作为一汽大众的经典模型，2001年被引入国内市场。凭借出色的驾驶质量，宽敞的空间，较低的燃料消耗和公共品牌债券，它在紧凑的汽车市场中受欢迎，受到广大家庭的青睐用户。如今，一汽大众汽车的轰动师是一个双星，一汽大众汽车负责销售。
照片是大众新捷达
几天后，海外模型对应桑塔尔迎来了中期变化，导致了很多热门讨论。许多网友说，新的捷达更像是鲍拉而不是兆头。最近，一些媒体暴露了一套一套一汽大众新宝真正的汽车地图，与新捷达和现金略有不同。
图为现金宝藏。
目前的BORA售出是2018年第一个上市。基于MQB平台，它已经在第三年开发，确实是中期变化。
虽然这种曝光新的博拉只有一个头部，但它仍然显示出大量的变化。新车仍然使用流行的家庭式设计语言，既熟悉奇怪。最大的区别是红色设计的前灯组和两个镀铬地面的前面进入格栅，并且前面的视觉宽度长。此外，新车低于新车和两侧雾灯也被重新设计，增加了铬装饰条，增加了分层和时尚感。
在内饰方面，暴露的新宝也改变了公众最新的设计风格，嵌入式中央控制面板改变为更大的悬架设计。预计预计内置全新的交互式CNS 3.0智能车辆导航信息娱乐系统。与此同时，目前的传统机械仪表板也被全液晶数字仪器所取代，预计将显示更丰富的内容和支持个性化。
此外，新车的空调控制面积改变为触摸操作并增加充电插座。与此同时，从新车没有用同一段取代高尔夫的电子速度，可以看出，目前模型的坚固的机械齿轮。虽然没有先进，从实际经验中，传统的机械齿轮更好。
至少在其他方面，没有更多的特定消息。预计电力将继续现金型电源系统，继续提供1.5L自然吸气发动机和1.2T，1.4T发动机，最大功率为113 HP，116 HP，150马力，峰值扭矩，峰值扭矩， 145nm，200nm，250nm。在驱动系统方面，1.5L发动机匹配5速手动变速箱或6速手动，1.2T和1.4T发动机匹配7速干双离合器齿轮箱。
与此同时，它不排除新车将配备新的1.5TSI EVO四缸发动机，最大功率为160马力，峰值扭矩为250nm。毕竟，上一段时间的捷达配备了这款电力系统。当然，这非常令人尴尬。毕竟，每个人都知道公众的尿液可以拖延另一个时间。
目前，博拉依靠新老家庭的销售战略，并取得了巨大成功。在2020年，累计销售额为326,341个单位，仅次于日产桑林，大众Lavida，丰田花冠，力量良好。但是，由于流行病的持续影响和芯片短缺的短缺，宝的总销量来自1月至8月，达到182,991年，同比下降0.3％。有必要知道Bora竞争对手已经实现了增长。
但是，与Carolla，Sylphy，博拉等竞争模型相比，从一只手中出现，另一方面，出色的产品力量，稳定坚固的驾驶纹理，宽敞舒适，良好的燃油经济性，良好的安全性能，高价值率。当然，最重要的是要有一个批量品牌作为背书。
从目前已知的信息，新博拉出现的主要变化位于前面，变得更加精致，时尚，迎合更多的年轻消费者，新车也增强了内部元质地，而且传统获得最少的布局。进化非常好，技术感得多，更明显。一般来说，它仍然非常刺激。
