这个问题为您提供了一款二手9代Chaffin 2.0位移舒适版，6月15日，在卡上，裸车价格为156,000。在过去的三年中，这辆车在二手市场上的销售价格为12.8-13万，购买价格约为120,000。可以说，雅阁的价值仍然相对较高，而三年的折旧约为40,000。与美国汽车相比，德国卡车仍然很高。
雅阁由黑色主导，整体外观是相对大气，商业接收和家庭合适。
黑色内部仍然有点时尚。
在这里，让我们谈谈。作为B级汽车，空调仍然是手动。本田成本太高了，这有点不成功。
与第八代相比，9代的Chaffini电子手工箱，这不差。
这辆车配备了2.0加CVT变速箱。
120个月或20万公里替代原来的防冻剂并不差。
这一代Accord 2.0发动机和8代7代2.0发动机仍然存在较小的差异。 8代7代2.0发动机是K系列，9代2.0发动机是R系列。与K系列R系列发动机相比，燃油经济性和低扭矩输出更好。自CVT传输中使用的第9代加利福尼亚以来（3.0V6版本除了传输时为6速），驾驶感仍有更多的差异。 CVT侧重于平稳且燃油经济性，因此在紧急加速方面没有先前的一代过程。也许你踩到油门，发动机速度已经出现，听到发动机的咆哮，但速度很慢。
现在我将总结第9 eLege 2.0的优缺点和需要注意的目的。
优点：内部空间
本田雅阁的内部通常更时尚，略有技术，后空间空间相对较大。
2.大量的力量，高燃料经济性
本田协议配备了天然吸气发动机，9代优雅为2.0和2.4（圆筒直接注射）和3.0V6版本。 2.0L几乎没有，2.4加速是OK，3.0V6电源储量足够，然后加速。由于2.0和2.4的位移是CVT传输，因此在燃料经济中更为突出。
3.
与前7代8代相比，本田委托的外观越来越渴望设计更多的及时性。没有老式的风格，更适合80，之后90岁。（当然，有人说第9阶代面孔的设计是好的，有些人说这不好。我觉得非常大气。）
油漆缺点
本田协议太薄，但这也是日本汽车的常见问题。
2.低底盘，良好的减震，隔音保温
本田雅阁的底盘很低，不要说道路是，它是在车里的人，有可能稍微不均匀的路面。协议的整体减震效果一般很难。在柏油路上行走还可以。曾经走在坑道上，它会特别崎岖不平。雅阁的隔音不是很好。当基本速度上升到每小时80公里时，风噪声变大。
3.排气管水，2.0亮空气口。
9大道的排气管会有沸水的声音，这应该是这一代的常见问题。在这种特殊的呕吐下，2.0系列没有从低排气排出。作为一辆B级车，这有点太便宜了。
在维护方面，该协议仍在吃牛奶。可以使用半合成油。只要发动机保持在时间，开放30到400,000公里就没有问题。应该注意的是，这一代2.0和2.4位移是CVT变速箱。 CVT更精致，不能频繁加速。一旦钢带不可逆，维护也很重要。该CVT变速箱需要2年或40,000公里的传输变化，这是不允许拖动的。此外，建议齿轮箱的维护应进入4S商店。
总的来说，本田协议仍然很好，无论家园如何或埠
