如果只是轻微的烧机油，继续行驶是不成问题的，在下一次保养的时候，跟4S店的师傅说明一下情况即可。但如果烧机油比较严重的话，就需要及时进行处理了，否则不仅影响整车的动力表现，而且还会对发动机零件造成一定的损伤。
柴油车烧机油的原因
气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面，但随着时间的推延，多多少少都是会出现磨损或老化的情况。严重的话会影响气门的密封性，这样一来就很容易出现烧机油的现象了。
当汽车的使用时间比较长的话，多多少少肯定是有积碳附在活塞环上的，但长期不清理的话，很可能会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油，严重的话还会导致发动机“爆缸”的现象。
柴油车烧机油解决办法
1.应及时更换气门油封，确保气门的密封性。
2.直接更换汽车活塞环即可。当然还是需要定期清理活塞环上面的积碳，这算是预防烧机油的一种方式吧。
车烧机油怎么能看出来，烧机油冒什么烟，检查，发动机，排气管，蓝烟，日系，能看，车型，机油，不管是日系车还是德系车，都会消耗一定的机油量，但如果过量的话，就是我们今天所讲的烧机油现象了。至于车烧机油怎么能看出来，下面就给大家解答一下疑惑吧。①机油消耗大对于日系车型来说，5000公里机油消耗量为1L左右，而德系车型（发动机间隙较小）则为1.5L左右。当然，机油消耗量跟车龄也是有一定关系的，毕竟汽车在长期运作下，活塞环和气缸壁间肯定会有所磨损的（消耗量增多）。那如果消耗...
机油放出来红褐色，机油是暗红色怎么回事，损坏，情况，发动机，这时候，检查，散热器，油底壳，状态，相信很多小伙伴，都会自己动手给爱车更换机油。然而有部分车主就反映，机油放出来红褐色，跟平时所看到的黑色不一样。那么，到底机油是暗红色怎么回事，今天我们就给大家揭秘一下吧。机油放出来红褐色，很大可能是因为机油油品出现问题了。要知道劣质机油往往都没有很好的润滑冷却作用，不仅无法清除发动机内部的积碳，而且还会磨损发动机的内部零件，如果不及时处理的话，很容易就会出现拉瓦的情况，...
机油消耗标准，机油消耗大却不冒蓝烟什么问题，蓝烟，车型，发动机，检查，在一起，排气管，真的，连锁，说到机油的消耗量，相信很多小伙伴都没有一个恒定的标准。到时候如果真的出现消耗异常，往往都会跟一些小毛病连锁在一起，对爱车是有很大影响的。机油消耗标准量，其实是需要根据车型来决定的。对于日系车型来说，5000公里机油消耗量为1L左右，而德系车型（发动机间隙较小）则为1.5L左右。当然，机油消耗量跟车龄也是有一定关系的，毕竟汽车在长期运作下，活塞环和气缸壁间肯定会有所磨损...
vw50200机油粘度标准，vw50200机油列表，级别，选择，发动机，情况，列表，性能，影响，机油，vw50200（德国大众）机油粘度标准，就是对应API标准的SN级别，属于最高等级的机油。所以大家在选择机油的时候，一定要注意机油的级别，如果低过SN级别的话，肯定是不符合vw50200大众标准的。API级别“S”开头的机油是汽油发动机专用的，机油质量级别从SA到SN共12种，而柴油发动机机油首字母是“C”，等级分...
自己换机油的好方法图，如何自制木头换油坡道，确保，一块，扳手，打开，更换，发动机，机油滤芯，方法，更换机油，可以说是最为基本的保养项目。那么有部分车主，为了可以节省一笔费用，正打算自行更换机油，但详细的步骤，可能还是不怎么清楚的。自己换机油的好方法图1.首先启动汽车发动机，当水温达到正常范围值之内再熄灭。这是为了让机油在发动机充分流动，从而带走里面的杂质。2.随之就可以用汽车升降机将车辆升起，那如果没有升降台的话，用千斤顶或者自制坡道来代替也是一个办法，只是操作...
引擎机油需要更换请检修什么意思，更换，发动机，油环，等待，声音，抖动，衰减，性能，引擎机油需要更换请检修，就是为了提醒车主是时候给爱车更换机油，俗称“机油保养灯”。但毕竟数据是死的，还得根据实际情况来决定。如果平时本来就很少用车的话，可能半年才开了3000公里左右，这时候不妨考虑一下延长机油的更换周期，继续开也不会有多大问题。其次，我们可以凭靠车感进行判断，如果感觉发动机抖动得很明显，并且机头声音变大的话，这时我们就得尽快到4S店进行更换机...
