12月10日，2024款福特电马正式上市。先有福特赛车，后有福特汽车。从问世至今，Mustang以极致的野性与驾驶性能，用近60年的时间交给了广大消费者一幅完美答卷。新车在传承Mustang性能DNA的基础之上，产品进行全面升级，为消费者带来了与众不同的纯电驾趣新体验。我们一起看看在新时代的背景下，福特电马又会交给我们一幅什么样的答卷。新车定位纯电性能轿跑SUV，共发布5款配置车型，售价区间为23.98万元——35.98万元。
同时官方也推出购车礼遇。支付1000元下订，购车享至高价值35800元撒野大礼包。欢乐撒野礼：订金膨胀至6000元（可抵车款）、3年免息金融补贴、智能家充电桩及安装服务；无忧撒野礼：4年/10万公里整车质保、8年/16万公里三电系统质保、整车质保期内不限次数无忧道路救援服务、8年内每月免费娱乐流量5GB；焕新撒野礼：至高享10000元置换礼、福特品牌车主增购享5000元增购礼。
在外观方面，作为年度改款车型，2024款的福特电马设计上与老款车型基本保持一致。
六边形的前脸设计采用封闭式的处理，彰显其纯电的身份。棱角分明的大灯组合下方不规则的通风口依然是整个车头最动感的两处设计。值得一提的是，可点亮的 Pony 车标也给车辆增添了一丝科技气息。
新款车型相比老款增添了“啸日橙”车色，进一步凸显2024款福特电马的运动气息。
在侧面看，新车的车头线条依然是向前俯冲的态势，经典的溜背造型配合后翼子板的筋线，营造出了更有力量感的视觉效果。车身尺寸方面，风潮版和风驰版长宽高为4730/1886/1621mm。同时，2984mm的轴距带来了更加宽敞的车内空间。同样，前后车门的开启方式都是以按键的形式安排在了车门上，摒弃了普通车门拉手的设计。
全系车型都标配了Brembo全铝四活塞定式前轮卡钳，搭配战斗气息十足的轮圈设计，再一次强调了它的运动属性。
车辆尾部，虽然是溜背的造型，但是福特电马也并没有把车尾压的很低，SUV应有的饱满和厚重感都有所体现。
Mustang家族经典的三柱状LED尾灯也没有缺席，无论走到哪里都是辨识度满满。
在内饰方面，也与前款车型基本保持一致。仅是增添了“极光柠”“啸日橙”两种主题内饰，带来更年轻、更运动的车内氛围。10.2英寸的全液晶仪表加15.5英寸的多媒体大屏的组合，一眼看上去还是简洁两个字。除了几个常用的功能按键和旋钮外，绝大部分的功能操作被整合在了垂直的中控屏幕内部。车门把手隐藏在了门板的上部储物槽内，设计感有了，但是带来的就是放置物品的不便。
动力方面，2024款福特电马搭载与宁德时代联合打造的新一代CTP磷酸铁锂电池包，入门版车型续航超过600公里，长续航版本最高可达700km。有效的减少了用车的续航焦虑，进一步拓宽用户的出行半径。
福特自研的全新电驱系统带来了更强的加速爆发性。GT版车型最大输出功率359kW，最大扭矩860N·m，零百加速3.57s，带来了赛道级的加速性能体验。2024款福特电马传承Mustang性能基因，能带给用户赛道驰骋以及道路游曳的“激情”。
近50:50前后悬架重量分配，实现精准输出。铝合金悬挂及多处铝合金车身材质的运用，带来精准及高性能的驾驶质感。除了前面提到的标配Brembo全铝四活塞定式前轮卡钳以外，GT版车型还标配倍耐力P Zero定制轮胎，给车辆带来了更强抓地力。新车提供了细语、⼊胜、不羁，三种名字迥异的驾驶模式，对应经济、标准、运动。
在智能化方面，2024款福特电马不再是简单的功能堆砌，而是实用体验的全面提升。新车搭载高通8155第三代骁龙座舱平台，八核芯片硬件升级，储存空间和算力提升，操作更加流畅丝滑。配合SYNC+2.0智行互联系统、新增无线CarPlay 功能，无缝连接人、车、手机间的互联互通。新车还搭载了福特BlueCruise蓝智驾1.2系统，新增转向灯变道辅助功能和车道内智能规避辅助，让人机共驾体验覆盖更多精细化的行车场景。BlueCruise蓝智驾作为高阶智能驾驶辅助，拥有出色的稳定性和可靠性。
车身强度方面，采用至高1700MPa超高强度钢，在美国道路安全保险协会（IIHS）碰撞测试③中，获得“顶级安全之选（Top Safety Pick）”认证；在E-NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）碰撞测试④中，福特电马荣获五星安全评级；在C-IASI（中国保险汽车安全指数）碰撞⑤中，福特电马获得安全性测试全优秀（G）的成绩，安全防护更可靠。
作为一款传承Mustang性能基因且独具个性的纯电车型，2024款福特电马，为追求个性、高品质驾驶乐趣的用户量身定制。以Mustang性能为基础，在操控性能、实用效率等方面全方位进化，不仅适合城区日常通勤、生活代步、城际往返等场景，还满足在赛道、山道激情撒野的玩乐需求。让选择电动车的用户依然能够领略传奇品牌Mustang纯正的“速度与激情”。
