2023年3月30日，2023款坦克500正式上市，官方售价区间33.50万元-39.50万元。作为坦克品牌推出的中大型豪华越野SUV，2023款坦克500焕新而来，针对车辆软硬件进行了全面的优化和升级，进一步提升了车辆的稳定性与耐久性。据悉，整车软硬件提升共计16项。
与此同时，购车用户还可享受多重专属权益，具体包括：前1000名用户可获得标配前桥电控差速锁及专属交车礼盒；2080/0首付、至高60期、自由组合贷；最高7000元的增换购补贴。
2023款坦克500分为运动版和商务版，外观方面中网造型稍有变化，运动版车型车长增加192mm。另外，商务版取消背负式备胎选装，运动版标配备胎悬置梁。
内饰方面，2023款坦克500配备12.3寸全液晶仪表+14.6寸中控屏+7寸后排控制屏，可实现三屏联动，车辆的语音交互体验、车机系统以及功能菜单逻辑均经过了全面优化。例如，车机系统功能更多元并且操作也更便捷，包括语音交互体验的提升，以及新增语音唤醒开关、优化误唤醒逻辑、新增语音全车模式等；多媒体系统也经过了优化，用户畅听更多歌单和QQ音乐账号同步。除此之外，2023款坦克500新增加了标配ETC功能。
座椅方面，2023款坦克500的人体工学座椅采用欧洲顶级Nappa真皮材质打造，支持前/后排通风、加热、按摩，并新增加了座椅靠背通风和后排航空头枕，进一步提升了乘坐体验和舒适性。
配置方面，2023款坦克500对副驾迎宾、香氛系统、手机蓝牙钥匙、人脸识别系统、后排遮物帘5项配置进行了优化或转为精品件，并且新增加选装浅棕内饰。不仅如此，2023款坦克500还采用了双层夹胶玻璃及精密定制隔音材料，加上主动降噪系统，进一步隔绝风噪、路噪和发动机噪音。
此外，2023款坦克500选装包数量由5个精简为1个，选装配置由5个减至3个。具体选装项目包括：20英寸商务轮圈265/50 R20（仅商务版可选）；硅油风扇（运动版、商务版可选）；前桥电控式差速锁（运动版、商务版可选）；户外休闲包（后拖车取电口拖车装置及牵引资质，运动版、商务版可选），选装价3000元。
值得一提的是，2023款坦克500优化了后雷达挡泥板，可有效降低恶劣环境下雨雪路况对雷达传感器的干扰，提升了整车电器穿越严苛环境的适应性；与此同时，2023款坦克500增加了电磁减震器线束防护，并且优化了电磁减震器电磁阀位置，还提升了转向器护板与转向护套的防护能力，同时优化了轮速传感器的布置，从而提升了车辆在严苛路况下的耐久性及可靠性。
动力方面，2023款坦克500继续搭载3.0T V6发动机，额定功率265kW，最大扭矩500N·m；0-100km/h加速时间7.3s，0-60km/h加速时间3.5s。传动系统方面，与之匹配的是国内首款纵置9AT变速箱，最高传动效率达97%，最大承载扭矩达750N·m；由于匹配了最新的软件调校，驾驶车辆时的跟脚性有了明显提升，换挡及动力输出更加平顺，因此油耗表现也得到了全面优化，2023款坦克每百公里综合油耗减少了1-2L，能够获得更长的续航里程。
除了之外，2023款坦克500还优化了48V电池BMS系统的低压通讯类故障诊断策略，以及12V系统的低电压和低SOC监控功能，电量监控更加精准，DC/DC通过优化低压侧电流调节速率，提升了BSG输出电压的稳定性，有助于精准提升整车电能量的用车感受。
作为一款豪华越野SUV，智能四驱系统必不可少。2023款坦克500搭载全新一代智能四驱系统，可以实现两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱四种模式的切换。并可依据路况变化实现前、后扭矩的智能调节；而车辆配备的智能全地形系统，提供有标准、运动、经济等共计11种驾驶模式；在AUTO模式下，能够实现多种模式的自动切换，从而降低了复杂路面的驾驶难度。此外，2023款坦克500具备20余项主动安全以及扭转刚度达272KN•m/rad的非承载车身，具有更高的安全性，并且还标配了变速器底护板，让用户更从容应对各种极端路况。
作为长城汽车完全自主开发的硬核技术产品，坦克500凭借强劲动力、奢享空间、领先智能科技和硬核越野实力，带来超百万级的驾乘体验。而2023款坦克500在稳定性、动力性以及用户奢享上全面优化，内在和体验层面双重焕新，使其产品力更上一层楼。据悉，2023款坦克500 PHEV插电式混合动力版本或将在4月18日开幕的2023上海车展期间宣布上市，并将提供长/短2种续航选择，让越来越多的用户享受到更加“带电”的新能源越野美好生活。
