奥迪一汽新能源汽车项目进展：将于11月21日实现暖封闭，项目,一汽,奥迪,将于，奥迪一汽新能源汽车项目进展：将于11月21日实现暖封闭易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，奥迪一汽新能源汽车有限公司将于2022年11月21日实现暖封闭。该进程比原计划的任务节点提前了一个月。此前，奥迪一汽新能源汽车有限公司于6月28日在长春举行奠基仪式。奥迪在该项目中投资约26亿欧元，包括成立新公司和新生产基地。奥迪一...
10月新能源销量排名出炉，销量,新能源，10月新能源销量排名出炉刚刚过去的10月，国内狭义乘用车市场销量达184.2万辆，同比增长7.5%，环比9月的192.2万辆下降4.2%。其中，新能源狭义乘用车销量达55.5万辆，同比增长74.9%，环比9月的61.1万辆下降9.24%。在新能源市场，比亚迪持续表现神勇，月销再次突破20万辆，拿下37.1%的市场份额，超过第2至第9的总和，可谓是“以一敌九”...
直降10万，仍旧卖不动，捷豹离退出中国市场有多远，退出,捷豹,中国市场,有多远，直降10万，仍旧卖不动，捷豹离退出中国市场有多远从长安雷诺、长安铃木、东风PSA到今年的讴歌、Jeep，这些品牌相继的退出中国市场来看，中国市场并非像是大家伙儿说得那样“人傻、钱多、速来”，如果你不尊重中国市场的、不去挖掘中国消费者深层次的需求，那么就会被中国市场淘汰。Jeep不是第一个退出中国市场的品牌，也不是最后一...
欧拉闪电猫会有市场前景嘛？，会有,市场前景,闪电,欧拉，欧拉闪电猫会有市场前景嘛？闪电猫很难得到市场认可中国品牌电动车如今正顺风顺水，甚至高端车型也得到了市场的广泛认可，不论是在设计、品质还是技术层面都有了很好的表现。除了几个风头正劲的的新势力造车品牌之外，传统车企也开始逐渐崛起，比亚迪、上汽、吉利以及长安都有了拿得出手的产品，特别是海豹和智己L7放在整个电动车市场也是优秀产品。谈到传统车企，长城...
10月新能源市场风云巨变，睿蓝汽车“换”出新风尚，风云,市场,风尚,巨变，10月新能源市场风云巨变，睿蓝汽车“换”出新风尚进入10月份，新能源汽车赛道呈现出此消彼长的局面，新势力“蔚小理”陷入增长瓶颈，此前持续蝉联“蔚小理”销冠的小鹏汽车相比上月销量更是接近腰斩。对比新势力的疲软，传统主机厂却增长迅猛。10月份广汽埃安销量为30063辆，同比增长149%；吉利旗下极氪更是超越“蔚小理”，交付量达到...
订单超4万台 长城汽车新能源购车节火爆双11，新能源,火爆,单超，订单超4万台 长城汽车新能源购车节火爆双1111月10日晚，长城汽车直播间，一场以新能源为主题的“狂欢盛典”盛大举行，这是“长城汽车新能源购车节·11.11狂欢购”系列活动中的重头戏。活动当日，长城汽车重磅新能源车型全线集结，高管亲临直播间派送福利、技术大咖实力解读、人气主播花式种草，将本次活动推向高潮，收获不俗成绩。截至该场活动结...
奇瑞自产8AT变速箱来了，首搭车型售价20万起步，变速箱,奇瑞,来了,售价，奇瑞自产8AT变速箱来了，首搭车型售价20万起步近几年来，随着自主品牌的崛起，国产车与合资车的差距无疑在不断缩小，特别是不少一二线车企研发的自主发动机，在技术上已经比较成熟，而有着“技术宅”称号的奇瑞便是其中之一，即便是与很多合资品牌相比也丝毫不差，没有人会去质疑奇瑞的技术。但是，奇瑞也面临着一个问题，那就是除了发动机之外...
能越野有大空间的上汽大通领地 能否打开细分SUV市场大门，空间,上汽,细分,市场，能越野有大空间的上汽大通领地 能否打开细分SUV市场大门汽车市场竞争加剧，让原本非常小众的细分市场变得异常的抢手，就比如硬派越野市场。国内的硬派越野市场在2022年之前是绝对的“小众市场”，毕竟在这一细分领域常年被进口品牌所霸占，国内品牌只有哈弗H9和北京汽车BJ40苦苦支撑，而昂贵的售价注定不会被大众所接受。但随着...
长安览拓者诚意满满而来是否会掀起皮卡市场新一轮的“内卷”，市场,皮卡,而来,新一轮，长安览拓者诚意满满而来是否会掀起皮卡市场新一轮的“内卷”随着皮卡相关政策的逐渐放开，越来越多的城市也都开始解禁或放宽皮卡路权，皮卡这种多用途车型也逐渐赢得了市场的青睐。11月10日，长安汽车旗下全新皮卡——长安览拓者正式开启预售，新车分为汽油版和柴油版。其中搭载搭载蓝鲸新一代 2.0T 涡轮增压四缸汽油发动机的蓝鲸...
