专访北汽新能源刘宇/华为余承东 极狐阿尔法S全新HI版上市，北汽,阿尔法,上市,华为，专访北汽新能源刘宇/华为余承东 极狐阿尔法S全新HI版上市5月7日晚，历经1年多的等待，极狐与华为强强联合的车型极狐阿尔法S全新HI版车型终于上市，新车售价39.79-42.99万元，相比于目前在售的阿尔法S，阿尔法S全新HI版拥有了更高阶的华为全栈智能汽车解决方案。在发布会上，北汽集团副总经理、北汽新能源董事长...
G6/M6上市 华为加持却还是油改电 几何何时才能醒悟？，上市,华为,几何,加持，G6/M6上市 华为加持却还是油改电 几何何时才能醒悟？几何作为吉利旗下的新能源品牌，依靠在B端的高销量以及普及率迅速进入大众视野，但很可惜的是在消费端市场一直不温不火。近日，几何就给我们带来了两款新车，它们分别是几何G6与M6，两车的指导价都是14.98-18.68万（补贴后价格），不过前者定位紧凑型轿车，后者则是...
智能驾驶像个“老司机”是什么体验？阿维塔携手华为揭秘在即，驾驶,智能,华为,像个，智能驾驶像个“老司机”是什么体验？阿维塔携手华为揭秘在即现在这些新手司机侧方位停车和倒车入库时总是困难重重，每一次停车都小心翼翼，如同在“历劫”。而现在自动泊车辅助功能（简称APA）的诞生，也就是有“天花板”之称的阿维塔11的AVATRUST 超感系统就完美解决了这一世纪难题，能快速帮助用户用最安全简单的方式完成停车...
华为工程师回应问界M7碰撞测试，但他似乎忽略了B柱和车顶，碰撞,车顶,华为,但他，华为工程师回应问界M7碰撞测试，但他似乎忽略了B柱和车顶A柱变形≠安全性差！不要被“另类解读”带节奏！这是“华为工程师”的回应。他觉得有必要跟大家做下科普，正面25%偏置碰撞A柱变形≠安全性差、A柱变形≠A柱断裂。变形与断裂完全是两码事。当然，吃瓜群众并不买账，就好像“脖子断了，跟头被砍下来一样，也是两个概念。”华为...
问界M7碰撞测试A柱变形！华为工程师称变形不等于安全性差，变形,碰撞,安全性,华为，问界M7碰撞测试A柱变形！华为工程师称变形不等于安全性差近日，在中保研的碰撞测试中，问界M7的汽车安全指数测评结果引发较大争议。在25%偏置碰撞中，问界M7测试车辆的车辆前部发生溃缩，A柱与车顶连接处，疑似也发生了明显变形，在“乘员舱上部入侵量”和“车辆结构”两项只获得了“A（良好）”评价。而一起参加测评的理想L9...
华为影像技术加持，阿维塔11智能驾驶做到了方方面面的领先，驾驶,智能,华为,方方面面，华为影像技术加持，阿维塔11智能驾驶做到了方方面面的领先如何提升智能驾驶辅助系统的可靠性，是各大汽车厂商必须要面对的问题。现在行业的主流做法是，通过超声波和摄像头混合采集数据，然后由中枢系统进行处理，从而实现自适应巡航、车道保持、行人车辆避让等等。其中，超声波的主要作用是探测车辆周围物体距离的距离信息，而摄像头则...
几何G6/M6双车上市，吉利+华为智能座舱首秀落地！，吉利,智能,车上,华为，几何G6/M6双车上市，吉利+华为智能座舱首秀落地！用最强的产品，做最快速的发展。在前些年迷茫中清醒过来的几何汽车，开始了扬鞭催马的发展。11月7日，吉利几何两款车齐发，G6/M6正式上市，其中两款车各推出4款车型，售价区间均为14.98-18.68万元。这两款车最大的亮点在于，全系搭载基于鸿蒙智能座舱开发的几何超电智能...
FlymeAuto对比HarmonyOS：吉利能否超华为，吉利,华为,FlymeAuto,HarmonyOS，FlymeAuto对比HarmonyOS：吉利能否超华为作者 | 陈辉主编 | 赵文华今年7月，吉利汽车完成对魅族手机的收购，这场被调侃为“吉你太魅”的联姻到底能给吉利带来什么？一度成为车圈热议的话题。4个月后，随着魅族发布全新车机系统——FlymeAuto智能座舱，答案变得异常清晰，那就...
配华为鸿蒙座舱，全系标配L2驾驶辅助，几何G6值得买么？，驾驶,华为,鸿蒙,座舱，配华为鸿蒙座舱，全系标配L2驾驶辅助，几何G6值得买么？几何汽车是吉利集团旗下的纯电动新能源汽车品牌，在近日，几何汽车旗下的全新车型几何G6正式上市，这款车定位为紧凑型车，新车最大的亮点在于其搭载了华为的鸿蒙OS车机系统，同时14.98——18.68万元的售价区间也非常具有诱惑力，那么这台车产品力究竟如何，用上鸿蒙车...