德系车为什么烧机油，德系车烧机油的原因，发动机，结构，设计，气缸，肯定，很大，更强，用网，如果你是德系车主的一员，相信肯定会无时无刻准备一瓶机油，放在后备箱里面，以防不备之需。那么，到底德系车为什么烧机油，今天我们就围绕这个话题，一起来探讨一下吧。德系车烧机油的原因首先，我们从德系车的发动机结构说起，大多数发动机气缸壁都是采用网纹结构的设计，换句话来说，就是活塞与气缸壁之间的间隙较大。那么在发动机运作的时候，气缸壁吸附的机油量肯定是相对较多的，以致于微量机油被蒸发...
机油变成什么颜色需要换，机油定性滤纸参照图，更换，颜色，发动机，情况，油环，放置，静止，经济，想要知道机油是否需要更换，机油颜色可以说是一个很重要的衡量标准。至于机油变成什么颜色需要换，今天小编就带大家来了解一下吧。正常来说，如果机油变成黑色，同时还掺杂着很多杂质的话，就需要及时更换了，否则很容易就会出现变质的情况（机油乳化）。不仅影响整车的动力表现和燃油经济性，而且长期下去还会加剧发动机的磨损程度，甚至出现拉瓦的现象也有可能，所以大家一定要注意油液的情况。当然，...
第三代ea888照样烧机油吗，发动机，气门油封，活塞环，清理，燃烧，气门，方式，照样，自从第二代EA888发动机的出现，就少不了车主的吐槽，而烧机油问题所占的比例是最高的。那么，第三代ea888照样烧机油吗，今天我们就一起来探讨一下吧。全新一代EA888发动机，在烧机油问题上，可以说做了很大程度的优化。通过改用混合喷油系统，同时改善涡轮的散热性能（水冷的方式），从而有效减少烧机油的问题。相信这一次改良，键盘侠也不会继续攻击大众烧机油的问题了，消费者也可以放心购买大...
机油里加一勺白糖？破坏发动机最绝的方法竟然是，发动机，白糖，里加，打开，发现，机油滤芯，捣蛋鬼，在这，在网络上，一直流传着很多奇葩的恶搞视频，而小编就发现一个比较有趣的事情，有个捣蛋鬼直接加一勺白糖到机油里面。那么这样做，到底会发现什么插曲呢，今天我们就来当一回吃瓜群众吧。如果机油里加一勺白糖的话，在发动机发热状态下，就会受热成黏糊状，以致于降低机油的流动性，不管是对汽车油耗还是动力方面都有一定的影响。那如果置之不理的话，一旦出现油路被堵住的情况，发动机很容易就会...
宝马烧机油厉害吗，宝马哪款不烧机油，宝马，发动机，车型，气门油封，哪款，厉害，过大，概率，宝马烧机油厉害这个事实，可以说是家喻户晓的了。但大家也不用过于担心，基本跟发动机是拉不上关系的，问题通常都出在气门油封或者活塞间隙过大。只要经过专业处理之后，对爱车是没有任何影响的。①气门油封气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面，但随着时间的推延，多多少少都是会出现磨损或老化的情况。严重的话会影响气门的密封性，这样一来就很容易出现烧机油的现象了。所以如果是气门油封出现问题...
机油泵工作原理，机油泵坏了会出现那些症状，机油泵，发动机，症状，工作原理，损坏，驱动齿轮，凸轮轴，经济，我们今天所说的机油泵，就是用来提高机油压力的，从而将机油压送到发动机的内部零件。但详细到工作原理方面，很多小伙伴都不是特别清楚，下面我们就来一探究竟吧。机油泵工作原理在发动机运作的时候，凸轮轴上的驱动齿轮就会带动机油泵的传动齿轮，使固定在主动齿轮轴上的主动齿轮旋转，并带动从动齿轮作反方向的旋转，然后机油通过进油腔沿齿隙与泵壁被运出道油腔。此时，进油腔处就会形成...
2年不换机油的后果，更换，周期，合成机油，发动机，影响，里程，情况，机油，机油属于损耗品，在使用一段时间或行驶一定里程后，需要进行更换，而具体的更换周期需要根据实际的行驶情况、车况和机油类型来决定，机油可分为矿物机油、半合成机油和全合成机油，不同类型的机油，更换周期也不同。普通的矿物机油建议更换周期为每5000公里更换一次，而合成油有半合成油和全合成油，半合成机油的建议更换周期是7500公里或7-8个月左右更换一次，全合成油的更换周期较长，可以行驶1万公里或1年左...
