不知道大家听说过这么一句话——“买车容易养车难”，虽说汽车的确可以方便我们出行，但对于一些维修的问题，一直都是车主们的“心头之恨”，而我们今天所说的发动机支架出问题，就是其中一种情况。那么，到底发动机支架出问题有什么症状，接下来我们就给大家揭晓一下吧。
首先我们得知道发动机支架的作用，本身就是用来固定发动机的，所以当它出现问题的时候，自然是无法固定牢实的。那么，在发动机运转的时候，肯定会出现抖动的问题，而在高转速状态下就更不用说了，不仅伴随“轰轰轰”的异响，严重的话还会造成发动机砸下来。相信大家也不想看到这些情况的发生吧，所以发动机支架出问题一定要及时处理。
但要注意的是，如果发动机出现明显抖动，并不是所有情况都归咎于发动机支架，很可能是因为发动机机脚胶发生故障了。要知道机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块，在发动机运转的时候，能够有效减少发动机做工时的震动和缓冲。然而，如果平时保养得不好的话，可能不到3年就已经损伤得很严重了，这时自然会出现发动机抖动的问题。
正时链条故障前兆，正时链条异响声音视频，检测，故障，发动机，润滑油，音视频，启动，更换，传感器，正时链条如果出现故障，一般都会有前兆，例如发动机会发出异响。另外，正时链条故障还会导致汽车油耗增加、汽车启动困难、加速无力、反应迟滞、尾气排放严重等问题。正时链条靠润滑油进行润滑，如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧正时链条与链轮之间的磨擦，会减少正时链条的寿命。如果磨损严重，正时链条容易出现故障或损坏，会被逐渐拉长，拉长可能会出现跳齿现象，造成发动机故...
4道活塞环顺序图解，四道活塞环安装视频，活塞环，气环，汽缸，发动机，油环，安装，活塞，安装视频，活塞环分气环和油环两种，气环用来密封燃烧室内的压缩空气，油环则用来刮除汽缸上多余的机油。一些发动机采用4道活塞环，分别是三道气环和一道油环，那4道活塞环安装顺序是怎样的呢？活塞环的安装需要注意顺序和朝向，有标记的一面向上，先装最底下油环，接着是第三道气环、第二道气环，最后是第一道气环。活塞环安装好后，还需要注意活塞环开口，各环开口应相互错开为了防止在发动机启动时可燃混合...
车十年没换正时皮带，原车正时皮带可以用10年吗，更换，发动机，费用，购买，气门，情况，影响，周期，正时皮带用不了10年，因为正时皮带是橡胶制品，有一定的使用寿命，时间长了容易老化，而且磨损会越来越严重，需要定期更换。一般情况下，正时皮带使用3年或行驶6-8万公里左右就需要更换一次，如果未能及时更换，正时皮带会老化甚至断裂，从而影响汽车的使用，造成发动机故障。皮带属于易耗品，汽车即使没有开，也会自然老化出现裂纹，必须要更换。如果继续使用，会影响汽车性能，更会发生断裂...
换发动机总成利弊，换发动机总成会贬值吗，发动机总成，贬值，更换，情况，发动机，肯定，喜好，不慎，对于小排量的汽车来说，动力输出往往都是不尽人意。而我们今天所说的更换发动机总成，的确可以改良这一点，但有些小伙伴就担心后期的使用情况。为了解决大家的烦恼，下面我们就说一下换发动机总成利弊吧。换发动机总成利弊换发动机总成的好处，无疑就是带来更为优异的动力表现，并且还可以根据自己的喜好，去做一些细微的程序调整，从而提高整车的驾驶氛围。但凡事都有两面性的，换发动机总成也是如此...
正时皮带自己怎么检查，正时皮带最佳松紧度，检查，最佳，发动机，断开，影响，加油，抖动，汽缸盖，正时皮带是橡胶制品，使用时间久了容易老化断裂，会影响汽车发动机的运转。所以，需要定期检查维护。那正时皮带自己怎么检查呢？下面就来一起看看吧。正时皮带的检查1、先断开蓄电池负极电缆，再断开其正极电缆。2、拆开交流发电机的电线插头，然后从汽缸盖上拆下发动机线束，拆下汽缸盖罩。3、拆下正时皮带上罩。4、逆时针转动曲轴皮带轮，检查皮带是否有裂纹或有机油、冷却液的污渍，如有应...
什么是正时皮带，正时皮带的作用，发动机，情况，更换，气门，加速，车辆，性能，系统，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，是一种传动部件。正时皮带的作用就是通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。当发动机运转时，正时皮带能让活塞的行程、气门的开启与关闭以及点火时间时刻保持同步运转。正时皮带是橡胶制品，成本低，传动阻力小，能够保证发动机正常的动力输出和加速性能，而且噪音也小。但属于易耗品，寿命较短，故障率也比较高，使用久了容易老化断裂，需要定期更...
