柴油车运输尾气要达标，氢氧减排技术能够提供帮助

柴油车运输尾气要达标，氢氧减排技术能够提供帮助

随着冬季到来，北方城市的污染防治攻坚战再次打响，为打赢污染防治攻坚战，巩固以往大气污染治理成果，大兴区对辖区内检测场重点车辆、进京口重型柴油车、非道路移动机械等实施精细化管控。柴油车作为主要的移动源污染，想要办理进京证等证件首先要做到尾气排放达标，想要降低尾气排放，氢氧减排技术等新型尾气处理技术为车主提供了帮助。

柴油车尾气之所以在治理行动中首当其冲是因为其污染物包括一氧化碳、二氧化硫、烟尘微粒等。大量尾气进入大气会导致臭氧浓度增加很大，造成臭氧污染。另外，柴油车排放的烟尘微小颗粒，也会对人体健康产生不良影响。氢氧减排技术则是通过车载电能将水电解出氢气和氧气，注入到发动机，利用氢气燃烧速率快的特点，提升发动机混合气燃烧速率，达到充分燃烧，从而减少黑烟颗粒物，同时还能降低油耗，达到节能的目的。

有了氢氧减排技术等新型技术的帮助，尾气超标的柴油车主可以通过安装设备来降低尾气排放，使其达标。这对于改善空气质量、提高工作效率有着重要的作用。