因安全隐患,特斯拉在美频繁召回,最近一次涉及X和S
根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)网站最新信息显示,特斯拉近日在美国决定召回部分Model S和Model X车型,原因是该部分2017年至2021年期间生产交付的车型,电动助力转向系统存在安全隐患。据了解,该系统(EPAS)在崎岖的道路上,或者在坑洼颠簸后,存在突然失效的可能,此次涉及召回的问题车辆总数,超过了4万台。
从相关机构了解到,虽然本次召回车辆失效的只是电子助力功能,车辆仍然可以转向,但突如其来的变化,会需要驾驶员用出较大力度来纯“人肉”手工转动方向盘,如果没有及时做好思想准备,可能会比较恐慌,或者力度把握不好。这种情况有点类似于爆胎,都是有一定的安全隐患的,所以此次做了必要的召回。
目前,并没有消息表明特斯拉中国也会进行相应的召回,也无法确定进口到国内的这些Model S和Model X,是否也有同样的问题。不过,大家也不用没必要的恐慌,这只是极小概率的问题,如果没有相应的召回动作,那就是没有必要性。
不过,特斯拉这方面小毛病,还属实不少,就在上个月的27日,特斯拉还申请召回了2017-2022年交付的24064辆Model 3,原因是第二排左侧的安全带扣,和第二排中间的安全带锚,在车辆维修时,可能会被错误地重新组装,从而损害安全带性能,事故中增加受伤的风险。今年2月,特斯拉还因为因为车辆在启动时,可能不会出现安全带未系好的提示音安全带问题,曾上演了品牌史上,最大规模的一次召回,召回了美国市场的81.7万辆车,覆盖全部售卖的车型。
总体而言,特斯拉的问题,往往会被放大,甚至被延伸到新势力车企产品质量的共性上去,其实任何车企都存在大大小小的问题,能够上路的,都是经过各国标准严格审查评定的,愿意承认问题,并及时召回更正的,就是“好同志”,在这方面,特斯拉和任何一个品牌都一样,大家平常心看待就好。
本文为【车评网】原创,作者:柳丹燕,编辑:王南南,关注【车评网】,专注汽车行业深度报道。
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