未来的奥迪可以在驾驶和充电时清洁空气
世界正在转向电动汽车，以减少碳排放。正如我们所知，一些电动汽车实际上比汽油动力汽车污染更多，但这就是为什么世界需要聪明的新方法来使我们的星球对子孙后代更加友好。即使使用所谓的零排放车辆，轮胎的制动粉尘和橡胶颗粒也继续污染大气，多年来已经提出了各种概念，以减少空气污染。但到目前为止，其中许多想法都是不切实际的。
然而，奥迪似乎有解决方案，我们可能不必等待几十年才能看到它发挥作用。
通过与零部件供应商Mann + Hummel共同开发的新试点项目，奥迪正在为电动汽车设计一种新的颗粒过滤器，如e-tron GT，可以从空气中收集颗粒物（以微小分离颗粒的形式存在的物质）。该过滤器的工作方式与家中的固定式空气过滤系统类似，但由于该过滤器将安装在汽车前部，它可以收集其他道路使用者和安装它的汽车产生的微小颗粒。
该滤波器可以安装在其前面板上的几乎任何EV上。它将位于散热器之前，只需进行最小的（如果有的话）安装所需的修改。
奥迪解释说，过滤器将由可切换的冷却空气入口控制，并在两种模式下运行。当汽车行驶时，该系统在空气通过汽车前部时被动地过滤空气。当它静止时 - 例如，充电时 - 散热器风扇会吸入周围的空气。这将使用最少的能量。
该试点计划于2020年启动，并将于2024年结束，但此时，在50，000公里/ 31，068英里后的初步测试中发现对e-tron测试车辆的运行方式没有负面影响。此外，在斯图加特市进行的测试发现，试验车辆能够完全过滤掉自己的颗粒。
下一步是将过滤系统与其他车辆传感器连接起来，使其更加高效。
