关于汽车空调的内外循环,应该如何正确使用?
汽车空调的内循环与外循环很多车友都分不清应该如何使用,什么样的情况下使用外循环,又什么样的情况要开启内循环模式呢?今天就让我们来详细的了解一下!
我们先说空调外循环,外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内,也就是说车外与车内的气道是流通的,风扇打出的风来自车外,即使不开风机,车辆行驶中仍然有气流吸入到车内,补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风,就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时,车内会充满尾气味,这就是由于使用外循环造成的。
而汽车空调的内循环就是不让外面的空气进入车内,只利用车内已有的空气进行循环。目的就是为了阻止外面的有害物体一块跟着新鲜空气进来,再有就是保温了。
什么时候开启内循环模式呢?在堵车的时候,就要开启内循环了,外面的空气一点也不好,可能还没你车内的空气好呢!开启内循环可以使车内的空气流通不会让汽车尾气进入你的车内,还不会让外面的粉尘啥的进入车内。不过一旦匀速行驶就该开启外循环了。
另外提醒车主,遇到尘土飞扬的路段,在关闭车窗的同时,不要忘了关闭外循环阻断外部气流。平时停车时最好也设置成内循环状态,因为外循环状态下,风刮起的灰尘很容易进入车内,使车内的灰尘增多。
利用外循环,可以呼吸到车外的新鲜空气,高速开车应该开外循环。因为时间长了就觉得车内空气浑浊,人不舒服,又不能开窗,就应该利用外循环打点清风进来。
如果开暖风感觉太热,可关掉风机,打开外循环,既保持车内温度,又有新鲜空气,感觉会更舒服。你都记住了吗?