最长续航1132km 启辰大V DD-i预售13万起

2023年6月3日,东风日产启辰品牌旗下紧凑型SUV——启辰大V DD-i超混动正式开启预售,预售价13-14.2万元,共计2款车型。新车整体设计与汽油版相似,配备1.5T四缸发动机和电机组成的插混系统,综合油耗0.85L/100km。同时还新增一款“不焦绿”专属车漆,以增加混动车型的特征。

最长续航1132km 启辰大V DD-i预售13万起

在此次预售活动中,东风日产启辰官方还公布了针对购买用户的“6重权益”,包含:膨胀礼、金融礼、焕新礼、充电礼、质保礼、流量礼。(*详情可点击图片放大查看)

最长续航1132km 启辰大V DD-i预售13万起

最长续航1132km 启辰大V DD-i预售13万起

此前,58汽车已对这款车进行了试驾体验,想进一步了解的朋友可以点击延伸阅读:启辰大V DD-i超混动试驾 总体不错 细节有进步空间

综合油耗0.85L 启辰大V DD-i预售XX.XX万起

综合油耗0.85L 启辰大V DD-i预售XX.XX万起

启辰大V DD-i超混动采用家族式前脸造型,但采用了不同于燃油版的直瀑式V型中网搭配两侧纤细修长的车灯,整体看上去更时尚和科技。V字型的标志也与它的名字相呼应。

综合油耗0.85L 启辰大V DD-i预售XX.XX万起

侧车身与燃油版设计类似,前后侧翼子板微微宽出车体,配合车门下方内凹式的筋线设计,让新车看上去富有不错的力量感。尾部凹凸有致的设计让侧面更加富有变化。

综合油耗0.85L 启辰大V DD-i预售XX.XX万起

车尾配备了一个车顶扰流板,尾灯组的造型比较简约,后包围还采用了多层式的设计,展现出了不错的层次感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4607/1917/1624mm,轴距为2700mm。整体宽度比较突出,横向空间会比较宽敞。

综合油耗0.85L 启辰大V DD-i预售XX.XX万起

综合油耗0.85L 启辰大V DD-i预售XX.XX万起

相比燃油版,插混版车型这两处设计的变化比较显眼,一个是左后翼子板上增加了快充接口,方便用户给车辆外接充电。右侧相同位置是燃油加注口,加92号汽油就行。全新造型的轮圈采用的是大面积遮蔽的低风阻设计,造型很炫酷,19英寸的尺寸也确实不小了,匹配的轮胎规格为245/55 R19。

综合油耗0.85L 启辰大V DD-i预售XX.XX万起

综合油耗0.85L 启辰大V DD-i预售XX.XX万起

内饰风格素雅,采用简约流畅的设计风格打造一体式中控台,清爽绿内饰色与“不焦绿”外观车色相得益彰。新车双联屏搭配实体按键,营造科技感的同时不乏实用性。新车具备多维迎宾模式、智能手机虚拟钥匙、启辰V-Link智联系统等智能化配置。此外,超混动大V取消一键启动键,通过主驾驶ODS功能,实现无感启动。

综合油耗0.85L 启辰大V DD-i预售XX.XX万起

乘坐空间方面,体验者183cm的身高、体重200斤,前后排的乘坐空间都还是不错的,尤其是前排头部空间非常富裕,当然这也得益于整车全景玻璃车顶带来的空间节约。

综合油耗0.85L 启辰大V DD-i预售XX.XX万起

动力系统配备1.5T四缸发动机和电机组成的插混系统,1.5T汽油机最大功率120kW,最大扭矩230N·m,最大热效率超过41%;电驱系统的驱动电机最大功率150kW,最大扭矩320N·m,该车0-100km/h加速需7.8秒,综合油耗0.85L/100km,馈电油耗为4.3L/100km。18.4kWh电池容量可提供110km纯电续航里程以及1132km的最高续航里程。

综合油耗0.85L 启辰大V DD-i预售XX.XX万起

启辰大V DD-i超混动确实有着不俗的整体实力,无论是配置、空间、动力表现、油耗水平来说都是市场上排名靠前的表现,具备成为爆款车型的条件。当然,同组别的对手也不少,而且各个势头强劲,就比如比亚迪宋PLUS DM-i,还有哈弗刚刚推出的枭龙系列。