小孩的，还能够时刻提醒后方车辆，真的是与时俱进，走在科技前沿。
值得一提的是，宝骏悦也提供妙语屏、全地形轮胎、侧踏板等多样化售后选装配件，用户可在宝骏APP、LING Club APP及小程序进行选购。
内饰方面，宝骏悦也采用“Joy Box-玩乐座舱”，通过巧妙布局、丰富配置，让车内兼具舒适、科技与实用。此外，内饰提供“自黑”、“独白”两种配色，并全系标配变频空调，可让车内保持一个恒温状态。
作为年轻人的玩乐座舱，宝骏悦也搭载14英寸游戏手柄玩乐式T型方向盘，内侧更是采用棒球式缝线工艺，舒适握感，细腻不硌手。在智能体验方面，宝骏悦也配备的10.25英寸双联屏，操作流畅不卡顿，分辨率高，物理按键都是比较好操作的。
宝骏悦也标配KiOS智能网联内置应用功能丰富，提供自定义卡片式桌面、可变装3D虚拟语音助手、行业顶级语音交互系统等功能，并支持手机APP远程车控、在线音乐、在线导航，带来更具个性和便利的人机交互体验。
与此同时，宝骏悦也搭载五菱与大疆车载共同打造的“灵犀智驾系统”，依托大疆车载立体双目摄像头，搭配车规级域控制器及无人机同源算法，能够带来越级的智能行车、泊车体验。例如，用户可一键开启智能行车、混乱车道线应对、拨杆变道、弯道智能调速、障碍物识别和应对、近距离加塞应对、人机共驾，适用于7大行车场景。不仅如此，宝骏悦也拥有领先的智能泊车辅助功能，可实现全场景泊车，可见即可停，适用于8大泊车场景，让用户泊车更从容。此前，该系统曾搭载于2023款宝骏 KiWi EV大疆版上，为用户带来更智能、更安全的出行体验。
座椅方面，宝骏悦也配备同级唯一前排独立头枕，座椅宽大舒适，带给用户舒适安全乘坐感受。主驾座椅全系标配6向电动调节，此外，顶配车型副驾更是配备了4向电动调节。
不仅如此，宝骏悦也将内饰座舱进行巧妙布局，在驾乘空间上，针对头空和腿空进行大量饱和式预留，前后排头部空间同级最大分别为1011mm、986mm，为用户带来更舒适的头空自在感；同时，前排坐姿同级最高可达712mm（前排座垫到地面的距离），腿部空间长达1045mm，腿部可自在舒展，视野更开阔；后排坐姿769mm（后排座垫到地面的距离），乘坐不压抑。前排主副驾中央通道全面贯通，用户上下车使用更灵活。
新车后排座椅支持5/5分独立放倒，全平放倒后可形成715L超大后排空间，可同时容纳2个28寸和2个20寸行李箱，充分满足日常多种乘坐及载物场景需求。车内还提供的多达15处人性化储物空间，可充分满足用户日常储物需求。更可选装原厂独立式分区前备箱，为用户带来更多惊喜。
安全方面，宝骏悦也采用高强钢笼式车身，6重守护更安心。针对电池安全，宝骏悦也提供电池防护、充电生态主动保护、车电一体守护、端云全时监护以及全生命周期呵护的5重芯电守护，支持8年12万公里电池质保。安全配置上，新车标配主副驾双安全气囊、预警式安全带、ESC车身电子稳定系统、ABS防抱死系统、坡道辅助功能以及倒车影像/前后雷达六项安全配置，智尊版车型还配备了六大智能主动安全保障功能，为用户提供全方位的安全守护。
动力方面，宝骏悦也采用单电机后置后驱，最大功率50千瓦，最大扭矩140牛·米，并且标配Autohold及蠕行功能，半坡起步不溜坡。底盘方面，采用硬派同源底盘，前麦弗逊式独立悬架，驾乘舒适，搭配后三连杆式整体桥，更能驾驭多种复杂路况。
续航方面，宝骏悦也匹配容量为28.1kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航里程303公里，并且提供快充和慢充模式，快充从30%-80%仅需35min。另外，得益于紧凑的车身结构和较高的离地间隙、较大的接近角和离去角，让它具备一定的非铺装路面行驶能力。
近几年，微型电动车市场在宝骏KiWi EV、五菱宏光MINI EV等车型的带动下呈现高增长态势，而宝骏悦也这款全新定位的小型纯电SUV的到来将为新能源市场注入全新能量，也势必能进一步打开年轻用户群体市场，成为兼具城市代步和户外郊游场景的潮玩纯电SUV。怎么样，你们看好这台9万以内的宝骏悦也吗？
