谈到国家SUV，丰田汉兰是一个不可避免的模型，自上市以来一直在国内市场销售。这种情况持续了十多年，它的冲压位置受到挑战但从未超越过。
今天，在北京，一个4.0T四轮驱动黑色2017限量版新抵达。 2017年8月，您可以开车不到90,000公里。右后门和左后门画了。
外部的
与太小的新出现相比，这一代汉兰德从4890/1925 / 1720毫米的体型和正面形状的强大。这是非常大气的。
光看的数据可能没有概念。作为对比度，中型SUV的奥迪Q5也是4629/1898 / 1655mm，可以在汉兰塔看到。
在外观中，这款车相比普通版本，更烟熏的车灯和轮子，但后悔是（可耻的），甚至2.0t顶级比赛，前灯仍然是卤素！ （Hanlan用车灯达到了氙气灯）
这是另一种评价技能。汉兰达遭受新车价格的增加。在各种捆绑的销售下，只有配置表通常是错误的。例如，汽车的电动干线一般只有顶部模型，但新车销量将捆绑安装，但安装安装后，可以打开真正的顶部。
内部装饰
这款车80,000公里的全黑内饰，室内设计是标准丰田设计，不太奢华，但更实用。它可以满足家中的所有需求，还有一定的可执行性，这也是汉兰达达设计的初衷，它如何舒适！
Hanland Da的特点是简单明了：实用，耐用和价值。如果你必须说出什么是最大的优势，我个人认为这是一个空间。
这里的空间包括存储空间和乘坐空间。
储存空间
普通形状下有很多设计，如中央控制下方的深沟，并放下一个单反的中央扶手箱。说它说它非常方便。
乘坐空间
自汉兰达上市以来，有5个和7个版本。第二排和后中心平台都是平的！
在那个男人比任何人都不多，它回答了五个永远不会进入五辆车的人的问题。
此外，从第二排座椅的运动距离特别长，调整到最后，姿势非常宽松，加上舒适的座椅，宽敞明亮的感觉，厚实，纹理场地，非常舒适。
虽然第三行很小，但它也是七个鸡肋的较厚。首先，垫子实际上不短，第二纵向空间足够（第二行和设计之间的距离，只要设计就长）。但是，由于平台的高度和身体的高度，它更适合两个孩子，但一个家庭旅行，不是你想要的吗？
谈到玩，虽然汉兰达昂贵，但可以锁定中央差动。而这辆车也有一个上坡辅助，陡坡浮雕等的功能。虽然越野能力不能让你上山（受到携带机身），但你可以让你开心。
在行李箱空间方面，当我们非常富有时，有一个夸张的扁平空间，夜间足够躺在车里，几颗星星慢慢穿过全景天窗。
日本汽车中有一个共同的缺点，这是一种相对冷的酸。即使是这种水平的Hanlanda，在低级没有导航，否则它不会是一个特殊的导航模型。
作为2.0t-top模型，这辆车的配置也是相对丰富的：无钥匙入口，一按按钮开始，360张图像，全景天窗，固定速度巡航，电座椅和座椅加热，即使空调也是如此。这些实用的舒适设施配有这辆车。当然，如果你追求华为，它不是丰田。
虽然这辆车近90,000公里，但路上仍然存在异常声音，这是丰田设计的本质。简单地，它实用，功能越多，故障率越高。事实上，汉兰达在中国，为什么这是流行的？在最终分析中，它就像这样。
Hanland Da配备了发动机代码8AR-FTS，2.0T，该型号具有皇冠，雷克萨斯RS等作为一代小说，匹配情书6at变速箱。这种动力组合成熟和耐用，被称为丰田，这没有破碎。与前一代2.7自吸相比，该2.0T发动机具有混合的注射，VVTI-W和其他技术，各方面都是更具动态的。然而，这也使得需要吃面粉和米饭，加入95＃或更多汽油。
写在最后一个
在二手车市场中，汉兰达的热门型号，尤其是型号，较长的型号，价格越高，价格越高，而且由于高价值。在过去的3 - 5年里，汽车可能比旧车更值得开车，这将不会减少两年。
汉兰达新车价格上涨，导致购买它花了很多钱。如果你不考虑一辆新车，你可能希望看看二手车。
