8月26日，SAIC-Volkswagen的新帕萨特被正式启动。作为中期变化模型，新车推出了10架型号，仍提供1.4T型号和2.0T的高功率模型，以及插入式混合型号。指南价格为17.99-250.900元。
一分钟了解新车：
1.前面提供两种款式，这是经典的水平镀铬格栅和格栅格栅。
2.尾部通过尾灯使用并改善识别。
3.新车将继续配备1.4TSI和2.0TSI高电源系统。
新车主要在外观上调整，主要在前后。前面提供两种不同的风格：景观Chrome格栅和格栅格栅。前者保持稳定的商业风格，这更加时尚，精致，年轻。使用新的LED前灯组，视觉效果不同。
侧面形状仍然光滑，而后门显着渴望确保汽车中的后部空间。就尺寸而言，新的汽车长度分别为4948/1836 / 1469mm，轴距为2871mm。尾部的尾灯已经采用了今天非常流行的渗透设计，不仅为尾巴添加了新鲜度，而且还增加了汽车模型的身份。
内部变化不大，整体仍然熟悉流行的风格。各种三棕色多功能方向盘，汽车标准也被平面设计所取代。其他部件，如全液晶仪表板和嵌入式中央控制面板，或与当前模型。
不幸的是，中期变化帕斯特不遵循新高尔夫数字内部。目前模型的室内设计显然无法跟上时代。
在电力系统方面，新车辆将继续携带1.4TSI和2.0TSI高电功率系统，最大功率为150马力，186马力和220马力，峰值扭矩为280nm，330nm和380nm。传动系统匹配7速双离合器齿轮箱。插入式混合模型由1.4T发动机和85千瓦电机组成，传输系统与6速湿双离合器齿轮箱匹配。
自第19年的帕斯特经历了宝藏的影响，消费者对其失去了信心，销量有一千英尺。虽然公众调整了20名帕萨特，但很难逃避衰退的命运。帕萨特超过一年，现在与最新的中国改进模型。还买不到吗？
在20万元的中期，日本三和德国兄弟的比赛。日本线上的三个强劲表现仍然是稳定的，但迈腾和帕萨特两兄弟有点落后。但实际上，如果您更喜欢这一级别的德国汽车，Passat比其他几个竞争对手更有利。
迈托
首先，在每个人的安全方面，从后面20帕斯特的碰撞结果，Passat绝对强烈，最大的入门级模型也增加了前空气幕。可以说Pasart现在是安全的。毕竟，大众汽车不希望自己的ACE模型出售！
符合
其次，这是折扣。 Passat明显高于Magotan，大概是3-35,000，而MagoTan只有20,000个折扣，两者都是兄弟。显然帕萨特较高。更重要的是，帕萨特在这两年里发生了变化，2022年改变了新的形状，迈腾尚未推出中期变化。
凯美瑞
然后，帕萨特和日本球员也有优势。第一个是2.0T模型的入门级版本，折扣约为200,000。购买Accor和Camry只能购买1.5T型号和2.0L自然吸气的型号。此外，Passat更符合外观的商业用户，日本第三巨头更偏向家庭。
在中期变化之后，Passat的模型已经变得更加精致，放弃了旧的圆顶，这更符合当今年轻消费者的美学。正式列出后，如果您可以维持当前型号的折扣，请确保车辆的安全性，我相信许多用户愿意再次接受帕萨特。
