凸轮轴位置传感器是一个气缸判别定位装置，它向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。凸轮轴位置传感器的作用就是检测凸轮轴位置和转角，从而确定第一缸活塞的压缩上止点位置。此外，凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别第一次点火时刻。
对于有分电器的电控点火系统，凸轮轴位置传感器一般与曲轴位置传感器一起安装在分电器内；对于没有分电器的电控点火系统，凸轮轴位置传感器一般安装在凸轮轴罩前端或安装在气门室罩盖上靠近凸轮轴的位置；对于电控柴油机而言，凸轮轴位置传感器通常安装在高压油泵或单体泵上。
在汽车启动时，凸轮轴位置传感器采集凸轮轴动角度信号，并输入到电子控制单元ECU内，ECU利用此信号数据识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。凸轮轴位置传感器又叫凸轮轴转角传感器、相位传感器、同步信号传感器、缸位传感器、气缸识别传感器、气缸位置传感器，也有称之为1缸上止点传感器。
胎压传感器工作原理，胎压传感器怎么匹配，传感器，匹配，数据，工作原理，显示，接收器，分析，接收，汽车轮胎胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用，每辆车上都会有胎压监测系统，通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，从而为行驶提供有效的安全保障。而胎压传感器是胎压监测系统的关键部件，那胎压传感器工作原理是怎样的呢？胎压传感器工作原理的就是当汽车开动时，安装到各个轮胎的传感器就会将胎压、胎温等数据通过无线信号传输给中央接收器...
汽车温度传感器坏了有什么特征，车外温度传感器检修，温度传感器，发动机，冷却液，车外温度传感器，检测，损坏，进气温度传感器，特征，汽车上有很多温度传感器，这些汽车温度传感器多为负温度系数热敏电阻，如发动机的进气温度传感器、冷却液温度传感器和环境温度传感器等，常见故障为信号不正常。那汽车温度传感器坏了有什么特征呢？下面就来一起了解下吧。不同的汽车温度传感器，损坏后会出现不同的特征：进气温度传感器进气温度传感器出现故障或损坏，发动机将不能准确计算出喷油量，造成混合气过...
电子油门踏板坏了症状，电子油门踏板检测方法，油门踏板，参考，症状，性能，数据，踩踏，传感器，故障，电子油门踏板作为电子油门控制系统的关键部件，其性能不仅关系到汽车的动力性、舒适性、燃油经济性等多项性能评价指标，更关系到汽车的行车安全问题。一旦出现问题，会影响汽车的正常使用。那电子油门踏板坏了症状是怎样的呢？电子油门踏板损坏，仪表故障灯会亮起，汽车油门踏板变硬、踩踏异响，还可能会出现踩下不回弹归位的情况，这是极其危险的。另外，电子油门踏板损坏，会导致油门踏板传感器失...
电子油门踏板常见故障，电子油门踏板故障表现，油门踏板，故障，信号，控制系统，传感器，关键，性能，位置传感器，油门踏板是电子油门控制系统中的关键部件，其原理就是通过踏板位置传感器将油门需求信号转化为电压信号发送至 ECU，ECU 综合当前车速、车距、节气门开度、发动机转速等信息，计算出节气门的最佳开度。ECU 控制直流电机输出扭矩，不断调节电子节气门开度，节气门位置传感器将节气门位置信号反馈给 ECU 形成闭环控制，最终使电子节气门稳定至最佳开度。电子油门踏板常见故...
汽车温度传感器坏了有什么特征，温度传感器，发动机，冷却液，进气温度传感器，损坏，特征，启动，有什么，汽车传感器种类繁多，结构作用也不尽相同。其中，汽车上有很多温度传感器，这些汽车温度传感器多为负温度系数热敏电阻，如发动机的进气温度传感器和冷却液温度传感器等，常见故障为信号不正常。那汽车温度传感器坏了有什么特征呢？下面就来一起了解下吧。不同的汽车温度传感器，损坏后会出现不同的特征：进气温度传感器进气温度传感器出现故障或损坏，发动机将不能准确计算出喷油量，造成混合气...
egr阀是什么，egr阀在发动机位置图，废气再循环，发动机，控制，燃烧，闭环，将发，开启，工作效率，EGR阀也叫废气再循环阀，是一个安装在柴油机上用来控制进气系统的废气再循环量的机电一体化产品，是废气再循环装置中非常重要的、关键的部件。其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。EGR阀通常位于进气歧管的右侧，靠近节气门体，与进气歧管和排气歧管相连，通过真空管控制阀门 的开启程度，决定传到进气歧管中的废气量。它通过将发动机燃烧排出...