搭载华为鸿蒙系统，不到15万起售的几何G6怎么选？，系统,华为,鸿蒙,几何，搭载华为鸿蒙系统，不到15万起售的几何G6怎么选？新能源汽车兴起后，纯电动车市场也得以快速发展。近期，几何汽车旗下全新紧凑型轿车——几何G6正式上市，新车共推出4款车型配置选择，售价区间为14.98-18.68万元，新车全系标配了L2级智能驾驶辅助系统。今天小编就来带大家一起看一下，哪一款车型性价比更高一些。外观方面，整体...
牵手华为，几何汽车迎来智能化新阶段，华为,几何,新阶段,牵手，牵手华为，几何汽车迎来智能化新阶段当前，汽车产业正处于向智能化转型升级的关键阶段，面对新势力在智能化领域的步步逼压，传统车企也不甘示弱发起了强势反攻。11月7日，几何汽车一口气推出了两款搭载华为鸿蒙OS数智座舱系统的新车G6和M6。其中，几何G6共推出CLTC480km、CLTC620km两个续航版本的4款车型，综合补贴后售价为14.9...
华为车机、超600km续航，几何G6/M6上市，上市,华为,几何,km，华为车机、超600km续航，几何G6/M6上市存量市场下的汽车市场竞争态势愈发激烈，越级竞争已经成为常态，不断推陈出新的产品给到远超消费者的期待。而11月7日上市的几何G6/M6，又将在A级车市场再掀波澜，超强的科技配置、出色的续航表现以及精准的市场定位，那么，这两款紧凑产品能否成为市场的“黑马”呢？作为几何汽车的A级产品，其...
2022天津车展，赛力斯问界家族震撼来袭，车展,来袭,家族,赛力斯问界，2022天津车展，赛力斯问界家族震撼来袭2022天津车展将于11月10日—11月15日盛大开幕，本次车展为B级车展，但是也迎来了众多品牌和车型的加入。随着疫情的缓和以及国家对于新能源汽车的大力扶持，今年下半年各大车企也纷纷推出全新的新能源车型，作为发展最快的企业之一，赛力斯汽车以“科技”会友，带来多款重磅产品——智能豪华电驱S...
问界M7碰撞测试中A柱明显变形，华为工程师让人更加担忧，碰撞,变形,华为,让人，问界M7碰撞测试中A柱明显变形，华为工程师让人更加担忧12018辆，这是问界品牌在2022年10月份的销量，短短几个月，排名已经怒冲至新势力榜次席。然而，前面华为站台，背后赛力斯生产，风光无两的问界，最近还是不幸“摊上事儿”了。AITO问界M7在10月份完成交付量4746辆之后，在中保研最新公布的专业碰撞测试中，在非常...
问界M7 A柱变形 华为工程师洗地：变形≠安全性差，变形,安全性,华为,工程师，问界M7 A柱变形 华为工程师洗地：变形≠安全性差近日，中保研汽车技术研究院发布了中国保险汽车安全指数（C-IASI）2022年测评车型结果。在驾驶员侧正面25%偏置碰撞测试中，问界M7的测试车辆A柱疑似发生变形，在“乘员舱上部入侵量”和“车辆结构”两项只获得了“A（良好）”评价，而一起参加测评的另外三款SUV——理想...
阿维塔进入华为渠道，哪个才是华为的“亲儿子”？，渠道,华为,才是,亲儿子，阿维塔进入华为渠道，哪个才是华为的“亲儿子”？问界连续三个月销售过万，证明了华为的品牌号召能力和吸金能力；而华为合作的车企越来越多，证明了车企们也对华为“有所图”：既看中了华为的技术，也看中了华为的号召力。这本是一个双赢的逻辑，华为需要新的业务和增长点，也需要给鸿蒙一个新的入口，车企需要迅速切进赛道，尽可能快地让用户认知品牌...
携手华为-几何G6/M6上市 限时到手价14.48万元起，上市,华为,万元,几何，携手华为-几何G6/M6上市 限时到手价14.48万元起近两年，华为深耕智能出行领域，华为鸿蒙车机系统在汽车产业当中很快形成了自己的“金字招牌”。而华为与车企的合作，也在业内掀起一阵对“肉体灵魂论”的思考和热议，个别车企认为和华为合作就是“出卖灵魂”，但在几何汽车看来，对“灵魂”的定义需要更多维度的思考，真正的“灵魂...
2022年天津车展，赛力斯汽车携问界家族展示了三款车型，车展,车型,三款,家族，2022年天津车展，赛力斯汽车携问界家族展示了三款车型2022中国（天津）国际汽车展览会11月10日至11月15日在国家会展中心（天津）举办，这是本年度北方地区迄今为止规模最大的国际车展，已至尾声。本次车展，厂家也是展示了不少新车，热销车型，特别是新能源车。其中赛力斯汽车携问界家族三款重磅车型——智能豪华电驱SUV问界...