最近，新一代萨吉塔尔是正式上市的，指导价格为131,800至19.68亿元。整个系统提供1.2T和1.4T的电源。 Sagitar作为一汽大众的重型A-Class汽车，所有的轿车销售名单的全年10辆。在新的和旧模型的场合，2018年大众桑吉塔尔，突破每月销售额相当益处。
但正是因为2018年的速度很大，而2019年新的萨格塔尔刚刚推出，没有任何折扣，这么多人会在两者之间犹豫不决。以2018年飙升自动舒适为例，其指导价格为150800元，终端利润超过3万元，实际参考价格仅为11.8万元。
2019年新兆头取消1.6L型号，萧志预测指导价格为153,800元，200TSi DSG舒适将是主要销售模式之一。毕竟，1.2T发动机的功率参数已超过1.6L型号，而且与相同的配置相比，价格小于12,000美元。
Volkswagen Sagitar 2018年的差异是什么区别1.6L汽车舒适和2019年200TSI DSG舒适的购买？此外，两辆汽车有不同的位移，一个是自然吸入的，一个是涡轮增压，后期维护和油价多少是多少？今天，小志会迎来大家算。
如前所述，2018年大众轰动座拥有自动舒适度，最大的卷，目前市场折扣超过30,000元，而2019年没有折扣。此外，2019年200TSI DSG舒适的指导价格比3000元昂贵，所以他们的着陆差异不会很小。
在配置方面，Volkswagen Sagitar 2019 200TSI DSG Comfort包括横向气幕，搭载气囊，发动机启动和停止，自动停车，全景天窗，汽车气氛，LED，LED，LED等。2018 1.6L自动舒适钥匙进入/开始，自动前灯和内部后视镜自动眩光，电感刮水器。总体而言，200 TSI DSG 2019自动舒适配置水平较高，但它不应该价值3万元。
对于大众萨格塔尔，萧志了解到，4S店可以提供30％的付款，24份宠物贷款，贷款处理费3000元。最后，2018年1.6L自动舒适和200TSI DSG自动舒适需要56,477元，70658元，实际总支出近40万元。
在维护方面，2018年大众汽车的官方维护间隔是第一个保险7500km，两件保证15000km，维护间隔为15000km，相对较长。 2019大众汽车均力级别的官方维护间隔为1.2T模型是前5000公里，两千米，维护间隔为10,000公里。但是，在油的选择中，需要在官方维护周期中使用1.6L和1.2T模型。
在第二次之后的维护间隔为15000km，Sagitar 1.6L型号仅为5次，第一保险是免费的。前60,000公里的维护成本为3965元相对较近，但它们将取代6速手持式齿轮箱油，这将是一个小的支出。
相比之下，大众飙车1.2T模型的维护间隔更短。此外，需要在60km（7速干双离合器齿轮油上需要更换传动的齿轮油，并且火花塞的更换周期较短。因此，维修前60,000公里，飙升1.2T DSG型号需要6415元，远远高于1.6L自动车型。
在电力方面，大众汽车飙车1.6L自动变速器模型比1.2T DSG型号略弱，主要是涡轮增压发动机和更高突发点的最大扭矩。然而，仅限于1.2L的小型位移，1.2T模型在中间和后保留动态储备中较弱，1.6L型号更有信心。
虽然大众汽车飙车1.6L型号只需要加入92汽油，1.2T模型需要加入95汽油。然而，1.2T模型具有较低的燃料消耗，实际燃料消耗更经济。
从上表中可以看出，2018年现货1.6L自动舒适的汽车成本非常接近2019年新兆头200TSI DSG舒适，每年只有100元20,000公里。
萧志认为，2018年现货1.6L自动舒适使用汽车成本不同于2019年新的兆塔200TSI DSG舒适。真正影响消费者的决策，近40万元，购买超级老板和两辆车之间的差距。根据Faw-Volkswagen New Bora和Saic-Volkswagen Lacyi Plus价格派对路线，新的兆头可能会提供超过15000元的价格。这时，买车是一个明智的选择。
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