汽车废气阀坏了的表现，废气再循环阀故障表现，损坏，影响，发动机，冷凝器，燃烧，气缸，蓝烟，故障，汽车废气阀也叫油气分离器/压力控制阀，它是安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果，对润滑油与工质互溶性较差的系统很重要。如果汽车废气阀坏了，会有什么表现？下面就来一起看看吧。汽车废气阀的作用是使汽车废气进入气缸再次循环燃烧，而这少部分废气降低了气缸燃烧时的温度，也降低了废气中的NOX的含量。然而，汽车使用久了，废气阀难免也会出现故障或损...
怎么判断废气阀坏了，废气阀坏了有哪些特征，损坏，影响，发动机，特征，气缸，蓝烟，性能，作用，废气阀又称又称油气分离器、压力控制阀，其安装在压缩机出口和冷凝器进口之间，通过分离油气，改善冷凝器和蒸发器中的传热效果。废气阀的作用是使汽车废气进入气缸再次循环燃烧，而这少部分废气降低了气缸燃烧时的温度，也降低了废气中的NOX的含量。然而，汽车使用久了，废气阀难免也会出现故障或损坏，要怎么判断废气阀坏了呢？废气阀坏了又有哪些特征？下面就来一起了解下吧。废气阀对润滑油与工质互...
废气单向阀坏了的症状，废气单向阀坏了烧机油吗，燃烧，发动机，气缸，损坏，影响，气中，温度，发动机烧机油，废气单向阀的作用就是使高压空气单向流向油气分离器，而油气分离器将废气再循环，使部分汽车废气进入气缸再次循环燃烧，从而降低气缸燃烧时的温度，也降低了废气中的NOX的含量。废气单向阀坏了，将无法控制废气循环量，而过度的废气参与再循环，将会影响混合气的浓度，从而影响油气的燃烧，汽车可能会出现启动困难、发动机抖动、怠速不稳、加速无力等现象。发动机烧机油很多都和油气分离器...
怠速马达的作用，怠速马达的工作原理，发动机，控制，速转，负荷，调节，机在，最佳，运行，怠速马达是控制机动车怠速的一种元件，其目的是用来根据汽车怠速时候的发动机负荷来调节发动机怠速转速的。怠速马达的作用是在汽车怠速运行时，根据发动机温度高低和负荷大小，改变怠速空气道的截面积，使发动机在不同条件下都有最佳的怠速转速。怠速马达的工作原理怠速马达安装在节流阀体上，通过步进电机调节怠速气孔的面积，从而控制发动机进气管的进气量，之后进气压力传感器将感应到的进气压力信号传送到E...
怠速马达多久换一次，换一个怠速马达多少钱，发动机，调节，更换，损坏，负荷，控制，速转，信号，怠速马达是控制机动车怠速的一种元件，安装在节流阀体上，用来调节汽车怠速转速。一般情况下，如果怠速马达没有出现故障或损坏，是不需要更换的。怠速马达根据汽车怠速时的发动机负荷，通过步进电机调节怠速气孔的面积，控制发动机进气管的进气量，之后进气压力传感器将感应到的进气压力信号传送到ECU上，ECU进行判断进气量和发动机负荷，再计算出所需的喷油量，从而调节发动机怠速转速。如果怠速马...
汽车废气阀工作原理，废气阀坏了车可以开吗，润滑油，燃烧，气缸，损坏，循环，修理，作用，再次，汽车废气阀也叫油气/油水分离器，其工作原理就是压缩机出来的高压气体，包括气态工质和润滑油，进入废气阀后，进入到废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁留下。工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀。分离出的润滑油，集中于油分离器的下部，可定期排出，或者利用浮球阀，使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。汽车废气阀的作用就是...
怠速电机坏的表现，怠速马达拆解图，发动机，损坏，影响，控制，速转，调节，负荷，启动，怠速电机的主要用来承担汽车怠速的，其作用是在汽车怠速时，根据发动机温度高低和负荷大小，改变怠速空气道的截面积，使发动机在不同条件下都有最佳的怠速转速。怠速电机的好坏会影响汽车发动机的运转，那怠速电机坏了会有什么表现呢？怠速电机坏的表现怠速电机根据汽车怠速时的发动机负荷，通过步进电机调节怠速气孔的面积，控制发动机进气管的进气量，然后ECU根据进气量信息控制喷油量，从而调节发动机怠速转...
