轿车销量排行榜：比亚迪海豚大涨，宏光MINI后劲不足？
受疫情反复，经销商闭店频繁发生，使得线下销售受阻，整体车市呈环比下滑。数据显示，10月轿车销量为92万辆，环比下滑5.9%。那么，又有哪些车型脱颖而出，登上TOP15榜单？我们一起来看看。
宏光MINI位居第一，新朗逸同比下滑14.1%
从销量榜看到，位于榜首的是宏光MINI，10月售出41,255辆，同比下滑13.8%。虽说长安Lumin、QQ冰淇淋等纯电小车的出现，抢占了不少原本属于宏光MINI的市场份额。但不可否认，目前能与宏光MINI抗衡的车型还未出现。
第二名是轩逸，单月销量为40,504台，同比下滑3.3%。结合前几个月的市场表现来看，轩逸似乎有些力不从心了，一方面是遭到自主新能源品牌的围攻，另一方面则是产品更新迭代缓慢。不过，轩逸之所以能稳居前三，是因为切中了消费者的真正需求，拥有较高的燃油经济性。
新朗逸以单月售出32,540辆新车，同比下滑14.1%的成绩排在第三。作为中国特供车，各方面都是根据中国消费者的需求所开发生产的车型。再加上焕新升级，新朗逸比较符合当下年轻消费者的审美。
比亚迪占三席，日系车“宝刀未老”
第四名、第五名和第六名均来自比亚迪，分别是秦、汉和海豚，销量为32,068台、31,468台和25,240台，同比上涨16.1%、183.9%和319.4%。其中，海豚是整份榜单中涨幅最大的车型，但想要重回巅峰时期，还是比较困难的。
第七名的是凯美瑞，上个月销量为22,471辆，同比下滑11.1%。作为广汽丰田的旗舰车型，无论是产品实力还是口碑，都有着不错的表现。紧接在后的依然是日系车，卡罗拉10月销售出20,798辆新车，同比上涨8.7%。虽说卡罗拉销量好离不开丰田这个“金字招牌”，但高价值感才是其持续热销的原因。
新宝来以销量为19,718辆，同比增长13.9%的成绩，排在第九名。随着年轻群体的崛起，宝来也迎来焕新升级，无论是外观造型、智能配置还是动力性能，都挺符合当下年轻消费者的需求，再加上终端优惠力度大，宝来的销量有望进一步得到提高。
雷凌实现销量翻倍，速腾同比下滑17.9%
第十名和最后一名均为自主品牌，分别是吉利帝豪和长安逸动，分别售出18,760辆和15,535辆，同比增长6.7%、18.8%。这得益于产品更新迭代较快，再加上口碑效应，被更多消费者认可。
第十一名的是雷凌，10月销量为17,871辆，同比上涨151.8%。雷凌和卡罗拉是同平台的产品，大体上没有什么差异，只是雷凌的外观造型更年轻。雅阁上个月销量为17,734辆，同比下滑0.9%。目前雅阁已经实现多次更新换代了，所以产品质量和技术方面，都是比较稳定，所以销量上波动不会太大。
接下来的速腾和帕萨特均来自大众品牌，10月销量分别为16,686辆、16,523辆。单看销量确实相差不大，但速腾同比下滑17.9%，而帕萨特则同比上涨52.3%。之所以有这么大的差距，是因为竞争对手变化太快之余，速腾的投诉量并未减少。
车友观察：轿车市场的竞争依然很精彩
从整份榜单中可以看出，疫情对车市的扰动不可忽视，毕竟排在前三的车型都有不同程度的下滑。不过，依然有销量大涨的车型，比如比亚迪海豚同比上涨319.4%、比亚迪汉同比增长183.9%和雷凌同比上涨151.8%。换句话说，高性价比的车型依然是消费者的首选，所以接下来轿车市场的竞争，依然会很精彩。
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