机油超过上限1cm怎么放出来，加油，上限，添加，影响，不良，注射，汽车驾驶，第二，有些车主在自己添加机油时，可能没有留意就一个不小心使得机油添加超过了机油尺上限1cm。车主也是知道机油加多了，会对汽车驾驶造成不良影响，所以想机油超过上限1cm怎么放出来，下面有几种方法可以尝试一下。第一种方法就是车主可以使用洗发水或者洗洁精有压头的那种容器。将压头拿下来，洗干净，然后插在加油口，如果不够长可以加个管子连接压头和加油口，然后像压洗发水那样压一压将机油挤出来，使得机油下...
柴油机水箱进机油原因，损坏，散热器，情况，高压，很大，状态，冷却，说是，一但水箱掺杂机油的话，肯定会降低冷却液原有的性能，对发动机的冷却效果是有很大影响的。至于柴油机水箱进机油原因，可以说是分为很多种因素的，需要我们逐一进行排查。缸套损坏水箱里有机油，可能是因为缸套出现裂缝。在高压的状态下，机油就会通过这个缝隙，直接渗入到汽车水箱内。散热器损坏其次，机油散热器或者变速箱散热器损坏的话，也是会造成水箱掺杂机油的情况，需要大家检查一下。缸垫损坏如果水箱里有机油，同...
新车机油是满的吗，新车出厂是磨合机油吗，磨合，新车，情况，周期，值得，延期，不可以，更换，正常来说，新车机油是不会加满的，但肯定是属于正常的液位（位于最低刻度线到最高刻度线之间），基本在首保之前是不用进行加注。但如果机油量消耗异常的话，很可能是因为爱车出现烧机油的情况，或者油箱密封性存在异常，需要逐一排查一下。新车出厂是磨合机油吗新车出厂的机油，的确是磨合专用的特殊机油。为了发动机各部分的零件，可以在磨合期之内充分磨合调整，不仅具有更为优异的机油流动性以及散热性...
日系车烧机油是通病吗，日系车为什么不烧机油，日系，气缸，发动机，活塞，概率，设计，很大，活塞环，烧机油的现象，往往都是出现在德系车上面，日系车出现的概率是相当之低的。所以，说日系车烧机油是通病，的确是让人大惑不解的。至于日系车为什么不烧机油，就是因为日系车的气缸壁是相当之平滑的，不仅可以确保发动机在低转速的时候，也能表现出很好的动力输出，而且也不会有过多的机油存储，从而避免烧机油的情况。其次，就是因为活塞环与缸壁之间的间距，日系车的确是相当较小的，提供更为优异的（...
速霸2000多少公里更换，换油周期多久，发动机，更换，里程，市区，红绿灯，堵车，延迟，车型，速霸2000是一款全合成机油，具有更换周期长一大特性，理论上是达到1万公里或者1年才更换的。但是这不都是一锤定音的，还需要视日常使用环境，路况以及驾驶习惯而定。如果经常跑市区道路的话，可以提前至8000到10000公里就更换机油。因为使用环境多为市区道路时，常常要遇到堵车或等红绿灯，虽然此时里程数并没有增加，但是发动机仍然是正常运转的。如果经常跑高速公路的话，那可以延迟至...
嘉实多dx是什么级别，dx和fe的区别是什么，通用，系列，公司，规范，区别，流通，等级，发动机，嘉实多DX机油是SN级的全合成机油。为通用汽车专用的机油，跟普通版相比，一些参数依据通用的DEXOS做了调整。DX即为DEXOS的缩写，是通用公司从2011年开始使用的新标准，以普遍机油规范为基础,独立研发的针对于通用系列发动机的等级规范。嘉实多机油分为分别是极护、磁护、金嘉护、银嘉护以及嘉力五个系列。五大系列机油按性能等级划分，由高到低分别为：极护，磁护启停保，磁护，...
美孚真能开18000公里吗？，车型，里程，金装，系列，发动机，车队，参数配置，报价，2016年，一支来自不同车厂的车队，历经7个月跨越了中国50来座城市，扛得了寒冷，耐得了高温，行驶总里程达到了100万公里。纵使这支车队的车型不一，但是他们都有一个共同点——所使用的机油均为美孚1号金装系列，成功挑战了18000公里换油周期。全新美孚1号金装系列具有自适应性的成分，能在分子层面演变，从而适应各类严苛环境。因为该系列产品满足新型发动机的技术要求...