换火花塞需要清洗缸内积碳，而每辆车清洗火花塞积碳周期均不相同，甚至同一辆有时也有差别，一般情况，在城市内行驶的汽车建议每行驶2万公里清理一回，而经常跑高速的汽车可以3~4万公里清理一次。
除了根据公里数进行参考之外，我们也可以根据车辆的实际情况进行判断，以下几种情况是属于积碳过量需要清理。
1、冷车时需要多次才能正常启动；
2、提速较慢且加速无力；
3、尾气不达标，有刺鼻的味道；
4、相比以往，油耗增加了。
当出现以上情况时，可以初步判断是火花塞积碳过多，需要进一步对火花塞进行清理。
随着火花塞的使用是会产生积碳，车主们需要及时进行清除，使火花塞可以正常工作。火花塞虽然看起来是个小零部件，但其却起到重要作用，没有火花塞的点火作用，发动机将无法进行工作，车辆也无法进行启动。
火花塞除了清除积碳、进行保养外，也要及时进行更换，火花塞有一定的使用期间，其使用寿命跟电极材质、火花塞品牌等因素有关，一般普通的镍合金火花塞使用2万公里左右就需要更换一次，使用周期最短；铂合金火花塞在4万公里左右进行更换；铱金火花塞则可以在6-8万公里左右进行更换，使用周期较长。但这只是一些参考数值，具体还要根据火花塞的使用情况而定。
