充满理想的新势力,是不是该从小学从头学起
充满理想的新势力,是不是该从小学从头学起
只会演戏的创始人不是一个好推销员
11月5日下午，一辆理想ONE疑似自燃的视频，将理想汽车再次送上社交媒体热搜。
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从视频中可以看到，一辆理想ONE在四川成都新都区成渝环线高速路上猛烈燃烧，事故导致主线交通中断。
电动车起火不是新闻，毕竟车辆故障有很多种方式，可能怪电池，可能怪技术，可能怪品控，起火只是比较惹眼球而已。完全没有故障的汽车是不存在的，哪怕号称500万的车。从这个企业不断爆出的问题来看，往往不是什么大问题，而是一眼就能看穿，属于汽车厂家的合格线问题。
所以企业唯一的办法就是韬光隐晦，持续精进，将起火率从万分之一提升到十万分之一可否？偏偏，理想的掌门人总是“起火”，总是耐不住寂寞，这才是新闻。
最近，小牛电动车创始人旗下的造车品牌发布了首款车型——自游家NV。上市前夕，一名博主发文分析了自游家NV的各类配置和科技指标，还说新车的整体水平介于理想ONE和理想L7之间。结果理想汽车CEO李想表示不认同，说新车“远远不如理想L6呀，凭啥和L7比较？”，随后他又表示：用奔驰GLC和宝马X5L这么比，实在是不专业呀。
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跑开李想不说。既要借互联网来出名，又随时和互联网互怼，这样的互联网大佬还真的不少，给人感觉就像一个毛头小子在街上和别人争论谁的波鞋更帅，谁的女朋友更性感，然后几乎要大打出手的样子，实在是吃相非常难看的。想不明白，为什么风投还愿意把百亿千亿的资金投在那些以出口为ID的人身上。
去年也有人爆出说它家车上有水银，放下调查不做，这个创始人又是痛骂说“造谣我们用水银的人和媒体，祝愿你们血液里流动着水银，脑子里装满了水银！”个人素质之高，都快上天了。可是，粉丝和用户就是喜欢啊，觉得世界就该如此简单，什么调研分析、什么公关手段、都不如创始人痛骂一句，似乎越是英雄就该有个性。
因为大家潜意识里被灌输就是乔布斯或者埃隆马斯克那种样子才是最帅的！如果绅士风度有教养，含蓄也不批评别人，还不会发火不会作秀，反而会被说成是装X。说自己是500万之内最好的SUV，用户一听会很开心。所以时间一长了，也说不清究竟是创始人习惯表演，还是投资人和用户喜欢他表演，反正很多人就说看了这个家伙就不想买它的车。这让我想起很多年前，动辄就有宝马撞人、奔驰撞人的新闻，结果搞到一些有钱人都不敢去买了。
因为一个明星演员，就会喜欢一台车。同样，也能因为讨厌这个人，而会讨厌它的所有品牌。水能载舟亦能覆舟，年轻人心态本来就深得像海底说变就变。作为创始人非要剑走偏锋，语不惊人死不休，本身又根本没有车企应有的技术积累，作死也是可选择的结局。
恰好新势力这些，都是靠老板和老板名字站台的产品，所以他们就连广告和公关费都省了。每天不停的怼，不停的吹，往你的耳朵去灌水。既然大家都喜欢买票去看戏，就要做好戏也有落幕的时候。创业不用10年，积累没有5年，梦想几年就收割人类。
有人说，买理想，得很有理想主义，得有试错的勇气。毕竟，新势力在迅速组装汽车的过程中，确实是跳过了很多很多积累，直接购买了事。然而，经验和无形的积累，才是百年汽车企业的精髓，但是在互联网企业眼中却似乎是不值一谈的老土。但是天才小学生即使拿到了大学证书，依然不能掩盖其短板。
设想有一天，很多前浪被拍死在沙滩上，资本退出了，企业倒闭了，修车找不到门店，二手更没人要，创始人也会继续用诗人形式，来痛心疾首写一封感谢信，感谢全人类陪他一起演过戏，然后隐居江湖。作为车主你找谁说理去？你的车还能卖给谁？当初还不都是你们用狂热和钞票把他推上去的嘛。