10月轿车市场|有比亚迪，销量排行榜短期内不会出现意外？，销量,短期内,轿车市场,意外，10月轿车市场|有比亚迪，销量排行榜短期内不会出现意外？据乘联会近日发布的最新统计数据，国内狭义乘用车市场10月零售销量为184.2万辆，同比增长7.5%、环比下降4.2%。其中，轿车领域销量达92万辆，同比上涨9.3%——在“金九银十”的传统销售旺季，如此增长表现还算是可圈可点。当月轿车领域“销冠”再次由宏光...
比双十一更值 北汽新能源“高保值换购”力度空前，北汽,保值,力度,新能源，比双十一更值 北汽新能源“高保值换购”力度空前近日，笔者从北汽集团官方获悉，身为新能源汽车领域先行者的北汽新能源，又率行业之先针对老用户推出了一项惠民政策——高保值换购行动。本次“高保值换购”行动可谓力度空前，2021年/2022年上牌，即购车2年内的北汽新能源老用户可享受最高按照开票金额原值换购，相当于“免费”开2年后直接...
吉利黑科技增程车来了！20多万拿下，续航1300km，黑科技,吉利,来了,km，吉利黑科技增程车来了！20多万拿下，续航1300km作者｜水木公编辑｜刘伟不得不说，随着汽车电动化和智能化浩浩荡荡的推进，越来越多的消费者对于买车这件事都非常的头大。繁多的品牌，差别不大的车型，眼花缭乱的参数和高深技术配置，也是更进一步增加了选车难度。那么有没有这么一台车，既可以体验纯电，又可以体验增程，还能开起混动模...
北汽极狐全面进军高端智能新能源汽车领域，智能,北汽,新能源,领域，北汽极狐全面进军高端智能新能源汽车领域如今新能源汽车已经走进很多人的生活，相比传统能源汽车，新能源汽车有太多的优势。而随着科技的不断发展，新能源汽车也渐渐开始成为主流，很多的汽车生产企业也将重心放在新能源汽车的研发制造上面。如何才能成为用户的最优选择，也让很多汽车企业非常的头疼。北汽极狐眼下将目光放在高端智能新能源汽车市场，并且靠实...
海外市场爆火，领克01 EM-P凭什么征服消费者？，市场,消费者,海外,EM，海外市场爆火，领克01 EM-P凭什么征服消费者？最近，央视一则有关领克01的新闻引发了车友们的广泛关注，根据报道显示，在今年9月份，领克01的出口整车数量已达到6493台，创下了品牌海外发运新高，同时领克高居中国品牌25万元以上车型的出口第1名。目前的海外销量已经达到2.8万，由此可以看出，领克俨然已经成为了中国品牌在...
非“锂”不可？详解锂资源对新能源汽车产业的影响，新能源,详解,汽车产业，非“锂”不可？详解锂资源对新能源汽车产业的影响由于新能源汽车市场的火热，锂资源这种原本比较“低调”的产业，也引起了大家的关注，从二级市场锂矿主题的市值也能看出这种热度。对于纯电动汽车来说，动力电池成本是整车成本最大的一部分，约占40-50%。中国有4亿台车，如果全部替换成电动汽车，假设每台车使用60度电，也就是说中国需要24T...
半年刷新百万，高端再添新兵，比亚迪300万辆新能源车下线，刷新,新能源车,新兵,再添，半年刷新百万，高端再添新兵，比亚迪300万辆新能源车下线2022年11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车下线，算得上是“中国品牌的高光时刻”了。迎来这一里程碑的是一台海豹，车主为女足成员王霜。2021年5月19日，比亚迪第100万辆新能源车下线，从0到第100万辆用时13年；2022年5月，比亚迪第200万辆...
国家统计局：10月份新能源汽车产量同比增长84.8%，国家统计局,同比增长,新能源,汽车产量，国家统计局：10月份新能源汽车产量同比增长84.8%11月15日就2022年10月份国民经济运行情况举行新闻发布会。国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖会上介绍，10月份，新能源汽车、充电桩、光伏电池产品产量同比分别增长84.8%、81.4%和69.9%。生产智能化改造也在不断深入，对相关行...
弹匣电池超安全，新能源购车就选AION Y Plus，弹匣,新能源,AION，弹匣电池超安全，新能源购车就选AION Y Plus今年“双11”，各大平台在促销策略、物流配送等环节不断优化调整，为消费者提供了更好的消费体验。而随着新能源汽车渗透率的不断提高，消费者对电动汽车的信心越来越强，与此同时，电池安全问题也成为了消费者关注的重点。近年来，关于电动车自燃的报道层出不穷。为了能同时解决续航和安全...