如何判断怠速阀坏了，怠速阀坏了有什么症状，发动机，有什么，症状，速转，控制，影响，负荷，损坏，怠速阀安装在节气门旁通空气孔上，由怠速控制器依据点火信号，控制发动机怠速时的进气量。当发动机怠速负荷增大时，ECU控制怠速控制阀使进气量增大，从而使怠速转速提高，防止发动机转速不稳或熄火；当发动机怠速负荷减小时，ECU控制怠速控制阀使进气量减少，从而使怠速转速降低，以免怠速转速过高。那怠速阀坏了有什么症状？或者是说该如何判断怠速阀坏了？下面就来了解下吧。怠速阀是否损坏，可...
继动阀工作原理图解，继动阀管路安装图，制动，制动系统，加速，元件，密封，控制，工作原理，作用，继动阀又叫加速阀，是汽车气刹制动系统的一部分，位于长管路的末端，使储气筒的压缩空气快速充满制动气室，如在挂车或半挂车制动系统中。在载重汽车的制动系统里，用于缩短汽车气压制动系统在制动施加和放松过程中充气和排气时间，起加速及快放作用。继动阀工作原理：当踩下制动踏板时，继动阀的输出气压作为继动阀的控制压力输入，在控制压力作用下，将进气阀推开，于是压缩空气便由储气筒直接通过进气...
烧机油换活塞环有用吗，换完活塞环要磨合多久，活塞环，气缸，磨合，阻止，活塞，气门油封，排气管，磨损失效，汽车烧机油会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、排气管冒蓝烟等情况，严重者会造成发动机损伤。导致汽车烧机油的原因有很多，常见的有气门油封漏油、曲轴油封漏油、涡轮油封漏油、废气阀损坏等等，其中活塞环磨损失效也是导致烧机油的一大原因。烧机油的主要原因是：1、气门油封老化，不能有效阻止机油通过气门进入燃烧室；2、涡轮增压器漏...
自己动手修复怠速马达，怠速马达4根线怎么测量，测量，修复，影响，连接，损坏，控制，流量，那该，怠速马达是用来控制汽车怠速转速的，如果出现故障或损坏，则会影响汽车发动机的怠速运转，汽车可能会出现启动困难、怠速不稳、怠速抖动、怠速熄火、加速缓慢等现象，需要及时进行检修或更换。一些动手能力强的朋友想要自己动手修复怠速马达，那该如何修复呢？怠速马达出现故障，大多数是因为积碳和灰尘堆积导致，由于怠速电机控制怠速空气流量，与节气门连接，因此在使用一段时间后就容易产生积碳，也会...
正时链条故障前兆，正时链条异响声音视频，检测，故障，发动机，润滑油，音视频，启动，更换，传感器，正时链条如果出现故障，一般都会有前兆，例如发动机会发出异响。另外，正时链条故障还会导致汽车油耗增加、汽车启动困难、加速无力、反应迟滞、尾气排放严重等问题。正时链条靠润滑油进行润滑，如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧正时链条与链轮之间的磨擦，会减少正时链条的寿命。如果磨损严重，正时链条容易出现故障或损坏，会被逐渐拉长，拉长可能会出现跳齿现象，造成发动机故...
换正时皮带要几个小时，更换正时皮带方法，更换，方法，曲轴皮带轮，调节，位置，缺口，指针，皮带，正时皮带为橡胶制品，属于易耗品，需要定期更换，一般换正时皮带要2-3个小时左右，一个正时皮带，一个发电机皮带，再加一个涨紧轮，通常更换价格在600-800元左右，如果水泵有问题需要一起换，连带保养和工时费，价格在1000-1500元左右。正时皮带一旦老化，出现裂纹，就必须要进行更换，一般汽车行驶3-5年或8-10万公里左右就建议更换一次正时皮带。更换正时皮带需要一定的技术...
发动机皮带怎么装，正时皮带过紧怎么判断，发动机，安装，涨紧轮，调节，更换，凸轮轴，情况，检查，发动机皮带需要定期更换，在更换时如何安装是一个问题。发动机皮带的安装需要一定的技术：对好曲轴与凸轮轴点火标记，将皮带挂在曲轴轮上，顺带从涨紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上，之后再将皮带折入涨紧轮侧边，撑紧涨紧轮即可。正时皮带的松紧度很重要，如果太紧，拉力过大，很容易导致断裂，影响皮带的寿命；因此，正时皮带安装好后，需要调节松紧度，调节至皮带压下去有10mm松度，能翻转...