缸盖螺丝拧多少公斤，发动机螺丝扭力对照表，对照表，扭矩，扭力，发动机缸盖，发动机，方式，数据，当你，发动机缸盖上的螺丝，并不是越紧就越好的，需要根据相应的扭矩进行操作，否则很容易就会造成不必要的麻烦。那么，到底缸盖螺丝拧多少公斤，今天我们就一起来探讨一下吧。其实吧，拧紧缸盖螺丝的公斤力，是需要根据螺栓的规格大小来决定的，一般发动机缸盖螺丝需要紧8-9公斤，连杆5-6公斤，曲轴则是10公斤，具体需按照使用说明书的要求。但正所谓熟能生巧，当你熟练有经验之后，即使没有具...
汽车缸盖螺丝多少扭力，各种发动机型号缸盖螺丝扭矩，扭力，扭矩，发动机，数据，手感，过大，熟练，方式，汽车缸盖螺丝是有扭力大小可言的，如果拧得过紧的话，很可能就会损伤到螺纹。那么，到底汽车缸盖螺丝多少扭力，今天我们就给大家揭晓一下吧。其实吧，拧紧缸盖螺丝的扭力，是需要根据螺栓的规格大小来决定的，一般发动机缸盖螺丝需要紧八、九公斤，连杆五、六公斤，曲轴十公斤，具体需按照使用说明书的要求。但正所谓熟能生巧，当你熟练有经验之后，即使没有具体的标准数据，也是可以通过拧紧的手...
排气管消音器坏了症状，汽车消音器坏了对车有影响吗，消音器，排气管，症状，影响，发动机，损坏，更换，自然，对于排气管消音器损坏的情况，想必很多小伙伴都非常懊恼，担心会直接影响汽车本身。那么，到底汽车消音器坏了对车有影响吗，今天我们就一起详谈它的损坏症状吧。排气管消音器坏了症状如果排气管消音器坏了的话，最显而易见的症状就是发动机的声音变大了。毕竟它本身的作用，就是用来降低发动机工作时产生的噪声，所以出现故障的时候，自然无法正常发挥原有的功效，这样一来对行车舒适性是有很...
4s店换发动机是原厂吗，换发动机的车贬值多少，换发，发动机，贬值，更换，4s，开箱，第一次，经销商，众所周知，汽车换发动机就已经是属于大修了。然而，4s店换发动机是原厂吗，会不会只是翻新机而已，下面我们就给大伙们分析一下吧。正常来讲，4s店换发动机都是原厂的，在确定好索赔之后，由经销商向厂家下订单，厂家就会发一个未开箱过的发动机过来。但正所谓“防人之心不可无”，避免有些人想从中谋取私利，将新的发动机调包，在开箱装配的时候最好在现场看着，而且...
油底壳轻微渗油正常么，油底壳渗油怎么处理，油底壳，发动机，影响，损坏，很大，更换，这时候，放掉，油底壳轻微渗油现象，相信很多车主都有遇到过，但有部分小伙伴就显得非常紧张，以为汽车出现了很大的问题。那到底油底壳轻微渗油正常么，而油底壳渗油怎么处理，今天我们就一起来探讨一下吧。其实吧，油底壳轻微渗油是很正常的，毕竟汽车用久了，多多少少都会出一些小毛病。那么，尽管不理会它也是没有问题的，因为只是极少量机油溢出来而已，并不会对发动机造成什么影响。但如果油底壳渗油很严重的话...
正时皮带老化的症状，换正时皮带一套多少钱，更换，发动机，一套，费用，故障，加速，车型，损坏，正时皮带老化，橡胶会硬化，表面可能会起毛，出现裂纹。由于正时皮带是橡胶制品，时间长了容易发生老化，会影响动力，如果没有及时更换，到最后会造成断裂损坏，从而影响发动机的工作。正时皮带老化的症状正时皮带老化后，汽车可能会出现怠速不稳、熄火、抖动、加速无力等现象，如果未及时更换，皮带会断裂。正时皮带一旦断了，发动机将不能正常工作，会发出异响，还会导致汽车油耗增加、启动困难、反应迟...
正时链条需要更换吗，更换正时链条多少钱，更换，发动机，驱动，4S，润滑油，链条，更高，加剧，很多汽车发动机都使用正时链条，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动更可靠、更耐久，相比于橡胶皮带，金属链条的使用寿命更长、故障率更低。不过，正时链条并非终生免维护，使用时间长了也可能会出现问题，需要进行更换。正时链条靠润滑油进行润滑，如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧正时链条与链轮之间的磨擦，会减少正时链条的寿命。不过，即使正时链条的寿命到了，也不会立...
