在国内豪华中型SUV市场，一汽-奥迪Q5L可以说在市场中表现优异，在10月份公布的销量中，以14360台的销量领先它最直接的两位对手华晨宝马X3和北京奔驰GLC，成为豪华品牌中型SUV的榜首，而在取得不错销量的原因是什么，今天我们就来聊一聊。
奥迪Q5L它的前身是奥迪Q5，2010年引入国内，由一汽-奥迪生产，推出2010款，配备7速双离合器变速箱，共推出5款车型，售价从37.98万元-53.98万元，相对于同年款进口的宝马X3在价格上有一定的优势，并且在2010年北京奔驰的GLK还没有推出，使得在当时Q5的性价非常高。
来到2018年，Q5也迎来了他的全新换代车型，并且国产车型针对中国的消费者对空间变态大的需求在新一代车型已经加长的基础上，对车身再次进行了加长，使其轴距达到了2908mm,并更名为Q5L。
外观方面，Q5L采用全新的六边形进气格栅，相较上一代的Q5的圆润相比更加棱角分明，视觉上更显尖锐，配合奥迪灯场设计的前大灯，让整车看起来非常动感也充满科技性。
车身侧面，从前大灯处到后尾灯处有一道非常凌厉的线头，让整车在视觉上充满力量感。
尾灯部门在老款车型的基础上重新设计了灯组，两处锐角的设计让整车看起来更显冲击力，也增加了与老款车型的辨识度。
内饰方面，Q5L一改之前老款Q5更为保守的设计，采用大量的科技化配置，仪表板采用全液晶仪表，并可以把导航地图投入当里面去，让驾驶者在开车时读取位置更加方便，也相应地提高了行车安全，中控采用悬浮式的12.3英寸屏幕，集成了各种车辆信息，配合最新一代的MMI系统，在反应速度和手写识别度较上一代系统均有提升，并在运动车型车配备了平底方向盘，在视觉上更显运动。
动力方面，Q5L全系车型标配2.0T涡轮增压发动机，并高低功率，参数分别为最大功率190马力和252马力，峰值扭矩为320牛·米和370牛·米，匹配7速DCT双离合变速箱。190马力低功率百公里加速8.6秒，满足城市路况完全没有问题，而252马力高功率的车型百公里加速6.8秒，在同级别中为上乘的表现。全系车型搭配最新一代的quattro适合四驱系统，降低了油耗，但相比老款车型的全时四驱系统，在野外的脱困能力有所下降。
总得来说，Q5L销量逆袭的原因和换新后产品力的升级有一定的道理，但更为重要的原因和它在同级别中大幅度的优惠不无关系。但对于当下的车企，在产品力大都差不多的情况下，为了提升销量，最简单的方式就是增加优惠幅度，而奥迪品牌这样做也无可厚非。
