最后一次检查客户，因为汽车被切割，我无法买到，我发现了一匹马紫矿看了车。
小心翼翼地看着前面的前部，原来的防碰撞梁，前左右梁头完成。首先确定前面没有重大事故。
让我们看看尾巴。后裙的焊点完成，后梁的头部完好无损。除非中间切割拼接，否则可以确定没有意外。
看轮胎罐。密封的粘合剂没有问题，它具有隔音。这需要谨慎。后一种事故汽车喜欢覆盖隔音，所以特别注意那些隔音。
后箔板和底板的内部是正常的，并且通过涂料薄膜测试仪检查ABC柱，可以确认这辆车没有大事。
难以判断内饰和多功能方向盘的涂料材料，其他磨损小于15万公里。
前后制动盘是CD加工，制动衬块也发生变化，或者它们非常厚。结合维护记录，您可以消除调整仪表的可能性。
当我看着内饰时，我发现了天花板。花了一千美元。
化学控制站，意外车，安全气囊？不，经验丰富的汽车审查员或旧司机知道老凯美瑞，葡萄酒，雷克萨斯等。骑手的反馈相对较小，但我遇到过的汽车。根据状态和裂缝痕迹，可以判断为老化裂缝，而不是偶然的安全气囊爆炸。
在描述上面的汽车后，考虑正常骷髅，价格在可接受的范围内，有一个购买意向，我决定找到一个当地的促销网站。
不，没关系。加上1000个维护费1升？后减震器已严重泄漏，需要更换。难怪客户说汽车被车夹在车里，左前笼防尘罩，油油劣化，需要维护。两个预算均约1000元。然而，胜利在于发展完美，没有发现。
当然，计算机数据是必不可少的。
摘要：骨架完好无损，没有主要的事故，没有漏斗，没有火，发动机变速箱没有泄漏，数据正常，放入到位：中等控制台（但不推荐），天花板，后面的两个减震器，左前部笼。