发动机缸体材料是什么，发动机缸体如何修复，发动机，修复，说是，缸体，裂缝，找到，汽缸，那么好，发动机缸体，可以说是充当发动机的一个大脑，具有调温的功效。但问到发动机缸体材料是什么，很多小伙伴都没有了解到这个地步，今天我们就给大家科普一下吧。市面上常用的缸体材料有两种，分别为铸铁以及铝合金。但现在铝合金缸体占有的比例越来越高了，因为铸铁缸体不仅有着重量大和散热性差的缺点，而且摩擦系数也相对来说比较高，所以在工作的时候，自然会消耗更多的能量。而铝合金缸体，正是可以弥补...
正时皮带寿命用几年，30万公里不换正时皮带可以吗，更换，发动机，危险，新车，这是，不可以，影响，情况，正时皮带是橡胶制品，有一定的使用寿命，一般情况下，正时皮带的使用寿命在3-5年左右，时间长了容易老化，而且磨损会越来越严重，应进行更换。如果未能及时更换，正时皮带老化断裂，会造成发动机故障，影响汽车使用。30万公里不换正时皮带是不可以的，这是很危险的做法，正时皮带在行驶过程中会有磨损，如果行驶路程过长，有断裂的危险。正时皮带一旦断裂，发动机会发出异响，气门停止工作...
换完正时皮带有嗡嗡声，换正时皮带有磨合期吗，更换，发动机，调节，嗡嗡声，配置，抖动，加油，滞后，正时皮带需要定期更换，然而，换完正时皮带有嗡嗡声，这可能是正时皮带松紧不当导致，需要及时处理，避免造成其他故障。此外，还可能是新的皮带过于紧凑，在传送过程中也会发出声音，这属于正常现象。一般情况下，只要正常运转，经过一定里程的磨合就会变松，异响也会消失。因此，换正时皮带前期是有磨合期的，具体的磨合期看个人的驾驶习惯，一般正常行驶，磨合期在200-500公里左右。换正时皮...
气门弹簧的作用，ea888气门弹簧怎么分，气门弹簧，气门，作用，情况，发动机，机构，时配，破坏，我们今天所说的气门弹簧，就是位于气缸盖与气门杆尾端弹簧座之间的一个零件。然而，问到气门弹簧的作用是什么，很多小伙伴都表示不怎么情况，接下来我们就给大家解答一下吧。气门弹簧的作用气门弹簧的作用，就为了保证气门（关闭）可以及时落座并紧密贴合，并克服在气门开启时配气机构产生的惯性力，从而防止气门在发动机震动时出现跳动的情况（破坏其密封性），可以说是一个非常重要的气门零件。ea...
4g16发动机正时链条图，对齐，两个，曲轴，驱动，凸轮轴，位置，发动机，侧平，4g16发动机使用正时链条传动，在链条壳上有两个箭头，分别在曲轴链条轮和凸轮轴链条轮位置。在两个链条轮的边缘会有小点记号。曲轴链条轮上有一个，凸轮轴链条轮上有两个，对准箭头。在正时链条上有3个不同颜色的链节，其中有2个是镀铬的银灰色，1个是镀铜的棕黄色。将进气侧平衡轴链轮上的正时标记与镀铜链节对齐，顺时针转动正时链条，将镀铬链节与曲轴上的平衡轴驱动链轮上的正时标记对齐，对齐后镀铬链节大约...
正时皮带多久换一次，轿车正时皮带几万公里换，更换，还会，费用，里程，轿车，高点，情况，4S，正时皮带属于橡胶制品，时间长了容易老化，更会断裂，所以需要定期更换。对于正时皮带，大多数厂商的建议是使用3年或行驶6-8万公里左右更换一次，如果未能及时更换，正时皮带会老化甚至断裂，从而影响汽车的使用，造成发动机故障。如果正时皮带老化，表面会出现裂纹，加剧皮带轮齿的磨损，可能会出现断齿、搓齿的现象，造成曲轴与凸轮轴正时点对不上，导致点火正时不准，汽车可能出现怠速不稳、抖动、...
发动机皮带怎么装，正时皮带过紧怎么判断，发动机，安装，涨紧轮，调节，更换，凸轮轴，情况，检查，发动机皮带需要定期更换，在更换时如何安装是一个问题。发动机皮带的安装需要一定的技术：对好曲轴与凸轮轴点火标记，将皮带挂在曲轴轮上，顺带从涨紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上，之后再将皮带折入涨紧轮侧边，撑紧涨紧轮即可。正时皮带的松紧度很重要，如果太紧，拉力过大，很容易导致断裂，影响皮带的寿命；因此，正时皮带安装好后，需要调节松紧度，调节至皮带压下去有10mm松度，能翻转...