10月新能源汽车厂商销量榜:比亚迪夺冠,3家车企下滑
文|凌清 图|车宇世界、网络
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作为目前增长最为迅猛的细分市场,新能源汽车俨然已经成为车市的增长引擎。乘联会数据显示,2022年10月份,国内狭义乘用车零售销量的同比增长幅度仅为7.5%;不过,同期新能源汽车的零售销量同比增长幅度则达到了74.9%,表现优异。
比亚迪
乘联会数据显示,2022年10月份零售销量前15名新能源汽车厂商榜单中,有高达13家上榜厂商的销量呈现同比上涨态势,仅有3家车企的销量呈现同比下滑趋势。
其中,比亚迪汽车、长安汽车、广汽埃安、吉利汽车、哪吒汽车、奇瑞汽车、赛力斯汽车、蔚来汽车等车企的同比增幅均在100%以上,表现较为优异。
乘联会数据显示,2022年10月份,长安汽车新能源汽车零售销量为32446台,位居同期新能源汽车厂商零售销量榜第3位。
10月新能源汽车厂商销量榜(右)
相比去年同期,长安新能源汽车的销量上涨了408.4%。在10月份新能源汽车零售销量前15名厂商榜单中,长安新能源汽车的同比上涨幅度最高。
2022年10月份,吉利新能源汽车和赛力斯汽车的销量同比增幅,也较为出彩。乘联会数据显示,2022年10月份,吉利新能源汽车单月销量为28574台,同比上涨310.2%。
2022年10月份,赛力斯汽车单月零售销量为12040台。相比去年同期,赛力斯汽车的销量上涨了399.8%。
问界汽车
作为全球第一家宣布停产燃油车整车的传统汽车厂商,比亚迪在新能源汽车领域的表现,依然是最为出彩的。
乘联会数据显示,2022年10月份,比亚迪汽车单月销量为205789台,位居同期高端轿车零售销量榜第1名。
相比去年同期,比亚迪汽车的销量上涨了159.4%,表现优异。而且,值得注意的是,比亚迪汽车在新能源汽车领域的市场份额达到了37.1%。
汉EV
这一占比,是其他厂商无法比拟的。同时,与上个月相比,比亚迪汽车在新能源汽车领域的市场份额上涨了5.8个百分点,继续呈现上涨态势。
与上述车企形成反差的是,2022年10月份销量前15名新能源汽车厂商中,有3家车企的新能源汽车销量呈现同比细化趋势。
乘联会数据显示,2022年10月份,上汽通用新能源汽车、长城汽车新能源汽车和上汽乘用车新能源汽车的销量呈现同比下滑趋势。
上汽通用五菱宏光新能源
乘联会数据显示,2022年10月份,上汽通用五菱的单月销量为43712台,位居同期新能源汽车厂商销量榜第2名。相比去年同期,上汽通用五菱新能源汽车的销量下滑了14.4%。
2022年10月份,上汽乘用车新能源汽车的单月销量为8534台。相比去年同期,销量下滑了32.4%。
在10月份新能源汽车销量前15名汽车厂商中,上汽乘用车新能源汽车的销量同比下滑幅度是最高的。
长城新能源汽车
乘联会数据显示,2022年10月份,长城汽车新能源汽车的单月销量为9420台,位居同期新能源汽车厂商销量榜第12位。
与去年同期相比,长城汽车新能源汽车的销量下滑了26.7%。乘联会数据显示,从2022年8月份开始,长城汽车新能源汽车的销量开始呈现同比下滑趋势。截止到今年10月份,长城汽车新能源汽车的销量已经连续3个月同比下滑了。
需要指出的是,在当前波谲云诡的市场中,销量的下滑或者上涨,都是变化多端的。很多汽车厂家,都难免会经历阵痛期。所以,单月乃至数月的销量数据并不能说明问题。
上汽通用五菱宏光新能源汽车
对于厂商而言,找出销量下滑的原因,并且进行调整和优化,扭转销量下滑趋势,才是最为核心的内容。
对于消费者而言,如果厂商旗下的产品质量没有问题,且售后服务较好、美誉度较高,那么销量下滑对其购车并没有影响。
本文说明:
1、 本文销量数据来源于乘联会,本文所涉及的“榜”、“榜单”等,如非特别指明,均为乘联会发布的2022年10月新能源汽车厂商销量前15名榜,详见文章配图,仅供参考。本文引用的目的,希望能够借此分析下其销量下滑的原因,从而能够为厂商提供一定的借鉴。如果厂商能够扭转销量颓势,那就是最好的事情了。
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